W\u00e4hrend Unternehmensf\u00fchrer versprechen, die Klimaauswirkungen ihrer Unternehmen zu reduzieren, gehen zu wenige noch einen Schritt weiter und gehen das Problem der Flugemissionen an. Vor der Pandemie war es f\u00fcr viele Angestellte selbstverst\u00e4ndlich, gesch\u00e4ftlich zu fliegen. Arbeitgeber auf der ganzen Welt w\u00fcrden ihre Mitarbeiter ohne zu z\u00f6gern auch nur f\u00fcr ein paar Meetings in ein anderes Land schicken. Dies geht aus einer Anfang des Jahres von der Kampagne Travel Smart ver\u00f6ffentlichten Rangliste hervor. Sie bewertete 230 US-amerikanische und europ\u00e4ische Unternehmen anhand von neun Indikatoren in Bezug auf Emissionsreduktionsziele, Berichterstattung und Flugemissionen.<\/p>\n
In Zeiten der Klimakrise und trotz der Lehren aus der Pandemie reduzieren zu wenige Unternehmen die Emissionen von Gesch\u00e4ftsreisen. Die Pandemie bot eine einmalige Gelegenheit, die Reduzierung der weltweiten Gesch\u00e4ftsreisen zu sichern und eine neue Kultur des zielgerichteten und effektiven Reisens einzuf\u00fchren. Im Jahr 2020 passten sich Unternehmen erfolgreich an eine neue Arbeitsweise an. Die Leichtigkeit, mit der sich viele Mitarbeiter und Kunden daran gew\u00f6hnten, zu Hause zu bleiben und weniger zu fliegen, zeigte, dass die lange gehegten Vorstellungen, dass man f\u00fcr die Arbeit fliegen muss, nicht mehr gelten.<\/p>\n
Doch 193 der 230 Unternehmen \u2013 darunter auch das schwedische Unternehmen Ericsson \u2013 handeln nicht schnell und ehrgeizig genug, um die Emissionen durch Gesch\u00e4ftsreisen zu reduzieren. Nur 8 Unternehmen, darunter Zurich Insurance Group, Lloyds Banking und Ernst & Young, zeigen mit ihren ehrgeizigen Pl\u00e4nen zur Reduzierung der Emissionen durch Gesch\u00e4ftsreisen eine Vorreiterrolle im Klimaschutz. Unternehmen wie Vodafone, Renault und L'Or\u00e9al haben sich zwar unternehmensweite Ziele zur Emissionsreduzierung gesetzt, sind aber nicht weit genug gegangen, indem sie sich verpflichtet haben, die Emissionen durch Gesch\u00e4ftsreisen mit dem Flugzeug bis zu einem bestimmten Datum zu reduzieren. Dieser Schritt \u2013 bei dem Unternehmen digitalen Meetings und Bahnreisen den Vorzug geben w\u00fcrden \u2013 k\u00f6nnte ihnen helfen, zu Vorreitern im Klimaschutz zu werden.<\/p>\n
Sie k\u00f6nnten ehrgeizige Verpflichtungen hinsichtlich der Gesch\u00e4ftsreisen eingehen, die denen des Jahres 2020 entsprechen, und so zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen beitragen, um die globale Erw\u00e4rmung auf 1,5 \u00b0C zu begrenzen. Das Ranking zeigt jedoch, dass Unternehmen wie Google, Facebook und Microsoft keinerlei derartige Anstrengungen unternehmen. Warum m\u00fcssen wir den Flugverkehr so dringend reduzieren? Im Jahr 2019 machten Gesch\u00e4ftsreisen etwa 15 bis 20% des Flugverkehrs aus, was etwa 154 Millionen MtCO entspricht.2<\/sub>. Der Fahrplan von T&E f\u00fcr klimaneutrale Luftfahrt hat gezeigt, dass eine Reduzierung von Gesch\u00e4ftsreisen der effektivste Weg ist, um die Emissionen der Luftfahrt kurzfristig zu reduzieren, und zwar dort, wo sie f\u00fcr das Klima am wichtigsten sind. Die Kampagne Travel Smart ist eine Koalition von Partnern aus Europa, Nordamerika und Asien mit dem Ziel, die Emissionen von Gesch\u00e4ftsreisen im Flugverkehr zu reduzieren.<\/p>\n Darin werden Unternehmen aufgefordert, ihre Gesch\u00e4ftsfl\u00fcge bis 2025 oder fr\u00fcher um -50 % oder mehr des Vor-Covid-Niveaus zu reduzieren. Eine Reduzierung der Gesch\u00e4ftsfl\u00fcge um 50 % w\u00fcrde bedeuten, 16 Millionen umweltsch\u00e4dliche Autos von den Stra\u00dfen zu nehmen. Obwohl sich nicht alle Gesch\u00e4ftsreisen mit dem Flugzeug vermeiden lassen, sind virtuelle Meetings ein wirksamer Ersatz, insbesondere f\u00fcr die umweltsch\u00e4dlichsten Fl\u00fcge weltweit. Bereits 40 f\u00fchrende globale Unternehmen haben Ziele angek\u00fcndigt, ihre Gesch\u00e4ftsfl\u00fcge um 50 % zu reduzieren. Der Weg ist frei f\u00fcr andere, die dasselbe tun, weniger fliegen und mehr erreichen wollen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dieser Artikel erschien zuerst im Airclim-Newsletter<\/p>","protected":false},"featured_media":3647,"template":"","topic":[],"visibility":[56],"post-country":[58],"language":[27],"category-post-type":[43],"class_list":["post-3715","library","type-library","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","visibility-both","post-country-sweden","language-english","category-post-type-opinion"],"yoast_head":"\n