{"id":19100,"date":"2025-11-13T00:01:03","date_gmt":"2025-11-12T23:01:03","guid":{"rendered":"http:\/\/travelsmartcampaign.org\/?post_type=library&p=19100"},"modified":"2026-01-14T12:25:46","modified_gmt":"2026-01-14T11:25:46","slug":"business-travel-decline-undermines-case-for-airport-expansion","status":"publish","type":"library","link":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/de\/library\/business-travel-decline-undermines-case-for-airport-expansion\/","title":{"rendered":"R\u00fcckgang des Gesch\u00e4ftsreiseverkehrs untergr\u00e4bt Argumente f\u00fcr Flughafenausbau"},"content":{"rendered":"

Die Behauptungen der Industrie, dass der Ausbau von Flugh\u00e4fen den Gesch\u00e4ftsreiseverkehr und das Wirtschaftswachstum ankurbeln wird, werden von den Regierungen oft angezweifelt. neue Forschung<\/a> von der Stiftung Neue Wirtschaft<\/a>, im Auftrag von Reise- und Unterhaltungskosten<\/a>. Die Studie, in der 274 europ\u00e4ische Regionen untersucht wurden, kommt zu dem Ergebnis, dass der Zusammenhang zwischen der Zunahme des Luftverkehrs (sowohl im Gesch\u00e4ftsverkehr als auch im Tourismus) und dem Wirtschaftswachstum weitaus schw\u00e4cher ist als gemeinhin behauptet.<\/span><\/p>\n

In mehr als der H\u00e4lfte (53%) der untersuchten Regionen - \u00fcberwiegend in Nord- und Westeuropa - sind <\/b>Das h\u00f6here Einkommen der B\u00fcrger f\u00fchrt zu einer Zunahme des Flugverkehrs und nicht umgekehrt. Die Analyse zeigt, dass <\/span>das Wachstum des Luftverkehrs ist meist eine Folge des Wohlstands, nicht dessen Ursache<\/b>.\u00a0<\/span><\/p>\n

Mithilfe der statistischen Clusterbildung ermittelten die Forscher regionale Muster, die einen Zusammenhang zwischen Luftverkehr und Wirtschaftsleistung herstellen. In Regionen, die als Cluster 3 und 4 eingestuft wurden, ist die Wahrscheinlichkeit, dass das Wachstum des Luftverkehrs das Wirtschaftswachstum oder den Gesch\u00e4ftsreiseverkehr ankurbelt, gering oder sogar negativ. Nur in den Clustern 1 und 2 wurde ein moderater Zusammenhang festgestellt.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Die Studie zeigt einen S\u00e4ttigungseffekt in Teilen der <\/span>Belgien, die Niederlande, das Vereinigte K\u00f6nigreich und Deutschland<\/b>, in denen zus\u00e4tzlicher Luftverkehr einen abnehmenden oder sogar negativen wirtschaftlichen Nutzen bringt. In diesen Gebieten wird der Flugverkehr zunehmend von Freizeitreisen ins Ausland dominiert, w\u00e4hrend der Gesch\u00e4ftsreiseverkehr stagniert oder r\u00fcckl\u00e4ufig ist. Zwischen 2019 und 2024 wird die Zahl der Gesch\u00e4ftsreisenden in etwa drei Vierteln der europ\u00e4ischen L\u00e4nder unter das Niveau vor der Pandemie fallen. Dies belegen zwei Analysen der Travel Smart-Kampagne von T&E, in denen die Emissionsreduzierungen einer bestimmten Gruppe von Unternehmen in Frankreich und Deutschland im Jahr 2024 im Vergleich zu 2019 untersucht wurden. Die Studien ergaben, dass der Gesch\u00e4ftsreiseverkehr um 18% in <\/span>Frankreich<\/span><\/a> und 40% in <\/span>Deutschland<\/span><\/a>.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Trotz dieses klaren Abw\u00e4rtstrends f\u00f6rdert die Luftfahrtindustrie weiterhin Flughafenausbauprojekte in bereits ges\u00e4ttigten Drehkreuzen wie <\/span>Frankfurt<\/span><\/a>, London <\/span>Heathrow<\/span><\/a>, und <\/span>Br\u00fcssel<\/span><\/a>, und begr\u00fcndete dies mit dem Wirtschaftswachstum. Nach Ansicht von T&E machen die Ergebnisse deutlich, dass solche Erweiterungen wirtschaftlich nicht gerechtfertigt sind und gestoppt werden sollten.<\/span><\/p>\n

Der R\u00fcckgang der Gesch\u00e4ftsreisen spiegelt eine umfassendere Innovation in der Unternehmenspraxis und die Nutzung alternativer Wege der Gesch\u00e4ftsabwicklung wider. Europ\u00e4ische Unternehmen nutzen zunehmend virtuelle Tools f\u00fcr die Zusammenarbeit als bequemen und effizienten Ersatz f\u00fcr pers\u00f6nliche Treffen. Wenn Reisen notwendig sind, steigen viele auf emissions\u00e4rmere Verkehrsmittel um, wie <\/span>Schiene<\/span><\/a>.<\/span><\/p>\n

K\u00fcrzungen des Reisebudgets<\/span><\/a> und die zunehmende Nachhaltigkeitspolitik von Gesch\u00e4ftsreisemanagern und Arbeitnehmern treiben den Trend ebenfalls voran. In der <\/span>BTN 2025 Nachhaltigkeitsbericht<\/span><\/a>, 63,5% der befragten Europ\u00e4er gaben an, dass Klimafragen ein wichtiger Faktor sind, der ihre Reiseentscheidungen beeinflusst. Dar\u00fcber hinaus gaben 52% an, dass sie die Emissionen von Gesch\u00e4ftsreisen reduzieren, um neue Nachhaltigkeitsvorschriften wie die EU-Richtlinie zur Nachhaltigkeitsberichterstattung von Unternehmen (CSRD) zu erf\u00fcllen.<\/span><\/p>\n

Die Reduzierung von Gesch\u00e4ftsreisen und die Entscheidung f\u00fcr nachhaltigere Alternativen bei Reisen und Meetings kommt nicht nur dem Klima zugute. Unternehmen k\u00f6nnen viel Geld sparen, wenn sie sorgf\u00e4ltig abw\u00e4gen, ob eine Reise notwendig ist. Die Umsetzung nachhaltiger Reiserichtlinien zeigt auch, dass ein Unternehmen die Anliegen seiner wachsenden Mitarbeiter sch\u00e4tzt und ihnen zuh\u00f6rt. Dar\u00fcber hinaus steigert das Bewusstsein f\u00fcr reisebedingte Emissionen und deren Auswirkungen auf die Umwelt den Ruf eines Unternehmens in der breiten \u00d6ffentlichkeit und macht es zu einem attraktiven Arbeitsplatz f\u00fcr heutige und zuk\u00fcnftige Generationen.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der Gesch\u00e4ftsreiseverkehr ist in den meisten europ\u00e4ischen L\u00e4ndern zur\u00fcckgegangen, was die Rechtfertigung f\u00fcr geplante Flughafenerweiterungen in Frage stellt.<\/p>","protected":false},"featured_media":4071,"template":"","topic":[199,96,190,203,249],"visibility":[],"post-country":[197],"language":[27],"category-post-type":[28],"class_list":["post-19100","library","type-library","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","topic-air-travel","topic-business-travel","topic-emission-tracker","topic-emissions-reduction","topic-french-emission-tracker","post-country-europe","language-english","category-post-type-press-release"],"yoast_head":"\nBusiness Travel Decline Undermines Case for Airport Expansion - Travel Smart Campaign<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/de\/bibliothek\/business-travel-decline-undermines-case-for-airport-expansion\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Business Travel Decline Undermines Case for Airport Expansion - Travel Smart Campaign\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Business travel has declined across most of Europe, calling into question the justification for planned airport expansions.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/de\/bibliothek\/business-travel-decline-undermines-case-for-airport-expansion\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Travel Smart Campaign\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-01-14T11:25:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/wp-content\/uploads\/AdobeStock_561934403-scaled.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1829\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Gesch\u00e4tzte Lesezeit\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3\u00a0Minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/library\\\/business-travel-decline-undermines-case-for-airport-expansion\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/library\\\/business-travel-decline-undermines-case-for-airport-expansion\\\/\",\"name\":\"Business Travel Decline Undermines Case for Airport Expansion - Travel Smart Campaign\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/library\\\/business-travel-decline-undermines-case-for-airport-expansion\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/library\\\/business-travel-decline-undermines-case-for-airport-expansion\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/AdobeStock_561934403-scaled.jpeg\",\"datePublished\":\"2025-11-12T23:01:03+00:00\",\"dateModified\":\"2026-01-14T11:25:46+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/library\\\/business-travel-decline-undermines-case-for-airport-expansion\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/library\\\/business-travel-decline-undermines-case-for-airport-expansion\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"de\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/library\\\/business-travel-decline-undermines-case-for-airport-expansion\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/AdobeStock_561934403-scaled.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/AdobeStock_561934403-scaled.jpeg\",\"width\":2560,\"height\":1829,\"caption\":\"Business jet during landing at Engadin airport during the winter holidays in Switzerland. 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