{"id":15411,"date":"2024-11-21T10:19:33","date_gmt":"2024-11-21T09:19:33","guid":{"rendered":"http:\/\/travelsmartcampaign.org\/?post_type=library&#038;p=15411"},"modified":"2025-06-04T16:29:25","modified_gmt":"2025-06-04T15:29:25","slug":"geschaftsreisende-und-umweltorganisationen-in-ganz-europa-fordern-die-deutsche-regierung-und-politische-entscheidungstrager-auf-den-schienenverkehr-auszubauen","status":"publish","type":"library","link":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/de\/library\/business-travellers-and-environmental-organisations-across-europe-call-upon-german-government-and-political-decision-makers-to-ramp-up-rail\/","title":{"rendered":"Gesch\u00e4ftsreisende und Umweltorganisationen in ganz Europa fordern die deutsche Regierung und politische Entscheidungstr\u00e4ger auf, den Schienenverkehr auszubauen"},"content":{"rendered":"<p dir=\"ltr\">In einem offenen Brief fordern Verb\u00e4nde mit \u00fcber 5.000 Mitgliedern, Unternehmen und zahlreiche gro\u00dfe und kleine Firmen, wie die im DAX notierte SAP und der IKEA-Einzelh\u00e4ndler Ingka Group, die jetzige und die n\u00e4chste Bundesregierung auf, die Voraussetzungen f\u00fcr einen verl\u00e4sslichen Ausbau, die Modernisierung und die Sanierung des Schienennetzes zu schaffen.\u00a0<em>\"Als Gesch\u00e4ftsreisende wollen wir unseren \u00f6kologischen Fu\u00dfabdruck verbessern. Wir sind bereit, mit der Bahn statt mit dem Flugzeug zu reisen, denn die Bahn ist bei nationalen Verbindungen 7,7-mal klimafreundlicher als das Flugzeug\".<\/em>\u00a0erkl\u00e4ren die Organisationen in dem Brief. Vorhersehbarkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit sind jedoch f\u00fcr Gesch\u00e4ftsreisende entscheidend. Im Jahr der UEFA-Europameisterschaft 2024 waren weniger als zwei Drittel der Fernverkehrsz\u00fcge der Deutschen Bahn p\u00fcnktlich.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Der Brief richtet sich an die Abgeordneten des Verkehrs- und des Haushaltsausschusses. Er fordert die jetzige und die n\u00e4chste Bundesregierung auf, im Bundeshaushalt 2025 ausreichend Mittel f\u00fcr die Modernisierung, die Digitalisierung und den Ausbau des Schienennetzes bereitzustellen, die langfristige Finanzierung der Schiene durch die Einf\u00fchrung eines mehrj\u00e4hrigen, rollierenden Schienenfonds zu vereinfachen und zu sichern und daf\u00fcr zu sorgen, dass die Schienenmaut deutlich gesenkt und nicht erh\u00f6ht wird.<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><em>\"Es steht oft zu viel auf dem Spiel, als dass man mit einer gro\u00dfen Unsicherheit umgehen k\u00f6nnte.<\/em>sagt Hugo Houppermans, Direktor von Anders Reizen, der niederl\u00e4ndischen Vereinigung von 70 multinationalen Unternehmen f\u00fcr Gesch\u00e4ftsreisende. \"Viele der Unternehmen in unserer Koalition bevorzugen den Zug gegen\u00fcber dem Flugzeug. Vor allem die Z\u00fcge von Amsterdam nach London und Paris sind in der Regel ausgebucht. Aber die Bereitschaft, Z\u00fcge nach und durch Deutschland zu benutzen, ist wegen der Unzuverl\u00e4ssigkeit gesunken. Das schadet dem Klima und der Wirtschaft. Wir brauchen ein leistungsf\u00e4higes deutsches Schienennetz und eine st\u00e4rkere europ\u00e4ische Koordinierung der Schieneninfrastruktur und der grenz\u00fcberschreitenden Z\u00fcge.\"<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Jacob Rohm, Senior Policy Advisor f\u00fcr klimaneutrale Mobilit\u00e4t bei Germanwatch, sagt:\u00a0<em>\"Der deutsche Investitionsstau im Schienennetz bremst die europ\u00e4ischen Gesch\u00e4ftsreisenden und ihren Umstieg auf klimafreundliches Bahnfahren. Die aktuelle Verunsicherung nach dem Ende der Bundesregierung zeigt, wie wichtig es ist, diesen R\u00fcckstau mit verl\u00e4sslichen und effizienten Finanzstr\u00f6men durch einen gut ausgestatteten Schieneninfrastrukturfonds aufzul\u00f6sen. Dies ist eine zentrale Aufgabe f\u00fcr diese und die n\u00e4chste Bundesregierung. Kurzfristig muss auch die Finanzierung der Generalsanierung der zentralen Schienenwege f\u00fcr 2025 gesichert werden.<\/em>.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Der Brief wurde von Verb\u00e4nden, Unternehmen und Organisationen auf EU-Ebene und in verschiedenen Mitgliedstaaten unterzeichnet, darunter der Europ\u00e4ische Fahrgastverband, die Anders Reizen-Koalition von 70 multinationalen Unternehmen in den Niederlanden, das im DAX notierte Unternehmen SAP, der IKEA-Einzelh\u00e4ndler Ingka Group, mittelst\u00e4ndische Unternehmen wie Europas gr\u00f6\u00dftes Architektur- und Ingenieurb\u00fcro Sweco, die Universit\u00e4t L\u00fcttich und ein Opernhaus. Sie wurde von Transport &amp; Environment, Germanwatch und dem VCD koordiniert.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Ein externes Zitat von Prof. Dr. Gerard Govers, Vizerektor f\u00fcr Nachhaltigkeit an der Universit\u00e4t KU Leuven, die den Brief nicht unterzeichnet hat, setzt die Initiative in einen Kontext:\u00a0<em>\"Wissenschaftler und Professoren m\u00fcssen h\u00e4ufig quer durch Europa reisen. Wenn sie eine Vorlesung oder einen Vortrag halten wollen, ist Zuverl\u00e4ssigkeit das A und O. Doch allzu oft ist der transeurop\u00e4ische Schienenverkehr von Versp\u00e4tungen und sogar Zugausf\u00e4llen gepr\u00e4gt. Deutschland muss sein Schienennetz modernisieren und ausbauen, und die EU muss die Einrichtung neuer grenz\u00fcberschreitender Hochgeschwindigkeitsz\u00fcge mit einem synchronisierten Fahrplan beschleunigen. Die aktuelle Gesch\u00e4ftsreisenden-Initiative ist daher ein willkommener Appell an die Bundesregierung.\"<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In an open letter, associations with over 5,000 members, companies and numerous large and small companies, such as DAX-listed SAP and IKEA retailer Ingka Group, are calling on the current and next German government to create the conditions for the reliable expansion, modernisation and renovation of the rail network.\u00a0&#8220;As business travellers, we want to improve [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":15473,"template":"","topic":[96,165],"visibility":[],"post-country":[32],"language":[27],"category-post-type":[166],"class_list":["post-15411","library","type-library","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","topic-business-travel","topic-rail","post-country-germany","language-english","category-post-type-letter"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - 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