{"id":9001,"date":"2023-07-04T15:37:57","date_gmt":"2023-07-04T14:37:57","guid":{"rendered":"http:\/\/travelsmartcampaign.org\/?post_type=library&p=9001"},"modified":"2024-12-16T18:06:31","modified_gmt":"2024-12-16T17:06:31","slug":"les-zakenreizigers-belges-auront-un-duurzaam-reisbeleid","status":"publish","type":"library","link":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/fr\/library\/belgische-zakenreizigers-willen-een-duurzaam-reisbeleid\/","title":{"rendered":"Les Belgische zakenreizigers auront un duurzaam reisbeleid"},"content":{"rendered":"

Meer and drie op vijf Belgische zakenreizigers ne pensera pas \u00e0 la pand\u00e9mie. Les travailleurs ont tendance \u00e0 penser \u00e0 des probl\u00e8mes plus fr\u00e9quents en ce qui concerne l'impact climatique de l'environnement et \u00e0 ce qu'il y ait une duurzaam reisbeleid wordt ingevoerd. Cela donne lieu \u00e0 une nouvelle enqu\u00eate \u2013 un signal pertinent pour notre \u201c<\/b>Pionniers du voyage d'affaires<\/b><\/a>\u00bb-coalition!\u00a0<\/b><\/p>\n

Les touristes confront\u00e9s \u00e0 la pand\u00e9mie sont m\u00eame plus forts en voyage vers l'a\u00e9roport et le voyageur. Ook voor de komende jaren zal er <\/span>gardien <\/span><\/a>Le texte a \u00e9t\u00e9 publi\u00e9 pour zaken dan en 2019. Vier op 10 Europeanse bedrijven wijzen dien op de nood om zakenreizen per werknemer met meer dan 20% te reductren om hun 2030 duurzaamheidsdoelstellingen te behalen. Mais qu'est-ce que le Belgische zakenreiziger hiervan? Ipsos compte 500 ouvriers belges \u00e0 opdracht van the <\/span>Campagne Travel Smart<\/span><\/a>.<\/span><\/p>\n

Un duurzaam reisbeleid graag<\/span><\/h2>\n

69% de bons ouvriers belges ont constat\u00e9 qu'ils avaient un r\u00f4le similaire \u00e0 jouer dans le secteur climatique. Eenzelfde aandeel vindt qu'une chambre d'h\u00f4tel o\u00f9 des travaux doivent \u00eatre effectu\u00e9s et une reisbeleid doit \u00eatre effectu\u00e9e. 71% veille \u00e0 ce qu'il y ait un facteur important dans le contr\u00f4le des impacts climatiques d'un lit.\u00a0<\/span><\/p>\n

Un duurzaam reisbeleid bepaalt wanneer er niet gereisd wordt, bv. pour les r\u00e9unions 1-op-1, et pour bien comprendre les mots du g\u00e9nome, les zones de <\/span>KU Louvain<\/span><\/a> doet. De l'impact van vliegtuigreizen die wel nog plaatsvinden, kan verminderd worden door in <\/span>classe \u00e9conomique <\/span><\/i>te vliegen de tussenlandingen te vermijden. <\/span>Ici<\/span><\/a> Un aper\u00e7u complet des bonnes pratiques pour un travail efficace.\u00a0<\/span><\/p>\n

Pas de greenwashing<\/span><\/h2>\n

L'op\u00e9rateur belge s'occupe lui-m\u00eame de ses r\u00e9unions en ligne (43%), il g\u00e8re un autre moyen de transport (38%) et s'occupe des r\u00e9unions fr\u00e9quentes (32%) ainsi que de la mani\u00e8re dont il peut vous aider. Minder graten ziet de werknemer in de aankoop van <\/span>Carburants d\u2019aviation durables <\/span><\/i>(16%) des \u00e9missions compens\u00e9es (12%). Mais c'est parti, je veux tester m\u00eame avec une autre organisation de 20\u00a0tals <\/span>claquement <\/span><\/a>Dans les transports a\u00e9riens europ\u00e9ens, vous avez des pratiques qui vous permettent de vous d\u00e9placer.<\/span><\/p>\n

De juste keuzes op het spoor<\/span><\/h2>\n

Et si l'esprit du lit gaan vliegen? Il existe plusieurs facteurs de risque pour les utilisateurs qui ont le plus de retard pour cela\u00a0: de meilleures connexions internationales (71%), un prix \u00e9lev\u00e9 pour des r\u00e9installations durables (67%) et un investissement dans une technologie de communication virtuelle (66%).\u00a0<\/span><\/p>\n

La meilleure option de bonne affaire est faite, ce qui n'est pas plus logique. Hiervoor est sur le premier plan et il y a un seul endroit o\u00f9 il y a un prix pour le transport a\u00e9rien, plus loin via un <\/span>tarifs de fid\u00e9lisation<\/span><\/a>. Il est possible de trouver un moyen de trouver un bon acheteur\u00a0: via un interm\u00e9diaire et un fournisseur de services de rijpad, peut-\u00eatre <\/span>prix du billet 20% omlaag<\/span><\/a>. Avec le soutien financier pour les projets de nuit, le ministre Gilkinet a fait le bon choix. Et j'esp\u00e8re que tu auras aussi de <\/span>oprop<\/span><\/a> van ons land memen met Frankrijk, Luxembourg, Nederland and Portugal om the potentiel van ambitieuze regelgeving voor zakelijk vliegen op Europees niveau te bestuderen, gehoor.\u00a0<\/span><\/p>\n

L'enqu\u00eate a eu lieu en avril 23 aupr\u00e8s d'Ipsos sur le g\u00e9nome dans le cadre de la campagne Travel Smart aupr\u00e8s de 1 500 ouvriers en Belgique (500), en Suisse (500) et en Pologne (500). Plusieurs ouvriers travaillent pour une organisation avec environ 50 ouvriers, qui travaillent dans une entreprise.<\/span><\/i><\/p>\n

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Meer dan drie op vijf Belgische zakenreizigers vliegt nu minder dan voor de pandemie. De meerderheid van de werknemers vindt minder vliegen bovendien een belangrijke manier om de klimaatimpact van het bedrijf te verminderen en wenst dat er een duurzaam reisbeleid wordt ingevoerd. Dat blijkt uit een nieuwe enqu\u00eate – een bemoedigend signaal voor onze […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":8848,"template":"","topic":[],"visibility":[55],"post-country":[30],"language":[37],"category-post-type":[232],"class_list":["post-9001","library","type-library","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","visibility-open","post-country-belgium","language-dutch","category-post-type-survey"],"yoast_head":"\nBelgische zakenreizigers willen een duurzaam reisbeleid - Travel Smart Campaign<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/fr\/bibliotheque\/les-zakenreizigers-belges-auront-un-duurzaam-reisbeleid\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Belgische zakenreizigers willen een duurzaam reisbeleid - Travel Smart Campaign\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Meer dan drie op vijf Belgische zakenreizigers vliegt nu minder dan voor de pandemie. 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