{"id":3310,"date":"2022-06-14T02:04:22","date_gmt":"2022-06-14T01:04:22","guid":{"rendered":"http:\/\/travelsmartcampaign.org\/?post_type=library&p=3310"},"modified":"2022-06-14T13:11:24","modified_gmt":"2022-06-14T12:11:24","slug":"entscheidungszeit-an-bord-eines-fluges-oder-einwahl-auf-zoom","status":"publish","type":"library","link":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/de\/library\/decision-time-board-a-flight-or-dial-in-on-zoom\/","title":{"rendered":"Entscheidungszeit: Ins Flugzeug steigen oder sich \u00fcber Zoom einw\u00e4hlen?"},"content":{"rendered":"

Im Mai dieses Jahres haben wir die <\/span>Travel Smart<\/span><\/i> Kampagne<\/span><\/i> in Zusammenarbeit mit unserem U.S.-Partner Stand.earth und <\/span>A Koalition der Organisation<\/a><\/span>s. Es war eine einj\u00e4hrige Reise, die zu einem entscheidenden Zeitpunkt f\u00fcr die Entwicklung des Gesch\u00e4ftsreiseverkehrs stattfand, da die Gesch\u00e4ftsfl\u00fcge nach der Pandemie wieder anziehen.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"Ranking<\/p>\n

 <\/p>\n

Warum gerade jetzt?<\/b><\/h3>\n

Ein kurzer Blick auf die Zahlen hilft, ein genaues Bild zu zeichnen. Der Luftverkehr ist die klimaintensivste Form des Transports. Zwischen 2005 und 2019 hat der Luftverkehr in Europa um 671 TTP56T zugenommen, wodurch die Emissionen zu einer Zeit steigen, in der sie eigentlich sinken m\u00fcssten - und bis 2050 werden die Emissionen voraussichtlich um weitere 381 TTP56T steigen. Die Einf\u00fchrung nachhaltiger Kraftstoffe und der Bau praktikabler emissionsfreier Flugzeuge wird mindestens ein weiteres Jahrzehnt in Anspruch nehmen. Weniger zu fliegen ist also der beste und schnellste Weg, um die Emissionen des Luftverkehrs bis 2030 zu reduzieren.<\/span><\/p>\n

Au\u00dferdem sind Vielflieger - weniger als 1% der Weltbev\u00f6lkerung - f\u00fcr mehr als 50% der Luftverkehrsemissionen verantwortlich. Gesch\u00e4ftsreisen sind einer der gr\u00f6\u00dften Treiber der Luftverkehrsnachfrage. Wenn wir diese um 50% reduzieren, w\u00fcrde dies die Emissionen in Europa bis 2030 um 32,6 MtCO2 verringern, was dem Wegfall von 16 Millionen umweltsch\u00e4dlichen Autos entspricht.\u00a0<\/span><\/p>\n

Klimawissenschaftler und Experten des Zwischenstaatlichen Ausschusses f\u00fcr Klima\u00e4nderungen fordern rasche, tiefgreifende Reduzierungen innerhalb der n\u00e4chsten drei Jahre. Die Reduzierung des Langstreckenflugverkehrs bietet das gr\u00f6\u00dfte Potenzial zur Vermeidung von Emissionen.<\/span><\/p>\n

W\u00e4hrend der Pandemie ging die Zahl der Fl\u00fcge drastisch zur\u00fcck, und wir lernten, wie wir besser leben und arbeiten k\u00f6nnen. Mit deutlich weniger Fl\u00fcgen konnten die Unternehmen weiterhin Projekte durchf\u00fchren und die Verbindungen zu Kunden und Gesch\u00e4ftspartnern aufrechterhalten. Die Mitarbeiter entdeckten auch, was es bedeutet, mehr Zeit zu Hause zu verbringen, wenn die kostbaren Stunden nicht mehr im Jet um den Globus verbracht werden.\u00a0<\/span><\/p>\n

Smarteres Fliegen ist etwas, das wir alle leicht tun k\u00f6nnen. Die Idee, Arbeitnehmer in alle Himmelsrichtungen zu schicken, erscheint zunehmend veraltet und ineffizient. Bei Traveling Smart geht es nicht darum, mit dem Fliegen aufzuh\u00f6ren, sondern darum, weniger zu fliegen und mehr zu erreichen.\u00a0<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Wie kam es zu der Kampagne?<\/b><\/h3>\n

Die Auswirkungen des Gesch\u00e4ftsflugverkehrs auf das Klima sind uns schon seit Jahrzehnten bekannt. Aber w\u00e4hrend der Pandemie wurde klar, dass wir eine un\u00fcbersehbare Chance hatten, das Problem anzugehen.\u00a0<\/span><\/p>\n

Jetzt k\u00f6nnten wir mehr denn je den Wandel vorantreiben und den Unternehmen zeigen, dass weniger Fl\u00fcge und mehr Meetings aus der Ferne viele Vorteile mit sich bringen: Sie k\u00f6nnen Geld sparen, das Wohlbefinden der Mitarbeiter sch\u00fctzen, die Emissionen reduzieren, ihre F\u00fchrungsrolle in der Klimakrise unter Beweis stellen, die Erwartungen der Investoren erf\u00fcllen und die Widerstandsf\u00e4higkeit sicherstellen.\u00a0<\/span><\/p>\n

Und so wurde die Idee in den ersten Monaten des Jahres 2021 vom Papier zur Realit\u00e4t.\u00a0<\/span><\/p>\n

Ein Jahr sp\u00e4ter haben wir mehr als zehn Gr\u00fcndungspartner, die unsere globale Kampagne in Europa, den USA und Asien durchf\u00fchren, und eine etablierte Rangliste von 230 Unternehmen. Globale Unternehmen k\u00f6nnen eine Vorreiterrolle einnehmen, indem sie ihre interne Flugpolitik in Angriff nehmen. Daher war es wichtig, ein Benchmarking durchzuf\u00fchren und ein besseres Verst\u00e4ndnis daf\u00fcr zu bekommen, wie sie das Problem angehen.\u00a0<\/span><\/p>\n

Anhand des Travel Smart-Rankings konnten wir feststellen, wie 230 Unternehmen in aller Welt ihre Verpflichtungen zur Verringerung von Gesch\u00e4ftsfl\u00fcgen erf\u00fcllen und die Emissionen von Flugreisen angeben. Die Analyse zeigte, dass viele Unternehmen weltweit noch erhebliche Anstrengungen unternehmen m\u00fcssen, um ihre Emissionen aus Gesch\u00e4ftsreisen zu reduzieren. Von den 230 Unternehmen handeln etwa 80% nicht schnell und ehrgeizig genug, um die Emissionen aus Gesch\u00e4ftsreisen zu reduzieren.<\/span><\/p>\n

Wir sind jedoch der Meinung, dass es nicht nur darum geht, die Anstrengungen der Unternehmen zu bewerten, sondern auch darum, dass die Organisationen den Wandel vorantreiben. Mehrere f\u00fchrende Unternehmen in der Rangliste zeigen, dass sie die Emissionen von Gesch\u00e4ftsreisen bis 2025 um 50% oder mehr gegen\u00fcber 2019 reduzieren k\u00f6nnen. Wenn einige es schaffen, k\u00f6nnen andere folgen. Dies wird auch Signale an die Industrie und andere Akteure senden und dazu beitragen, Ver\u00e4nderungen anzusto\u00dfen, die zu einer Beschleunigung der Innovation und des Ausbaus sauberer Luftfahrttechnologien beitragen werden.\u00a0<\/span><\/p>\n

Gesch\u00e4ftsreisende machen etwa 12% der Passagiere aus, aber bis zu 75% der Einnahmen auf bestimmten Fl\u00fcgen, so dass ihre Entscheidungen einen wichtigen Einfluss auf die Luftfahrtindustrie haben. Es ist an der Zeit, dass Unternehmensleiter und Mitarbeiter die erlebten Vorteile nutzen, die Unternehmenspolitik an das neue Paradigma \"weniger fliegen und mehr erreichen\" anpassen und die Zukunft der nachhaltigen Luftfahrt beeinflussen.\u00a0<\/span><\/p>\n

Verfolgen Sie die Kampagne f\u00fcr viele weitere spannende Entwicklungen.\u00a0<\/span><\/p>\n

\n
Denise Auclair<\/h6>\n
Kampagnenmanager f\u00fcr Gesch\u00e4ftsreisen<\/h6>\n<\/blockquote>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Es gab nie einen besseren Zeitpunkt f\u00fcr Travel Smart. <\/p>","protected":false},"featured_media":1933,"template":"","topic":[],"visibility":[56],"post-country":[26],"language":[27],"category-post-type":[43],"class_list":["post-3310","library","type-library","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","visibility-both","post-country-global","language-english","category-post-type-opinion"],"yoast_head":"\nDecision time: board a flight or dial in on Zoom? - Travel Smart Campaign<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"This May, T&E launched the Travel Smart campaign, a year-long journey that came at a crucial time for the direction of corporate travel.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/de\/bibliothek\/entscheidungszeit-an-bord-eines-fluges-oder-einwahl-auf-zoom\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Decision time: board a flight or dial in on Zoom? 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