{"id":10693,"date":"2023-12-04T14:49:10","date_gmt":"2023-12-04T13:49:10","guid":{"rendered":"http:\/\/travelsmartcampaign.org\/?post_type=library&#038;p=10693"},"modified":"2023-12-04T14:50:15","modified_gmt":"2023-12-04T13:50:15","slug":"korporacje-musza-przewodzic-przejsciu-z-transportu-lotniczego-na-kolejowy","status":"publish","type":"library","link":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/pl\/library\/corporates-must-lead-the-shift-from-air-to-rail\/","title":{"rendered":"Przedsi\u0119biorstwa musz\u0105 przewodzi\u0107 przej\u015bciu z transportu lotniczego na kolejowy"},"content":{"rendered":"<p>Latanie staje si\u0119 coraz wi\u0119kszym problemem klimatycznym. Podczas gdy inne sektory zmniejszaj\u0105 swoje emisje, wp\u0142yw lotnictwa na klimat wzrasta. W tym roku <a href=\"https:\/\/twitter.com\/flightradar24\/status\/1677361887812493329?s=20\">6 lipca<\/a>\u00a0by\u0142 najbardziej pracowitym dniem dla lotnictwa komercyjnego w historii. W ci\u0105gu jednego dnia \u015bledzono 134 386 lot\u00f3w komercyjnych. Prognozy pokazuj\u0105, \u017ce liczba pasa\u017cer\u00f3w ma si\u0119 podwoi\u0107 do 2050 r. Przy obecnych trajektoriach zr\u00f3wnowa\u017cone paliwa lotnicze (SAF) nie zostan\u0105 zwi\u0119kszone na czas, aby sprosta\u0107 pilnej potrzebie \u0142agodzenia zmian klimatycznych i przestrzegania Porozumienia paryskiego w sprawie ograniczenia wzrostu temperatury do znacznie poni\u017cej 2 stopni Celsjusza.<\/p>\n<p>Ograniczenie popytu na loty jest absolutn\u0105 konieczno\u015bci\u0105\u00a0<a href=\"https:\/\/www.transportenvironment.org\/discover\/2050roadmap\/\">(zobacz plan dzia\u0142ania T&amp;E<\/a>). Niekt\u00f3re z najbardziej obleganych tras w Europie, a nawet w Stanach Zjednoczonych, mo\u017cna bardzo \u0142atwo pokona\u0107 kolej\u0105. Travel Smart\u00a0<a href=\"http:\/\/travelsmartcampaign.org\/pl\/\">kampania<\/a>\u00a0obliczy\u0142, \u017ce podr\u00f3\u017c kolej\u0105 mi\u0119dzy Amsterdamem a Londynem oznacza redukcj\u0119 emisji o 93% w por\u00f3wnaniu z podr\u00f3\u017c\u0105 samolotem, o 92% mi\u0119dzy Nowym Jorkiem a Waszyngtonem oraz o 82% mi\u0119dzy Madrytem a Londynem.<\/p>\n<p>Redukcja lot\u00f3w korporacyjnych rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 wraz z pandemi\u0105 koronawirusa. T&amp;E ma\u00a0<a href=\"http:\/\/travelsmartcampaign.org\/wp-content\/uploads\/Rail-first-for-business_2023-11-2.pdf\">znaleziony\u00a0<\/a>\u017ce wszystkie firmy w naszym nowym badaniu, kt\u00f3re zg\u0142osi\u0142y liczb\u0119 przebytych kilometr\u00f3w drog\u0105 lotnicz\u0105 w 2019 r., zmniejszy\u0142y je w 2022 r. Ten trend nale\u017cy przyspieszy\u0107, wykorzystuj\u0105c wszystkie istniej\u0105ce narz\u0119dzia. Dla korporacji s\u0105 to: redefinicja celowych podr\u00f3\u017cy, opracowywanie wirtualnych narz\u0119dzi wsp\u00f3\u0142pracy i przej\u015bcie na kolej, kt\u00f3ra jest tutaj w centrum uwagi.<\/p>\n<p>Nowy\u00a0<a href=\"http:\/\/travelsmartcampaign.org\/pl\/\">Travel Smart<\/a><a href=\"http:\/\/travelsmartcampaign.org\/pl\/najpierw-kolej\/\">Pierwsza kampania kolejowa<\/a>\u00a0przeanalizowa\u0142 praktyki podr\u00f3\u017cy s\u0142u\u017cbowych 322 najwi\u0119kszych firm \u015bwiata, aby sprawdzi\u0107, czy s\u0105 one zaanga\u017cowane w przej\u015bcie z transportu lotniczego na kolejowy. Zobaczmy, co odkryli\u015bmy.<\/p>\n<p><b>Niewielu lider\u00f3w korporacji kolejowych, wi\u0119kszo\u015b\u0107 siedz\u0105ca w samolocie<\/b><\/p>\n<p>Spo\u015br\u00f3d 322 przeszukanych firm, tylko 28 zosta\u0142o zidentyfikowanych z wewn\u0119trznymi politykami przej\u015bcia z transportu lotniczego na kolejowy. Oko\u0142o 90% firm w panelu nie podj\u0119\u0142o \u017cadnych dzia\u0142a\u0144 w celu przej\u015bcia z transportu lotniczego na kolejowy lub nie poinformowa\u0142o o nich. Siedem z 28 firm jest faworytami ze wzgl\u0119du na ich wi\u0119ksze zaanga\u017cowanie w przej\u015bcie z transportu lotniczego na kolejowy.<\/p>\n<p>Aby pozyska\u0107 te informacje, skontaktowali\u015bmy si\u0119 z ka\u017cd\u0105 z 322 firm za pomoc\u0105 ankiety i wykorzystali\u015bmy publicznie dost\u0119pne informacje korporacyjne dotycz\u0105ce kolei. Przez ostatnie sze\u015b\u0107 miesi\u0119cy wymieniali\u015bmy si\u0119 informacjami z r\u00f3\u017cnymi korporacjami mi\u0119dzynarodowymi na temat przej\u015bcia z transportu lotniczego na kolejowy. Chcieli\u015bmy zrozumie\u0107 bariery utrudniaj\u0105ce dzia\u0142anie. Oto dwa g\u0142\u00f3wne wnioski z tych wymian:<\/p>\n<ol>\n<li aria-level=\"1\"><b>Dla wielu firm przej\u015bcie z transportu lotniczego na kolejowy to inwestycja typu greenfield.<\/b>\u00a0Wszystkie firmy, z kt\u00f3rymi rozmawiali\u015bmy, s\u0105 zaanga\u017cowane w redukcj\u0119 swojego \u015bladu klimatycznego, ale wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich nie ma konkretnych wewn\u0119trznych polityk ograniczaj\u0105cych latanie. Nasza najnowsza\u00a0<a href=\"http:\/\/travelsmartcampaign.org\/wp-content\/uploads\/Rail-first-for-business_2023-11-2.pdf\">publikacja<\/a>\u00a0szczeg\u00f3\u0142owo opisuje najlepsze praktyki stosowane przez firmy na ca\u0142ym \u015bwiecie i wymienia pi\u0119\u0107 kluczowych polityk, kt\u00f3re firmy mog\u0105 wdro\u017cy\u0107, aby aktywowa\u0107 przej\u015bcie na kolej. Jednym z punkt\u00f3w wyj\u015bcia jest ustalenie bud\u017cet\u00f3w klimatycznych na podr\u00f3\u017ce i zakaz\u00f3w lot\u00f3w na kr\u00f3tkie odleg\u0142o\u015bci.<\/li>\n<li aria-level=\"1\"><b>Niekt\u00f3re firmy wskazuj\u0105 na bariery utrudniaj\u0105ce przej\u015bcie na transport kolejowy.<\/b>\u00a0Podczas naszych rozm\u00f3w niekt\u00f3re firmy regularnie wskazywa\u0142y, \u017ce przej\u015bcie na kolej nie jest mo\u017cliwe z powodu nieefektywno\u015bci sieci kolejowej (np. skomplikowane bilety, czas stracony z powodu op\u00f3\u017anie\u0144 lub powolnych poci\u0105g\u00f3w itp.). Chocia\u017c niekt\u00f3re z zidentyfikowanych barier s\u0105 uzasadnione, uwa\u017cam, \u017ce nie wszystkie. Po pierwsze, poniewa\u017c mo\u017cna by\u0107 o wiele bardziej produktywnym, pracuj\u0105c w poci\u0105gu ni\u017c w samolocie. Ale r\u00f3wnie\u017c dlatego, \u017ce pogl\u0105d firm na czas sp\u0119dzony w podr\u00f3\u017cy musi ewoluowa\u0107. Spos\u00f3b pracy po pandemii i w kontek\u015bcie rosn\u0105cej pilno\u015bci klimatycznej nie mo\u017ce by\u0107 taki sam jak wcze\u015bniej. M\u00f3wi\u0105c jasno: podr\u00f3\u017c powrotna samolotem w ci\u0105gu jednego dnia z Berlina do Brukseli ma zbyt du\u017cy wp\u0142yw na klimat, aby by\u0142 akceptowalny w dzisiejszych czasach, gdy konsekwencje kryzysu klimatycznego s\u0105 ju\u017c tak widoczne. W przypadku uzasadnionych barier naciskamy na firmy, aby podnios\u0142y g\u0142os przed decydentami i sta\u0142y si\u0119 or\u0119downikami lepszej sieci kolejowej, kt\u00f3ra pozwoli im \u0142atwiej przej\u015b\u0107 na kolej. Niekt\u00f3re firmy wykaza\u0142y gotowo\u015b\u0107 do tego. W pa\u017adzierniku\u00a0<a href=\"https:\/\/www.transportenvironment.org\/discover\/ikea-and-70-companies-call-on-the-commission-to-publish-the-mdms-regulation-by-the-end-of-the-year\/\">70 firm<\/a>, w tym IKEA i Unilever, wezwa\u0142y Komisj\u0119 Europejsk\u0105 do uchwalenia przepis\u00f3w dotycz\u0105cych lepszego biletowania (rozporz\u0105dzenie MDMS), aby umo\u017cliwi\u0107 przej\u015bcie z transportu lotniczego na kolejowy. Globalne firmy wzywaj\u0105ce do lepszego transportu kolejowego i \u0142\u0105cz\u0105ce g\u0142osy ze spo\u0142ecze\u0144stwem obywatelskim i przemys\u0142em kolejowym to droga, kt\u00f3r\u0105 nale\u017cy pod\u0105\u017ca\u0107.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Aby osi\u0105gn\u0105\u0107 cel Porozumienia paryskiego, konieczne jest zmniejszenie popytu w sektorze lotnictwa. Poniewa\u017c podr\u00f3\u017cuj\u0105cy s\u0142u\u017cbowo stanowi\u0105 a\u017c\u00a0<a href=\"https:\/\/www.pwc.com\/us\/en\/industries\/consumer-markets\/library\/corporate-travel-collaboration-essential-for-covid-19-recovery.html\">75% przychod\u00f3w<\/a>\u00a0z niekt\u00f3rych lot\u00f3w, firmy musz\u0105 przewodzi\u0107 w drodze do zmniejszenia wp\u0142ywu lotnictwa na klimat. Travel Smart\u00a0<a href=\"http:\/\/travelsmartcampaign.org\/pl\/najpierw-kolej\/\">Najpierw kolej\u00a0<\/a>kampania jest miejscem, w kt\u00f3rym mog\u0105 si\u0119 od siebie uczy\u0107. Droga do redukcji lot\u00f3w zaczyna si\u0119 od redukcji podr\u00f3\u017cy s\u0142u\u017cbowych.<\/p>\n<p>Wiktor Th\u00e9venet<br \/>\nKoordynator kolejowy<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tylko siedem przebadanych firm ma ambitne plany przej\u015bcia z transportu lotniczego na kolejowy.<\/p>","protected":false},"featured_media":9902,"template":"","topic":[],"visibility":[],"post-country":[],"language":[],"category-post-type":[43],"class_list":["post-10693","library","type-library","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-post-type-opinion"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Corporates must lead the shift from air to rail - Travel Smart Campaign<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/pl\/biblioteka\/korporacje-musza-przewodzic-przejsciu-z-transportu-lotniczego-na-kolejowy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Corporates must lead the shift from air to rail - Travel Smart Campaign\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Only seven companies surveyed have ambitious plans to shift from air to rail.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/pl\/biblioteka\/korporacje-musza-przewodzic-przejsciu-z-transportu-lotniczego-na-kolejowy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Travel Smart Campaign\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-12-04T13:50:15+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/wp-content\/uploads\/red-train-bernina-towards-saint-moritz-1024x682.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"682\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/pl\\\/biblioteka\\\/korporacje-musza-przewodzic-przejsciu-z-transportu-lotniczego-na-kolejowy\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/pl\\\/biblioteka\\\/korporacje-musza-przewodzic-przejsciu-z-transportu-lotniczego-na-kolejowy\\\/\",\"name\":\"Corporates must lead the shift from air to rail - Travel Smart Campaign\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/pl\\\/biblioteka\\\/korporacje-musza-przewodzic-przejsciu-z-transportu-lotniczego-na-kolejowy\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/pl\\\/biblioteka\\\/korporacje-musza-przewodzic-przejsciu-z-transportu-lotniczego-na-kolejowy\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/red-train-bernina-towards-saint-moritz.jpeg\",\"datePublished\":\"2023-12-04T13:49:10+00:00\",\"dateModified\":\"2023-12-04T13:50:15+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/pl\\\/biblioteka\\\/korporacje-musza-przewodzic-przejsciu-z-transportu-lotniczego-na-kolejowy\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/pl\\\/biblioteka\\\/korporacje-musza-przewodzic-przejsciu-z-transportu-lotniczego-na-kolejowy\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/pl\\\/biblioteka\\\/korporacje-musza-przewodzic-przejsciu-z-transportu-lotniczego-na-kolejowy\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/red-train-bernina-towards-saint-moritz.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/red-train-bernina-towards-saint-moritz.jpeg\",\"width\":2000,\"height\":1333},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/pl\\\/biblioteka\\\/korporacje-musza-przewodzic-przejsciu-z-transportu-lotniczego-na-kolejowy\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Corporates must lead the shift from air to rail\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/\",\"name\":\"Travel Smart\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/#organization\",\"name\":\"Travel Smart\",\"url\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/travel-smart-min.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/travel-smart-min.jpeg\",\"width\":1200,\"height\":690,\"caption\":\"Travel Smart\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/travelsmartcampaign.org\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Korporacje musz\u0105 przewodzi\u0107 przej\u015bciu z transportu lotniczego na kolejowy - Kampania Travel Smart","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/pl\/biblioteka\/korporacje-musza-przewodzic-przejsciu-z-transportu-lotniczego-na-kolejowy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Corporates must lead the shift from air to rail - Travel Smart Campaign","og_description":"Only seven companies surveyed have ambitious plans to shift from air to rail.","og_url":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/pl\/biblioteka\/korporacje-musza-przewodzic-przejsciu-z-transportu-lotniczego-na-kolejowy\/","og_site_name":"Travel Smart Campaign","article_modified_time":"2023-12-04T13:50:15+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":682,"url":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/wp-content\/uploads\/red-train-bernina-towards-saint-moritz-1024x682.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/pl\/biblioteka\/korporacje-musza-przewodzic-przejsciu-z-transportu-lotniczego-na-kolejowy\/","url":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/pl\/biblioteka\/korporacje-musza-przewodzic-przejsciu-z-transportu-lotniczego-na-kolejowy\/","name":"Korporacje musz\u0105 przewodzi\u0107 przej\u015bciu z transportu lotniczego na kolejowy - Kampania Travel Smart","isPartOf":{"@id":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/pl\/biblioteka\/korporacje-musza-przewodzic-przejsciu-z-transportu-lotniczego-na-kolejowy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/pl\/biblioteka\/korporacje-musza-przewodzic-przejsciu-z-transportu-lotniczego-na-kolejowy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/wp-content\/uploads\/red-train-bernina-towards-saint-moritz.jpeg","datePublished":"2023-12-04T13:49:10+00:00","dateModified":"2023-12-04T13:50:15+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/pl\/biblioteka\/korporacje-musza-przewodzic-przejsciu-z-transportu-lotniczego-na-kolejowy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/travelsmartcampaign.org\/pl\/biblioteka\/korporacje-musza-przewodzic-przejsciu-z-transportu-lotniczego-na-kolejowy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/pl\/biblioteka\/korporacje-musza-przewodzic-przejsciu-z-transportu-lotniczego-na-kolejowy\/#primaryimage","url":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/wp-content\/uploads\/red-train-bernina-towards-saint-moritz.jpeg","contentUrl":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/wp-content\/uploads\/red-train-bernina-towards-saint-moritz.jpeg","width":2000,"height":1333},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/pl\/biblioteka\/korporacje-musza-przewodzic-przejsciu-z-transportu-lotniczego-na-kolejowy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Corporates must lead the shift from air to rail"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/#website","url":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/","name":"Travel Smart","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/#organization","name":"Travel Smart","url":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/wp-content\/uploads\/travel-smart-min.jpeg","contentUrl":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/wp-content\/uploads\/travel-smart-min.jpeg","width":1200,"height":690,"caption":"Travel Smart"},"image":{"@id":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/library\/10693","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/library"}],"about":[{"href":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/library"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/library\/10693\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9902"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"topic","embeddable":true,"href":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/topic?post=10693"},{"taxonomy":"visibility","embeddable":true,"href":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/visibility?post=10693"},{"taxonomy":"post-country","embeddable":true,"href":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/post-country?post=10693"},{"taxonomy":"language","embeddable":true,"href":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/language?post=10693"},{"taxonomy":"category-post-type","embeddable":true,"href":"https:\/\/travelsmartcampaign.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/category-post-type?post=10693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}