Esto supone un gran avance en los esfuerzos del país por descarbonizar el sector del transporte.
Pasos clave para la aviación y el ferrocarril:
- Planes de movilidad en el lugar de trabajo son obligatorias para las grandes organizaciones con más de 200 empleados.
- Evaluación de la reducción de los vuelos de corta distancia cuando existe una alternativa ferroviaria con una duración inferior a 2,5 horas.
- Reintroducción de los servicios ferroviarios nocturnos que conectan España con otros países europeos.
El sector del transporte sigue siendo la mayor fuente de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de España. Según el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, en 2024 representó 33,31 TP56T del total de emisiones de GEI.
El transporte también es uno de los principales responsables de la contaminación atmosférica en las zonas urbanas. Los datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente muestran que, en 2022, la mala calidad del aire causó aproximadamente 30 000 muertes prematuras en España.
La nueva Ley de Movilidad Sostenible cumple un requisito clave de la Ley 7/2021 de Cambio Climático y Transición Energética. La ley exige el establecimiento de objetivos climáticos cuantificables y vinculantes para el transporte en el Plan Nacional de Energía y Clima de España.