{"id":6539,"date":"2023-03-15T00:01:50","date_gmt":"2023-03-14T23:01:50","guid":{"rendered":"http:\/\/travelsmartcampaign.org\/?post_type=library&#038;p=6539"},"modified":"2023-03-15T10:26:18","modified_gmt":"2023-03-15T09:26:18","slug":"les-multinationales-belges-ne-proposent-pas-de-plans-credibles-relatifs-a-la-reduction-des-emissions-de-leurs-vols-daffaires","status":"publish","type":"library","link":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/fr\/library\/les-multinationales-belges-ne-proposent-pas-de-plans-credibles-relatifs-a-la-reduction-des-emissions-de-leurs-vols-daffaires\/","title":{"rendered":"Les multinationales belges ne proposent pas de plans cr\u00e9dibles relatifs \u00e0 la r\u00e9duction des \u00e9missions de leurs vols d&#039;affaires"},"content":{"rendered":"<p><strong>Aucune entreprise belge figurant dans la deuxi\u00e8me \u00e9dition d&#039;un <a href=\"http:\/\/travelsmartcampaign.org\/fr\/ranking\/\">classement<\/a> sur les voyages d&#039;affaires r\u00e9alis\u00e9s par\u00a0<\/strong><em><b>La campagne Travel Smart<\/b><\/em><strong>, n&#039;a fix\u00e9 d&#039;objectif de r\u00e9duction de ses \u00e9missions li\u00e9es aux voyages d&#039;affaires. La majorit\u00e9 des entreprises belges n&#039;aborde pas la \u00ab partie immerg\u00e9e de l&#039;iceberg \u00bb des \u00e9missions \u00ab non CO<\/strong><strong>2<\/strong><strong>\u00bb associ\u00e9es \u00e0 leurs d\u00e9placements a\u00e9riens. Explications.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-6545\" src=\"http:\/\/travelsmartcampaign.org\/wp-content\/uploads\/Original_Infographic-2-Ranking-card-for-companies-11-1-1024x576.png\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/wp-content\/uploads\/Original_Infographic-2-Ranking-card-for-companies-11-1-1024x576.png 1024w, https:\/\/travelsmartcampaign.org\/wp-content\/uploads\/Original_Infographic-2-Ranking-card-for-companies-11-1-300x169.png 300w, https:\/\/travelsmartcampaign.org\/wp-content\/uploads\/Original_Infographic-2-Ranking-card-for-companies-11-1-768x432.png 768w, https:\/\/travelsmartcampaign.org\/wp-content\/uploads\/Original_Infographic-2-Ranking-card-for-companies-11-1-1536x864.png 1536w, https:\/\/travelsmartcampaign.org\/wp-content\/uploads\/Original_Infographic-2-Ranking-card-for-companies-11-1-18x10.png 18w, https:\/\/travelsmartcampaign.org\/wp-content\/uploads\/Original_Infographic-2-Ranking-card-for-companies-11-1.png 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>Au niveau mondial, seules 50 entreprises sur les 322 du classement ont un objectif de r\u00e9duction des \u00e9missions li\u00e9es aux voyages d&#039;affaires. Parmi les entreprises qui se sont fix\u00e9es un objectif, seules quatre d&#039;entre elles b\u00e9n\u00e9ficient de la \u00ab norme d&#039;or \u00bb, c&#039;est-\u00e0-dire qu&#039;elles d\u00e9clarent leurs \u00e9missions li\u00e9es au transport a\u00e9rien et s&#039;engagent \u00e0 les r\u00e9duire de 50 % ou plus, d&#039;ici \u00e0 2025 ou avant. Il s&#039;agit de Novo Nordisk (industrie pharmaceutique, Danemark), Swiss Re (finance, Suisse), Fidelity International (finance, Royaume-Uni) et ABN Amro (finance, Pays-Bas).<\/p>\n<p>Dans leur bilan \u2013 r\u00e9alis\u00e9 pour la premi\u00e8re fois \u2013 des d\u00e9clarations des \u00e9missions \u00ab non CO2 \u00bb li\u00e9es aux vols d&#039;affaires, le classement r\u00e9v\u00e8le que deux entreprises belges d\u00e9montrent la voie en d\u00e9clench\u00e9 toutes les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre associ\u00e9es aux vols d&#039;affaires. &#039;affaires : l&#039;entreprise pharmaceutique UCB et l&#039;entreprise technologique Barco NV, qui ont montr\u00e9 l&#039;exemple en tenant compte de l&#039;impact total des vols dans leurs rapports.<\/p>\n<p>En effet, l&#039;impact climatique des vols d&#039;affaires ne se limite pas aux \u00e9missions de CO2. En plus du CO2, les moteurs d&#039;avion \u00e9mettent d&#039;autres gaz \u2013 oxydes d&#039;azote, dioxyde de soufre et eau \u2013 ainsi que des particules (suie). Ces \u00e9missions sont commun\u00e9ment appel\u00e9es \u00e9missions \u00ab non CO2 \u00bb, et\u00a0<a href=\"https:\/\/www.canopea.be\/?mailpoet_router&amp;endpoint=track&amp;action=click&amp;data=WyI5NzAxIiwiNzc0NTM1IiwiNDA3IiwiNGM0OTAyZGI0ZDIyIixmYWxzZV0\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/www.canopea.be?mailpoet_router%26endpoint%3Dtrack%26action%3Dclick%26data%3DWyI5NzAxIiwiNzc0NTM1IiwiNDA3IiwiNGM0OTAyZGI0ZDIyIixmYWxzZV0&amp;source=gmail&amp;ust=1678876078942000&amp;usg=AOvVaw1D-kn5JxnJV3LPfFciBtqA\">sur estime<\/a>\u00a0qu&#039;elles sont responsables des deux niveaux du d\u00e9r\u00e8glement climatique total d\u00fb aux vols. Pourtant, tr\u00e8s peu de compagnies obtiennent l&#039;impact total des vols d&#039;affaires en comptabilisant les effets \u00ab non CO2 \u00bb.<\/p>\n<p>Marie Spaey, charg\u00e9e de mission Tourisme chez\u00a0<a href=\"https:\/\/www.canopea.be\/?mailpoet_router&amp;endpoint=track&amp;action=click&amp;data=WyI5NzAxIiwiNzc0NTM1IiwiNDA3IiwiZThmMDkyYzRlYTI2IixmYWxzZV0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/www.canopea.be?mailpoet_router%26endpoint%3Dtrack%26action%3Dclick%26data%3DWyI5NzAxIiwiNzc0NTM1IiwiNDA3IiwiZThmMDkyYzRlYTI2IixmYWxzZV0&amp;source=gmail&amp;ust=1678876078942000&amp;usg=AOvVaw2AqvLip28ijPGYxXA4ypvj\">Canop\u00e9e<\/a>, d\u00e9clare : \u00ab<em>Les \u00e9missions dues aux voyages d&#039;affaires sont souvent responsables d&#039;une grande partie de l&#039;impact climatique d&#039;une entreprise. En les envisageant, les entreprises peuvent r\u00e9ellement progresser dans la lutte contre le d\u00e9r\u00e8glement climatique. Cependant, de nombreuses entreprises n&#039;ont pas encore une connaissance pr\u00e9cise de l&#039;impact climatique de leurs voyages d&#039;affaires. Seuls quelques leaders du classement s&#039;alignent sur la science en pr\u00e9sentant les \u00e9missions autres que le CO<\/em><em>2<\/em><em>\u00a0\u2013 la partie immerg\u00e9e de l&#039;iceberg de l&#039;impact total de l&#039;aviation sur le climat.<\/em>&#8221;<\/p>\n<p>Volkswagen, KPMG et Johnson &amp; Johnson sont les trois principaux \u00e9metteurs du classement\u00a0<em>Classement<\/em>, n&#039;ayant pas fix\u00e9 d&#039;objectifs de r\u00e9duction des \u00e9missions li\u00e9es aux voyages d&#039;affaires. Mais l&#039;analyse montre qu&#039;il est possible et n\u00e9cessaire de se fixer de tels objectifs, comme l&#039;ont fait des entreprises de taille et de secteur similaires telles que Deloitte et AstraZeneca.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/travelsmartcampaign.org\/fr\/bibliotheque\/briefing-de-voyage-intelligent-2023\/\">L&#039;\u00e9tude<\/a> montre que si 10 % des entreprises \u2013 les plus gros \u00e9metteurs du classement \u2013 se fixaient des objectifs de r\u00e9duction de 50 %, cela permettrait de faire la moiti\u00e9 du chemin pour atteindre l&#039;objectif mondial de -50 % des \u00e9missions li\u00e9es aux voyages d&#039; affaires en avion d&#039;ici 2025. La r\u00e9duction des \u00e9missions de l&#039;aviation est aujourd&#039;hui plus cruciale que jamais, si nous voulons limiter le r\u00e9chauffement climatique \u00e0 1,5\u00b0C.<\/p>\n<p>Pour la d\u00e9cennie critique qui nous s\u00e9pare de 2030, le meilleur moyen de r\u00e9duire les \u00e9missions de l&#039;aviation est de prendre moins l&#039;avion, car l&#039;av\u00e8nement des carburants durables et des avions \u00e0 \u00e9missions nulles n&#039;est -\u00e0 l&#039;heure actuelle \u00bb esp\u00e9r\u00e9 qu&#039;apr\u00e8s 2030, tandis qu&#039;il est clair que la compensation ne peut se substituer \u00e0 la r\u00e9duction des \u00e9missions.<\/p>\n<p>La campagne\u00a0<em>Classement<\/em>\u00a0invite les entreprises \u00e0 se fixer des objectifs ambitieux pour r\u00e9duire les \u00e9missions li\u00e9es aux voyages d&#039;affaires, \u00e0 remplacer l&#039;avion par le train lorsque c&#039;est possible et \u00e0 privil\u00e9gier la vid\u00e9oconf\u00e9rence pour remplacer les vols longs-courriers.<\/p>\n<p>Marie Spaey conclut : \u00ab <em>Une politique de voyages durables, qui int\u00e8gre notamment la tenue de r\u00e9unions en ligne et des lieux de r\u00e9union de proximit\u00e9, pr\u00e9sente de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.canopea.be\/?mailpoet_router&amp;endpoint=track&amp;action=click&amp;data=WyI5NzAxIiwiNzc0NTM1IiwiNDA3IiwiODQ3ZDE5MDJjYTc3IixmYWxzZV0\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/www.canopea.be?mailpoet_router%26endpoint%3Dtrack%26action%3Dclick%26data%3DWyI5NzAxIiwiNzc0NTM1IiwiNDA3IiwiODQ3ZDE5MDJjYTc3IixmYWxzZV0&amp;source=gmail&amp;ust=1678876078942000&amp;usg=AOvVaw0l50lRnppMDJhXeyc3bndt\">de nombreux avantages pour une entreprise<\/a>\u00a0: non seulement une empreinte carbone plus faible, mais aussi un gain de temps, davantage de bien-\u00eatre et une r\u00e9duction des co\u00fbts<\/em>\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>A propos de la campagne <\/strong><em><strong>Classement<\/strong><\/em><strong>\u00a0et du classement :<\/strong>\u00a0<a href=\"https:\/\/www.canopea.be\/?mailpoet_router&amp;endpoint=track&amp;action=click&amp;data=WyI5NzAxIiwiNzc0NTM1IiwiNDA3IiwiOGVjZjJjYmI3MmQyIixmYWxzZV0\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/www.canopea.be?mailpoet_router%26endpoint%3Dtrack%26action%3Dclick%26data%3DWyI5NzAxIiwiNzc0NTM1IiwiNDA3IiwiOGVjZjJjYmI3MmQyIixmYWxzZV0&amp;source=gmail&amp;ust=1678876078942000&amp;usg=AOvVaw0L_CWmQa5HJUbFMBbkB7J_\">Transport &amp; Environment<\/a>, en collaboration avec une coalition de partenaires sur le plan international, a lanc\u00e9 la campagne Travel Smart en 2022 avec l&#039;\u00e9dition annuelle d&#039;un classement des entreprises sur les pratiques durables en mati\u00e8re de voyages d&#039;affaires. La campagne s&#039;adresse aux entreprises, l&#039;objectif \u00e9tant qu&#039;elles alt\u00e8rent leurs \u00e9missions li\u00e9es aux voyages d&#039;affaires de 50 % ou plus, d&#039;ici 2025 ou plus t\u00f4t, par rapport aux niveaux ant\u00e9rieurs \u00e0 la crise du Covid.<\/p>\n<p>Le\u00a0<em>Le classement Travel Smart<\/em>\u00a0classe 322 entreprises am\u00e9ricaines, europ\u00e9ennes et indiennes en fonction de 10 indicateurs relatifs aux \u00e9missions des voyages a\u00e9riens, aux objectifs de r\u00e9duction de ces \u00e9missions et au reporting. Au sein des 17 pays du classement, les entreprises dont le personnel voyage le plus en avion sont responsables d&#039;une part importante des voyages d&#039;affaires dans le monde. L&#039;analyse met en lumi\u00e8re les efforts importants que certaines entreprises internationales doivent encore consentir pour r\u00e9duire les \u00e9missions de leurs voyages d&#039;affaires. Les entreprises se voient attribuer une note de A, B, C ou D. Dans l&#039;\u00e9dition de cette ann\u00e9e, 11 entreprises ont obtenu la note A, 3 la note B, tandis que l&#039;\u00e9crasante majorit\u00e9 (212) a re\u00e7u la note C et 6 entreprises ont vu la note D accol\u00e9e \u00e0 leur nom.<\/p>\n<p>Pour acc\u00e9l\u00e9rer la transition en mati\u00e8re de voyages d&#039;affaires, Canopea participe au d\u00e9veloppement d&#039;une Coalition pour des voyages d&#039;affaires durables en Belgique, r\u00e9unissant des organisations avant-gardistes qui s&#039;engagent \u00e0 minimiser l&#039;impact environnemental et climatique de leurs voyages d&#039;affaires. Actuellement, la moiti\u00e9 des organisations engag\u00e9es dans cette coalition sont des universit\u00e9s ou hautes \u00e9coles, lesquelles se montrent des exemplaires et peuvent inspirer les entreprises par certaines de leurs pratiques. Les f\u00e9d\u00e9rations d&#039;entreprises ou d&#039;agence de voyage ont un r\u00f4le cl\u00e9 \u00e0 jouer. La Belgian Travel Confederation (f\u00e9d\u00e9ration de toutes les associations belges actives dans le secteur du voyage), par exemple, a per\u00e7u l&#039;importance d&#039;accompagner les agences de voyages afin de changer progressivement les pratiques pour une meilleure prise en compte du climat et de l&#039;environnement lors des voyages d&#039;affaires.<\/p>\n<table style=\"font-weight: 400;\" width=\"100%\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aucune entreprise belge figurant dans la deuxi\u00e8me \u00e9dition d&#8217;un classement sur les voyages d&#8217;affaires r\u00e9alis\u00e9 par The Travel Smart Campaign, n&#8217;a fix\u00e9 d&#8217;objectif de r\u00e9duction de ses \u00e9missions li\u00e9es aux voyages d&#8217;affaires.<\/p>","protected":false},"featured_media":3318,"template":"","topic":[],"visibility":[],"post-country":[30],"language":[38],"category-post-type":[28],"class_list":["post-6539","library","type-library","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","post-country-belgium","language-french","category-post-type-press-release"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - 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