{"id":5350,"date":"2023-03-15T00:01:23","date_gmt":"2023-03-14T23:01:23","guid":{"rendered":"http:\/\/travelsmartcampaign.org\/?post_type=library&#038;p=5350"},"modified":"2024-12-16T17:39:33","modified_gmt":"2024-12-16T16:39:33","slug":"les-multinationales-irlandaises-ne-parviennent-pas-a-presenter-des-plans-credibles-pour-reduire-les-emissions-des-avions-daffaires","status":"publish","type":"library","link":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/fr\/library\/irish-multinationals-fail-to-present-credible-plans-to-reduce-corporate-flying-emissions\/","title":{"rendered":"Les multinationales irlandaises ne parviennent pas \u00e0 pr\u00e9senter des plans cr\u00e9dibles pour r\u00e9duire les \u00e9missions des avions d&#039;affaires"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Aucune entreprise irlandaise ne s'est fix\u00e9 d'objectif de r\u00e9duction des \u00e9missions li\u00e9es aux d\u00e9placements professionnels, r\u00e9v\u00e8le la deuxi\u00e8me \u00e9dition du classement Travel Smart, un classement annuel sur les d\u00e9placements professionnels.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sur les 322 entreprises interrog\u00e9es dans le monde, seules 50 se sont fix\u00e9 des objectifs de r\u00e9duction des \u00e9missions li\u00e9es aux vols d'affaires. Parmi les entreprises qui se sont fix\u00e9 des objectifs, seules quatre d'entre elles obtiennent la \"norme d'or\", c'est-\u00e0-dire qu'elles d\u00e9clarent leurs \u00e9missions li\u00e9es aux voyages a\u00e9riens et s'engagent \u00e0 les r\u00e9duire de 50% ou plus, d'ici 2025 ou avant. Il s'agit de Novo Nordisk (industrie pharmaceutique, Danemark), Swiss Re (finance, Suisse), Fidelity International (finance, Royaume-Uni) et Fidelity International (finance, France). <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">ABN Amro (Finance, Pays-Bas).<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-6462\" src=\"http:\/\/travelsmartcampaign.org\/wp-content\/uploads\/Original_Infographic-2-Ranking-card-for-companies-7-1024x576.png\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/wp-content\/uploads\/Original_Infographic-2-Ranking-card-for-companies-7-1024x576.png 1024w, https:\/\/travelsmartcampaign.org\/wp-content\/uploads\/Original_Infographic-2-Ranking-card-for-companies-7-300x169.png 300w, https:\/\/travelsmartcampaign.org\/wp-content\/uploads\/Original_Infographic-2-Ranking-card-for-companies-7-768x432.png 768w, https:\/\/travelsmartcampaign.org\/wp-content\/uploads\/Original_Infographic-2-Ranking-card-for-companies-7-1536x864.png 1536w, https:\/\/travelsmartcampaign.org\/wp-content\/uploads\/Original_Infographic-2-Ranking-card-for-companies-7-18x10.png 18w, https:\/\/travelsmartcampaign.org\/wp-content\/uploads\/Original_Infographic-2-Ranking-card-for-companies-7.png 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dans ce premier aper\u00e7u des rapports sur les \u00e9missions autres que le CO2 li\u00e9es aux vols d'affaires, le classement r\u00e9v\u00e8le \u00e9galement qu'une seule entreprise irlandaise, Experian, bas\u00e9e \u00e0 Dublin, rend compte de l'ensemble des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre li\u00e9es aux vols d'affaires. \u00c0 l'\u00e9chelle mondiale, 40 entreprises montrent la voie en d\u00e9clarant toutes les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre li\u00e9es aux vols d'affaires. Les g\u00e9ants pharmaceutiques AstraZeneca et Pfizer et les soci\u00e9t\u00e9s de conseil BCG et Deloitte donnent le meilleur exemple en tenant compte de l'impact total des vols dans leurs rapports.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">L\u2019impact climatique des vols d\u2019affaires va bien au-del\u00e0 des \u00e9missions de CO2. En plus du CO2, les moteurs d\u2019avion \u00e9mettent d\u2019autres gaz \u2013 oxydes d\u2019azote, dioxyde de soufre et eau \u2013 et des particules (suie). Celles-ci sont commun\u00e9ment appel\u00e9es \u00e9missions sans CO2, et il est <\/span><a href=\"https:\/\/www.easa.europa.eu\/en\/document-library\/research-reports\/report-commission-european-parliament-and-council\"><span style=\"font-weight: 400;\">estim\u00e9 <\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">qu'ils repr\u00e9sentent les deux tiers du r\u00e9chauffement climatique total d\u00fb \u00e0 l'aviation. Pourtant, tr\u00e8s peu d'entreprises refl\u00e8tent l'impact total des vols d'affaires en comptabilisant les effets autres que le CO2.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Aoife O'Leary, directrice g\u00e9n\u00e9rale d'Opportunity Green, a d\u00e9clar\u00e9 : \"Nous sommes tr\u00e8s heureux d'\u00eatre ici :<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\"> \"Les entreprises ferment les yeux sur les effets n\u00e9fastes des d\u00e9placements professionnels en avion. La plupart des entreprises irlandaises ne prennent que peu ou pas de mesures concernant les \u00e9missions des vols d'affaires, ce qui rend tout autre objectif en mati\u00e8re de d\u00e9placements insignifiant dans le contexte de la lutte contre le changement climatique. Il est d\u00e9cevant de constater que si peu d'entreprises s'alignent sur la science en rendant compte des \u00e9missions autres que le CO2 de leurs d\u00e9placements a\u00e9riens - la partie cach\u00e9e de l'iceberg de l'impact total de l'aviation sur le climat. Cette situation est d'autant plus probl\u00e9matique que l'aviation ne paie ni TVA ni taxe sur le carburant et que le gouvernement irlandais a supprim\u00e9 une taxe sur le secteur en 2014\".<\/span><\/i><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La question du transport a\u00e9rien, et plus particuli\u00e8rement de l'utilisation de jets priv\u00e9s, a \u00e9t\u00e9 abord\u00e9e par les ministres irlandais au cours des derniers mois, notamment par le ministre des transports, Eamon Ryan, qui a d\u00e9clar\u00e9 : \"Je ne sais pas si j'ai besoin d'un jet priv\u00e9. <\/span><a href=\"https:\/\/www.irishexaminer.com\/news\/arid-41023985.html\"><span style=\"font-weight: 400;\">d\u00e9clar\u00e9e<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> il n'a pas exclu une taxe sur les jets priv\u00e9s atterrissant et d\u00e9collant dans le pays. En outre, lors d'une discussion sur un nouveau jet priv\u00e9 national, la pr\u00e9sidente du Sinn F\u00e9in, Mary Lou McDonald, a d\u00e9clar\u00e9 <\/span><a href=\"https:\/\/www.breakingnews.ie\/ireland\/strong-argument-required-to-support-purchase-of-new-government-jet-mcdonald-1428728.htmlhttps:\/\/www.breakingnews.ie\/ireland\/strong-argument-required-to-support-purchase-of-new-government-jet-mcdonald-1428728.html\"><span style=\"font-weight: 400;\">dit<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> qu'il faudrait des arguments solides pour en justifier l'achat.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Le g\u00e9ant irlandais du conseil Accenture est l'un des principaux \u00e9metteurs r\u00e9pertori\u00e9s dans le classement Travel Smart (1).<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">et pourtant l'entreprise ne s'est pas fix\u00e9 d'objectif de r\u00e9duction des \u00e9missions li\u00e9es aux d\u00e9placements professionnels. L'analyse montre toutefois qu'il est possible et n\u00e9cessaire de fixer de tels objectifs, puisque des entreprises de taille et de secteur similaires \u00e0 Deloitte l'ont fait.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">L'\u00e9tude montre que si 10% des entreprises - les plus gros \u00e9metteurs du classement - se fixaient des objectifs de r\u00e9duction de 50%, elles feraient la moiti\u00e9 du chemin pour atteindre l'objectif mondial de -50% d'\u00e9missions li\u00e9es aux voyages d'affaires en avion d'ici \u00e0 2025.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La r\u00e9duction des \u00e9missions de l'aviation est aujourd'hui plus cruciale que jamais si nous voulons rester en de\u00e7\u00e0 de 1,5 \u00b0C de r\u00e9chauffement de la plan\u00e8te. Pour la d\u00e9cennie critique qui s'\u00e9tend jusqu'en 2030, le meilleur moyen de r\u00e9duire les \u00e9missions de l'aviation est de voler moins, \u00e9tant donn\u00e9 que l'augmentation des carburants durables et des avions \u00e0 z\u00e9ro \u00e9mission n'est pr\u00e9vue qu'apr\u00e8s 2030, et que la compensation ne peut se substituer \u00e0 la r\u00e9duction des \u00e9missions.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La campagne Travel Smart invite les entreprises \u00e0 se fixer des objectifs ambitieux pour r\u00e9duire les \u00e9missions li\u00e9es aux d\u00e9placements professionnels, \u00e0 passer de l'avion au train lorsque c'est possible et \u00e0 privil\u00e9gier la vid\u00e9oconf\u00e9rence pour remplacer les vols long-courriers.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Aoife O'Leary conclut : \"<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Les plus gros \u00e9metteurs ont un r\u00f4le disproportionn\u00e9 \u00e0 jouer dans la r\u00e9duction des \u00e9missions de leurs vols d'affaires, car le gouvernement irlandais a manqu\u00e9 \u00e0 son devoir de r\u00e9duire l'impact de l'aviation sur le climat. Il n'y a pas d'excuse \u00e0 l'inaction - les moyens d'y parvenir sont plus accessibles que jamais : le train lorsque les distances le permettent, la vid\u00e9oconf\u00e9rence et le soutien \u00e0 la r\u00e9glementation gouvernementale pour r\u00e9duire r\u00e9ellement l'impact de l'aviation sur l'environnement, de la taille d'un jumbo-jet\".<\/span><\/i><\/p>\n<p><b>Note aux \u00e9diteurs\u00a0:\u00a0<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Transport &amp; Environment, en collaboration avec une coalition de partenaires mondiaux, a lanc\u00e9 la campagne Travel Smart en 2022 avec une \u00e9dition annuelle d&#039;un classement d&#039;entreprise sur les pratiques de voyages d&#039;affaires durables. La campagne s&#039;engage aupr\u00e8s des entreprises, avec pour objectif qu&#039;elles r\u00e9duisent leurs \u00e9missions li\u00e9es aux voyages d&#039;affaires de 50% ou plus par rapport aux niveaux d&#039;avant Covid d&#039;ici 2025 ou avant.\u200b<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Opportunity Green est une ONG qui s'efforce d'exploiter les possibilit\u00e9s offertes par la lutte contre le changement climatique en recourant au droit, \u00e0 l'\u00e9conomie et \u00e0 la politique. Pour ce faire, elle met en place des coalitions ambitieuses, soutient les pays vuln\u00e9rables au climat et trouve des voies juridiques innovantes pour une action climatique audacieuse, en mettant particuli\u00e8rement l'accent sur les secteurs de l'aviation et du transport maritime. Chez Opportunity Green, nous pensons que les juristes ont l'obligation d'analyser les syst\u00e8mes juridiques et les r\u00e9glementations existants pour stopper le changement climatique. Nous utilisons l'innovation juridique pour forger de nouvelles voies d'action climatique ou, lorsque cela n'est pas possible, pour trouver des voies au sein de la structure juridique actuelle afin de faciliter la l\u00e9gislation n\u00e9cessaire \u00e0 la r\u00e9duction de la pollution par le carbone.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.opportunitygreen.org\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">https:\/\/www.opportunitygreen.org\/<\/span><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Le classement Travel Smart classe 322 entreprises am\u00e9ricaines, europ\u00e9ennes et indiennes en fonction de 10 indicateurs relatifs aux \u00e9missions li\u00e9es aux d\u00e9placements a\u00e9riens, aux objectifs de r\u00e9duction et \u00e0 l'\u00e9tablissement de rapports. Les grands voyageurs des 17 pays du classement repr\u00e9sentent une part importante des voyages d'affaires dans le monde. L'analyse met en lumi\u00e8re les efforts consid\u00e9rables que certaines entreprises mondiales doivent encore d\u00e9ployer pour r\u00e9duire les \u00e9missions li\u00e9es \u00e0 leurs d\u00e9placements professionnels. Les entreprises se voient attribuer une note A, B, C ou D. Dans l'\u00e9dition de cette ann\u00e9e, 11 entreprises ont obtenu la note A, 38 la note B, tandis que la grande majorit\u00e9 a re\u00e7u la note C (212) et que 61 entreprises ont vu la note D accol\u00e9e \u00e0 leur nom.<\/span><\/p>\n<p>(1) <span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0Selon le rapport sur les \u00e9missions de 2019<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aucune entreprise irlandaise n'a fix\u00e9 d'objectifs pour la forme de voyage d'affaires la plus intensive sur le plan climatique, \u00e0 savoir l'avion.<\/p>","protected":false},"featured_media":3122,"template":"","topic":[],"visibility":[],"post-country":[101],"language":[27],"category-post-type":[28],"class_list":["post-5350","library","type-library","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","post-country-ireland","language-english","category-post-type-press-release"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Irish multinationals fail to present credible plans to reduce corporate flying emissions - Travel Smart Campaign<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/fr\/bibliotheque\/les-multinationales-irlandaises-ne-parviennent-pas-a-presenter-des-plans-credibles-pour-reduire-les-emissions-des-avions-daffaires\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Irish multinationals fail to present credible plans to reduce corporate flying emissions - Travel Smart Campaign\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"No Irish companies have set targets on the most climate intensive form of business travel - flying.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/fr\/bibliotheque\/les-multinationales-irlandaises-ne-parviennent-pas-a-presenter-des-plans-credibles-pour-reduire-les-emissions-des-avions-daffaires\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Travel Smart Campaign\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-12-16T16:39:33+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/wp-content\/uploads\/airplane-image-travel-smart-1-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1707\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/library\\\/irish-multinationals-fail-to-present-credible-plans-to-reduce-corporate-flying-emissions\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/library\\\/irish-multinationals-fail-to-present-credible-plans-to-reduce-corporate-flying-emissions\\\/\",\"name\":\"Irish multinationals fail to present credible plans to reduce corporate flying emissions - Travel Smart Campaign\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/library\\\/irish-multinationals-fail-to-present-credible-plans-to-reduce-corporate-flying-emissions\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/library\\\/irish-multinationals-fail-to-present-credible-plans-to-reduce-corporate-flying-emissions\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/airplane-image-travel-smart-1-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2023-03-14T23:01:23+00:00\",\"dateModified\":\"2024-12-16T16:39:33+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/library\\\/irish-multinationals-fail-to-present-credible-plans-to-reduce-corporate-flying-emissions\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/library\\\/irish-multinationals-fail-to-present-credible-plans-to-reduce-corporate-flying-emissions\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/library\\\/irish-multinationals-fail-to-present-credible-plans-to-reduce-corporate-flying-emissions\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/airplane-image-travel-smart-1-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/airplane-image-travel-smart-1-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1707,\"caption\":\"airplane image\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/library\\\/irish-multinationals-fail-to-present-credible-plans-to-reduce-corporate-flying-emissions\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Irish multinationals fail to present credible plans to reduce corporate flying emissions\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/\",\"name\":\"Travel Smart\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/#organization\",\"name\":\"Travel Smart\",\"url\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/travel-smart-min.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/travel-smart-min.jpeg\",\"width\":1200,\"height\":690,\"caption\":\"Travel Smart\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Les multinationales irlandaises ne pr\u00e9sentent pas de plans cr\u00e9dibles pour r\u00e9duire les \u00e9missions li\u00e9es aux d\u00e9placements a\u00e9riens des entreprises - Campagne Travel Smart","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/fr\/bibliotheque\/les-multinationales-irlandaises-ne-parviennent-pas-a-presenter-des-plans-credibles-pour-reduire-les-emissions-des-avions-daffaires\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Irish multinationals fail to present credible plans to reduce corporate flying emissions - Travel Smart Campaign","og_description":"No Irish companies have set targets on the most climate intensive form of business travel - flying.","og_url":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/fr\/bibliotheque\/les-multinationales-irlandaises-ne-parviennent-pas-a-presenter-des-plans-credibles-pour-reduire-les-emissions-des-avions-daffaires\/","og_site_name":"Travel Smart Campaign","article_modified_time":"2024-12-16T16:39:33+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1707,"url":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/wp-content\/uploads\/airplane-image-travel-smart-1-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/library\/irish-multinationals-fail-to-present-credible-plans-to-reduce-corporate-flying-emissions\/","url":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/library\/irish-multinationals-fail-to-present-credible-plans-to-reduce-corporate-flying-emissions\/","name":"Les multinationales irlandaises ne pr\u00e9sentent pas de plans cr\u00e9dibles pour r\u00e9duire les \u00e9missions li\u00e9es aux d\u00e9placements a\u00e9riens des entreprises - Campagne Travel Smart","isPartOf":{"@id":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/library\/irish-multinationals-fail-to-present-credible-plans-to-reduce-corporate-flying-emissions\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/library\/irish-multinationals-fail-to-present-credible-plans-to-reduce-corporate-flying-emissions\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/wp-content\/uploads\/airplane-image-travel-smart-1-scaled.jpg","datePublished":"2023-03-14T23:01:23+00:00","dateModified":"2024-12-16T16:39:33+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/library\/irish-multinationals-fail-to-present-credible-plans-to-reduce-corporate-flying-emissions\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-FR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/travelsmartcampaign.org\/library\/irish-multinationals-fail-to-present-credible-plans-to-reduce-corporate-flying-emissions\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/library\/irish-multinationals-fail-to-present-credible-plans-to-reduce-corporate-flying-emissions\/#primaryimage","url":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/wp-content\/uploads\/airplane-image-travel-smart-1-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/wp-content\/uploads\/airplane-image-travel-smart-1-scaled.jpg","width":2560,"height":1707,"caption":"airplane image"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/library\/irish-multinationals-fail-to-present-credible-plans-to-reduce-corporate-flying-emissions\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Irish multinationals fail to present credible plans to reduce corporate flying emissions"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/#website","url":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/","name":"Classement","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-FR"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/#organization","name":"Classement","url":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-FR","@id":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/wp-content\/uploads\/travel-smart-min.jpeg","contentUrl":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/wp-content\/uploads\/travel-smart-min.jpeg","width":1200,"height":690,"caption":"Travel Smart"},"image":{"@id":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/library\/5350","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/library"}],"about":[{"href":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/library"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/library\/5350\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3122"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5350"}],"wp:term":[{"taxonomy":"topic","embeddable":true,"href":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/topic?post=5350"},{"taxonomy":"visibility","embeddable":true,"href":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/visibility?post=5350"},{"taxonomy":"post-country","embeddable":true,"href":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/post-country?post=5350"},{"taxonomy":"language","embeddable":true,"href":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/language?post=5350"},{"taxonomy":"category-post-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/category-post-type?post=5350"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}