La Commissione europea ha pubblicato un piano per accelerare lo sviluppo della ferrovia ad alta velocità in tutta l'UE entro il 2040, rendendo molti viaggi in treno significativamente più veloci e competitivi. L'iniziativa sostiene gli obiettivi dell'Europa di raggiungere la neutralità carbonica entro il 2050 e rafforzare la sua competitività globale.
Il piano si basa sul rete transeuropea di trasporto (TEN-T) che mira a dimezzare i tempi di percorrenza sulle principali linee ferroviarie europee. Ad esempio, entro il 2030 i passeggeri potranno viaggiare da Berlino a Copenaghen in quattro ore invece che in sette. Entro il 2035, Sofia e Atene saranno raggiungibili in sei ore di treno invece che in 14, mentre nuovi collegamenti transfrontalieri collegheranno i paesi baltici e consentiranno ai passeggeri di viaggiare da Parigi a Lisbona passando per Madrid.
Oltre a viaggi più veloci, il piano mira anche ad alleggerire il traffico, aumentare la capacità delle linee convenzionali e potenziare i servizi regionali e notturni.
Si tratta di un passo fondamentale per avviare il passaggio dall'aereo al treno e consentire modalità di trasporto alternative e sostenibili per i viaggiatori d'affari.