{"id":15411,"date":"2024-11-21T10:19:33","date_gmt":"2024-11-21T09:19:33","guid":{"rendered":"http:\/\/travelsmartcampaign.org\/?post_type=library&#038;p=15411"},"modified":"2025-06-04T16:29:25","modified_gmt":"2025-06-04T15:29:25","slug":"i-viaggiatori-daffari-e-le-organizzazioni-ambientaliste-di-tutta-europa-invitano-il-governo-tedesco-e-i-decisori-politici-a-potenziare-i-trasporti-ferroviari","status":"publish","type":"library","link":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/it\/library\/business-travellers-and-environmental-organisations-across-europe-call-upon-german-government-and-political-decision-makers-to-ramp-up-rail\/","title":{"rendered":"I viaggiatori d&#039;affari e le organizzazioni ambientaliste di tutta Europa invitano il governo tedesco e i decisori politici a potenziare i trasporti ferroviari"},"content":{"rendered":"<p dir=\"ltr\">In una lettera aperta, le associazioni con oltre 5.000 membri, le aziende e numerose societ\u00e0 grandi e piccole, come la societ\u00e0 SAP, quotata al DAX, e il gruppo Ingka, rivenditore di IKEA, chiedono all'attuale e al prossimo governo tedesco di creare le condizioni per un'espansione, una modernizzazione e un rinnovamento affidabili della rete ferroviaria.\u00a0<em>\"Come viaggiatori d'affari, vogliamo migliorare la nostra impronta di carbonio. Siamo disposti a viaggiare in treno invece che in aereo, perch\u00e9 la ferrovia \u00e8 7,7 volte pi\u00f9 rispettosa del clima rispetto all'aereo per i collegamenti nazionali\".<\/em>\u00a0affermano le organizzazioni nella lettera. Tuttavia, la prevedibilit\u00e0 e l'affidabilit\u00e0 sono fondamentali per i viaggiatori d'affari e nell'anno dei Campionati europei UEFA 2024, meno di due terzi dei treni a lunga percorrenza di Deutsche Bahn sono stati puntuali.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">La lettera \u00e8 indirizzata ai membri del Parlamento delle commissioni Trasporti e Bilancio. Chiede all'attuale e al prossimo governo federale di stanziare nel bilancio federale del 2025 fondi sufficienti per la modernizzazione, la digitalizzazione e l'espansione della rete ferroviaria, di semplificare e garantire il finanziamento a lungo termine delle ferrovie introducendo un fondo per le ferrovie viaggianti nell'arco di diversi anni e di garantire che i pedaggi ferroviari siano significativamente ridotti e non aumentati.<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><em>\"La posta in gioco \u00e8 spesso troppo alta per affrontare una grande quantit\u00e0 di incertezza\".<\/em>Hugo Houppermans, direttore di Anders Reizen, la coalizione olandese di 70 multinazionali che si occupa di viaggi d'affari. \"Molte organizzazioni della nostra coalizione danno la priorit\u00e0 al treno rispetto all'aereo. Soprattutto i treni da Amsterdam a Londra e Parigi sono di solito al completo. Ma la propensione a utilizzare i treni per e attraverso la Germania \u00e8 diminuita a causa dell'inaffidabilit\u00e0. Questo danneggia il clima e le imprese. Abbiamo bisogno di un sistema ferroviario tedesco di alto livello e di un coordinamento europeo pi\u00f9 forte delle infrastrutture ferroviarie e dei treni transfrontalieri\".<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Jacob Rohm, Senior Policy Advisor for Climate-neutral Mobility presso Germanwatch, afferma che:\u00a0<em>\"L'arretratezza degli investimenti tedeschi nella rete ferroviaria sta rallentando i viaggiatori d'affari europei e il loro passaggio a viaggi in treno rispettosi del clima. L'attuale insicurezza dopo la fine del governo tedesco dimostra quanto sia importante risolvere questo ritardo con flussi di finanziamento affidabili ed efficienti attraverso un fondo per le infrastrutture ferroviarie ben finanziato. Si tratta di un compito fondamentale per questo e per il prossimo governo federale. A breve termine, \u00e8 necessario garantire i finanziamenti per la revisione generale delle tratte ferroviarie centrali entro il 2025\".<\/em>.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">La lettera \u00e8 stata firmata da associazioni, aziende e organizzazioni a livello europeo e di vari Stati membri, tra cui la Federazione europea dei passeggeri, la coalizione Anders Reizen di 70 multinazionali olandesi, la societ\u00e0 SAP quotata al DAX, il gruppo Ingka, rivenditore IKEA, aziende di medie dimensioni come Sweco, la pi\u00f9 grande societ\u00e0 di consulenza europea di architettura e ingegneria, l'Universit\u00e0 di Liegi e un teatro d'opera. \u00c8 stato coordinato da Transport &amp; Environment, Germanwatch e VCD.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Una citazione esterna del Prof. Dr. Gerard Govers, Vice-Rettore per la Sostenibilit\u00e0 dell'Universit\u00e0 KU Leuven, che non ha firmato la lettera, contestualizza l'iniziativa:\u00a0<em>\"Scienziati e professori devono spesso viaggiare in Europa. Quando viaggiano per tenere una conferenza o un discorso, l'affidabilit\u00e0 \u00e8 fondamentale. Ma troppo spesso i viaggi ferroviari transeuropei sono funestati da ritardi e persino da cancellazioni di treni. La Germania deve migliorare ed espandere la sua rete ferroviaria e l'UE deve accelerare la creazione di nuovi servizi ferroviari transfrontalieri ad alta velocit\u00e0 con un orario sincronizzato. L'attuale iniziativa per i viaggiatori d'affari \u00e8 quindi un appello gradito al governo tedesco\".<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In an open letter, associations with over 5,000 members, companies and numerous large and small companies, such as DAX-listed SAP and IKEA retailer Ingka Group, are calling on the current and next German government to create the conditions for the reliable expansion, modernisation and renovation of the rail network.\u00a0&#8220;As business travellers, we want to improve [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":15473,"template":"","topic":[96,165],"visibility":[],"post-country":[32],"language":[27],"category-post-type":[166],"class_list":["post-15411","library","type-library","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","topic-business-travel","topic-rail","post-country-germany","language-english","category-post-type-letter"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Business travellers and environmental organisations across Europe call upon German government and political decision makers to ramp up rail - 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