En moyenne, les jets privés émettent dix fois plus de CO₂ par passager que les vols commerciaux et jusqu'à 50 fois plus que les trains, mais ils sont principalement utilisés par les plus riches 1%. Une fiscalité équitable et une transition vers une option plus durableLes transports publics, notamment le rail et l'aviation commerciale, peuvent réduire considérablement l'utilisation excessive des jets privés tout en orientant les contributions vers des carburants plus propres et des avions de nouvelle génération.
Voyager en jet privé est l'un des moyens de transport les plus polluants pour le climat. Leurs émissions ont augmenté de 461 TP56T entre 2019 et 2023, alors que la plupart de ces vols couvrent de courtes distances (moins de 500 km). La réduction de l'utilisation des jets privés mérite donc une attention particulière dans le cadre de la réduction de l'empreinte carbone des voyages des dirigeants d'entreprise.
Un certain nombre d'entreprises mondiales bien connues ont une part plus importante que la plupart des autres dans les émissions liées aux voyages, tandis que posséder ou affréter des jets privés. Ils devraient passer à des alternatives plus durables: voyager en train ou privilégier un vol commercial dont l'empreinte carbone est nettement inférieure.
De plus, imposition des particuliers jets en fonction de la distance parcourue, comme cela se fait déjà dans France, Pays-Bas et le Royaume-Uni, permettrait d'investir dans des technologies vertes telles que les carburants aériens durables (en particulier le kérosène électronique) et les avions zéro émission.
