{"id":10805,"date":"2023-12-18T00:01:05","date_gmt":"2023-12-17T23:01:05","guid":{"rendered":"http:\/\/travelsmartcampaign.org\/?post_type=library&#038;p=10805"},"modified":"2023-12-18T08:49:42","modified_gmt":"2023-12-18T07:49:42","slug":"geschaftsreisen-von-uber-50-grosen-unternehmen-der-welt-werden-seit-2019-um-die-meisten-ihrer-flugzeugabfluge-reduziert","status":"publish","type":"library","link":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/de\/library\/voyages-daffaires-pres-de-50-des-grandes-entreprises-mondiales-ont-reduit-de-moitie-leurs-deplacements-en-avion-depuis-2019\/","title":{"rendered":"Gesch\u00e4ftsreisen: Vor 50% des gro\u00dfen Weltunternehmens wurden die letzten Monate ihrer Lieferungen im Flugzeug ab 2019 best\u00e4tigt"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Aufgrund der COVID-19-Pandemie haben viele gro\u00dfe Unternehmen der Welt ihre Flugreisen stark eingeschr\u00e4nkt. Bei den 217 Unternehmen <a href=\"http:\/\/travelsmartcampaign.org\/de\/emissions-tracker\/\">analysiert<\/a> von mir <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Kampagne Travel Smart<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">, 104 hat zwischen 2019 und 2022 seine Flugemissionen von \u00fcber 50 % verringert. Gleichzeitig haben die Zellen, die ihre Flugzeugreisen am st\u00e4rksten reduzieren, den Giganten der SAP-Technologie (-86 %) und der Finanzdienstleistungsgruppe Lloyds Banking Group zu verdanken. (-80 %) und die Beratungsgesellschaft PwC (-76 %). In Frankreich zeigt Axa die beste Leistung (-74%). Diese Analyse zeigt, dass Unternehmen ihre Flugreisen st\u00e4ndig verk\u00fcrzen, Bahnreisen verl\u00e4ngern und Ferntreffen bevorzugen k\u00f6nnen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Angesichts der Tatsache, dass 113 Unternehmen zwischen 2019 und 2022 ihre Emissionen auf \u00fcber 50 %-B\u00e4nder nicht erreicht haben, sind einige im Kommen. Dies ist auf die Benotung des Gro\u00dffinanzierers JP Morgan Chase (-13 % allein) sowie der Pharmaunternehmen Merck (-17 %) und Johnson &amp; Johnson (-28 %) zur\u00fcckzuf\u00fchren. Keines dieser Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, die mit Gesch\u00e4ftsreisen verbundenen Emissionen zu reduzieren. Sie wurden daher von der Kampagne Travel Smart als Teil der gr\u00f6\u00dften Gesch\u00e4ftsreisenden der Welt identifiziert. Da diese 113 Unternehmen im Jahr 2022 ihre Gesch\u00e4ftsreisen um 50 % (Stand 2019) reduzieren werden, wird dies voraussichtlich zu einer Einsparung von \u00fcber 1,8 Millionen Tonnen CO2 f\u00fchren.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">2<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><b>Valeo und Carrefour vergleichen die schlechten Bewertungen\u00a0<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Die Analyse ergab insbesondere, dass 21 Unternehmen vor Covid ihr Fluggastaufkommen auf einem niedrigen Niveau hielten. Tats\u00e4chlich hat das franz\u00f6sische Unternehmen Valeo im Laufe der Zeit im Firmensitz von 54% Emissionen f\u00fcr Gesch\u00e4ftsreisen ausgewiesen, die die Klasse der Schlechtesten ausmachen. Carrefour hat an seiner Seite keinen Mindestrabatt registriert (-3%). F\u00fcr Travel Smart m\u00fcssen diese Unternehmen ihre Klimaambitionen verst\u00e4rken und ihre Pl\u00e4ne zur Emissionsreduzierung im Rahmen von Gesch\u00e4ftsreisen beschleunigen. Um nicht auf die Antworten der Zuschauer einzugehen, sollte ihr Ruf gef\u00e4hrdet sein.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Insgesamt sind die Gesch\u00e4ftsreiseemissionen von 217 Studienunternehmen zwischen 2019 und 2022 auf 51 % gesunken. Ziel der Kampagne Travel Smart ist es, die globalen Gesch\u00e4ftsreiseemissionen auf ein Minimum zu reduzieren. 50 % gem\u00e4\u00df Bericht von 2019 bis 2025 oder dar\u00fcber. Dieses Ziel basiert auf der <\/span><a href=\"https:\/\/www.transportenvironment.org\/discover\/2050roadmap\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Transport &amp; Environment-Routenblatt<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> Sie weisen darauf hin, dass im Laufe dieser Jahrzehnte eine Reduzierung der Gesamtflugdauer um 50 % erforderlich ist und dies m\u00f6glichst nur m\u00f6glich ist, um den Flug auf einer kompatiblen Flugbahn mit einer auf 1,5 \u00b0C begrenzten Aufheizung zu halten.<\/span><\/p>\n<p><b>Einige Regierungen sind an der Umsetzung der Gesch\u00e4ftsordnung beteiligt\u00a0<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">J\u00e9r\u00f4me du Boucher, Luftfahrtverantwortlicher von T&amp;E France, erkl\u00e4rt: \u201e <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Insgesamt ist man sich sicher, dass viele Unternehmen nicht auf dem neuesten Stand der Flugzeugnutzung im Jahr 2019 bleiben. Die Pandemie l\u00e4sst einen zun\u00e4chst ahnen, dass sie m\u00f6glicherweise weniger Arbeitskr\u00e4fte aufnimmt. Flugzeug. Mehr Online-Treffen, mehr Bahn- und weniger Flugzeugreisen, voil\u00e0, die Reise geht weiter. Es ist jedoch beunruhigend zu sehen, wie viele Unternehmen das Flugzeug \u00fcberm\u00e4\u00dfig f\u00fcr ihre professionellen Aktivit\u00e4ten nutzen, ohne sich um den Planeten zu k\u00fcmmern. Das Deb\u00fct im Jahr 2024 ist f\u00fcr sie der ideale Zeitpunkt, um neue Vors\u00e4tze zu fassen und sich schlie\u00dflich in die \u00c4ra der unbegrenzten M\u00f6glichkeiten zu st\u00fcrzen.<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> \u00bb.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Von den 217 in dieser Studie analysierten Unternehmen gibt es 171, die keine Ziele in Bezug auf die Reduzierung der mit Gesch\u00e4ftsreisen verbundenen Emissionen haben. Das Wichtigste unter ihnen ist jedoch seit Covid viel weniger passiert.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Die Regierungen sind dabei, ihre Klimapl\u00e4ne f\u00fcr die n\u00e4chsten Jahre aufrechtzuerhalten, und die Unternehmen tragen bei der Verwirklichung dieser Ziele immer mehr Verantwortung. In den Niederlanden beispielsweise wurde bereits damit begonnen, die mit der Gesch\u00e4ftsabwicklung verbundenen Emissionen zu ermitteln. Ab Juli 2024 m\u00fcssen die niederl\u00e4ndischen Unternehmen der Regierung die umgesetzten Fortschritte im Hinblick auf die obligatorische Reduzierung ihrer Mobilit\u00e4tsemissionen um 50 % in diesem Land bis 2030 gem\u00e4\u00df dem Niveau von 2016 mitteilen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00ab <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Es sind unbegrenzte Gesch\u00e4ftsreisen, die bis zum Ende anhalten. Bestimmte Regierungen haben die Kontrolle \u00fcber die Vorschriften und ergreifen schwerwiegende Ma\u00dfnahmen gegen unbrauchbare Fl\u00fcge. Dies ist eine gute Entscheidung f\u00fcr die Welt, aber auch f\u00fcr Unternehmen wie sie, die ihre Kosten ebenfalls senken und dem Wohl ihrer Mitarbeiter Priorit\u00e4t einr\u00e4umen k\u00f6nnen. <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bb, schlussfolgert J\u00e9r\u00f4me du Boucher.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><a href=\"http:\/\/travelsmartcampaign.org\/de\/emissions-tracker\/\">Pfandrecht<\/a> zur Unternehmensliste<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Allerdings n\u00e4hern sich einige ihrem Niveau vor Covid an, insbesondere die Pharmaunternehmen Merck und Johnson &amp; Johnson sowie der Gro\u00dffinanzierer JP Morgan Chase, wie er in einer neuen Analyse der Kampagne \u201eTravel Smart\u201c 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