Le politiche a livello nazionale, comunitario e internazionale sottolineano sempre più l’urgenza dell’azione per il clima e la responsabilità delle aziende di ridurre attivamente le proprie emissioni.

I seguenti sviluppi convergono nel mostrare alle imprese la strada per abbandonare i voli ad alta intensità climatica verso modalità di viaggio e connettività più sostenibili.

Filtro categoria: visivo
Filtro tag: visivo
I Paesi Bassi hanno reso obbligatorio ridurre le emissioni derivanti dai viaggi: a partire da luglio 2024, le aziende con più di 100 dipendenti saranno tenute a...
Iniziativa volta a semplificare la vita dei viaggiatori facilitando il confronto trasparente e la combinazione delle offerte di trasporto, all'interno e attraverso...
L’eredità della Commissione Europea uscente includerà una significativa riduzione delle proprie emissioni derivanti dai viaggi aerei dei dipendenti,...
L’Unione Europea (UE) ha adottato una nuova direttiva per stabilire un quadro di due diligence per la sostenibilità aziendale. L'Unione Europea...
La Securities and Exchange Commission (SEC) degli Stati Uniti ha adottato le prime norme nazionali obbligatorie sulla divulgazione del clima. Le norme richiedono grandi...
Gennaio 2024
By the French gov...
Il Piano francese di sobrietà energetica definisce nel dettaglio 20 misure obbligatorie volte a facilitare la transizione ecologica dello Stato francese. Questo significa...
La Direttiva Corporate Sustainability Reporting (CSRD) dell'Unione Europea (UE) impone alle grandi aziende e alle società quotate di divulgare informazioni sui...
Il 14 dicembre 2023 il governo federale degli Stati Uniti ha emanato una nuova serie di requisiti per ridurre...
Per la prima volta, la Legislatura dello Stato della California richiede alle aziende e agli istituti finanziari di rivelare le proprie emissioni di gas serra, attraverso...
La Transition Plan Taskforce (TPT) è stata lanciata dal Tesoro del Regno Unito nell'aprile 2022 per sviluppare un "gold standard" per...
Il nuovo CountEmissions EU è un regolamento di rendicontazione che stabilisce un quadro unico europeo per il calcolo dei dati sulle emissioni di gas serra di...
Giugno 2023
Climate Change La...
La Svizzera è all’avanguardia nella lotta al cambiamento climatico con l’approvazione di una legge trasformativa che sancisce il...
A partire dall'aprile 2022, la Francia ha messo al bando molti voli a corto raggio, di durata inferiore a 2,5 ore, nel tentativo...
L'aeroporto ha recentemente annunciato nuove restrizioni sui voli dell'aviazione generale, citando le preoccupazioni sull'impatto ambientale dei jet privati....
Il governo olandese ha annunciato che dal 2025 i voli nei Paesi Bassi avranno un limite alle emissioni di CO2. La mossa...
Giugno 2021
Marzo 2022
Aprile 2022
Aprile 2022
Giugno 2022
Settembre 2022
Ottobre 2022
Novembre 2022
Marzo 2023
aprile 2023
Maggio 2023
Giugno 2023
Luglio 2023
Ottobre 2023
Novembre 2023
Gennaio 2024
Gennaio 2024
Marzo 2024
Maggio 2024
Luglio 2024
Prossimamente...
Emissioni nette IEA Zero entro il 2050
Le emissioni nette Zero della IEA entro il 2050 mirano a migliorare la sostenibilità del settore energetico, compresa la domanda di trasporti. Questa tabella di marcia spiega il ruolo chiave del cambiamento di comportamento per ottenere la riduzione delle emissioni nel settore aereo
Come possono gli investitori garantire un futuro a 1,5°C per il settore dell’aviazione?
Il gruppo di investitori CA100+ sottolinea che le aziende hanno un ruolo da svolgere nel ridurre i viaggi d'affari, poiché la domanda di viaggi aerei dovrà essere limitata per limitare l'aumento della temperatura globale a livelli di sicurezza
Piano in 10 punti per ridurre il consumo di petrolio
L’AIE raccomanda di ridurre i voli d’affari come parte del suo piano in 10 punti per ridurre l’uso di petrolio
Rendere più verde la Commissione
La Commissione Europea fissa l’obiettivo di ridurre le emissioni dei viaggi d’affari del personale di 50% entro il 2024, rispetto al 2019
Informativa sulla sostenibilità nel settore dei servizi finanziari
L’UE stabilisce nuovi standard di informativa per gli operatori finanziari, con la divulgazione obbligatoria delle emissioni Scope 3
Cambiamenti climatici 2022: Mitigazione dei cambiamenti climatici
L’IPCC conclude che il maggiore potenziale per evitare le emissioni deriva dalla riduzione del trasporto aereo a lungo raggio e sottolinea che l’integrazione delle tecnologie virtuali nei modelli di business può evitare voli a lungo raggio per riunioni.
Il governo del Regno Unito lancia una nuova task force per sviluppare le migliori pratiche per i piani di transizione climatica del Regno Unito
La Task Force del Piano di transizione del Regno Unito inizia a lavorare su un nuovo “gold standard” per i piani di transizione del settore privato basati sulle migliori pratiche, compresi gli obiettivi di riduzione delle emissioni dell’Ambito 3 e la divulgazione delle politiche sui viaggi d’affari
Il governo olandese emette per primo un limite mondiale sui voli dall’hub europeo
L'aeroporto di Schiphol in Olanda annuncia un taglio permanente dei voli annuali di 12% rispetto al 2019, per conformarsi alla legislazione sull'inquinamento acustico e atmosferico
Utilità dati pubblici Net-Zero
Avvio dello sviluppo di uno strumento globale per rendere disponibili i dati aziendali relativi alla transizione climatica, comprese azioni specifiche per raggiungere obiettivi di zero emissioni nette e emissioni
Mercati volontari del carbonio e compensazione
Il Comitato sui cambiamenti climatici del Regno Unito raccomanda alle aziende di dare priorità alla sostituzione di tutti i viaggi aerei con alternative, ove disponibili, prima di acquistare compensazioni
Rapporto sul divario delle emissioni 2022
Pubblicato dall’UNEP, il rapporto evidenzia l’urgente necessità di agire per ridurre le emissioni. I governi, il settore privato e la società civile devono fissare e raggiungere obiettivi ambiziosi, investendo in energia pulita e trasporti sostenibili e lavorando insieme per affrontare la sfida globale del cambiamento climatico.
Piano sobrietà: come le aziende possono contribuire al risparmio energetico
La Francia raccomanda alle imprese di risparmiare energia utilizzando il treno anziché l'aereo per viaggi inferiori alle 4 ore e di utilizzare la videoconferenza per evitare viaggi non necessari
L’integrità è importante: impegni netti Zero da parte di imprese, istituti finanziari, città e regioni
Il gruppo di esperti delle Nazioni Unite raccomanda alle imprese di ridurre le emissioni assolute il più rapidamente possibile, allineando o superando gli obiettivi nazionali, fissando i primi obiettivi per il 2025, comprese le emissioni Scope 3
Rafforzare la sostenibilità e l’equità del settore dell’aviazione
Francia, Belgio, Lussemburgo, Paesi Bassi e Portogallo notano che il trasporto aereo viene talvolta utilizzato in modo irresponsabile quando il viaggio potrebbe essere effettuato utilizzando una modalità alternativa a zero emissioni di carbonio o sostituito da una videoconferenza
Il governo olandese introduce limiti alle emissioni di CO2 per i voli a partire dal 2025
I voli avranno un limite alle emissioni di CO2 dal 2025 a seconda dell’aeroporto olandese
L'aeroporto di Schiphol afferma che i jet privati "non sono più i benvenuti"
L'aeroporto olandese di Schiphol annuncia il divieto dei jet privati (bloccato da una sentenza del tribunale)
La Francia vieta i voli nazionali a corto raggio a favore dei viaggi in treno
La Francia vieta i voli a corto raggio inferiori a 2,5 ore
Legge svizzera sul clima per Net Zero entro il 2050
La Svizzera vota sì alla legge sul clima per l’obiettivo zero emissioni entro il 2050, compresa l’aviazione e richiede l’allineamento delle aziende
Conta le emissioni dei tuoi trasporti – "CountEmissions EU"
Iniziativa volta a definire un quadro comune per calcolare e rendicontare le emissioni di gas serra legate ai trasporti sia nel settore passeggeri che in quello merci.
Legge sulla responsabilità aziendale in materia di clima della California
Legislazione della California statunitense per il reporting aziendale da parte di grandi aziende che operano nello stato, comprese le emissioni legate ai viaggi
La Casa Bianca pubblica la nuova travel policy per i dipendenti federali
I dipendenti federali utilizzeranno il treno per viaggi inferiori a 250 miglia (circa 400 km) quando sarà conveniente e disponibile, invece di prendere un aereo o un veicolo.
Direttiva sulla rendicontazione aziendale sulla sostenibilità (CSRD)
L’UE adotta nuove regole per la rendicontazione aziendale di 50.000 grandi imprese, comprese le emissioni legate ai viaggi
Piano francese per la sobrietà energetica, atto II
Il Piano francese per la sobrietà energetica descrive in dettaglio le 20 misure obbligatorie volte a facilitare la transizione ecologica dello Stato francese. Ciò significa che l'obiettivo finale di queste misure è ridurre la domanda per accelerare la decarbonizzazione dell'energia e dell'economia dello Stato.
Regole della SEC per migliorare e standardizzare le informazioni relative al clima per gli investitori
La Securities and Exchange Commission (SEC) degli Stati Uniti ha adottato le prime norme nazionali obbligatorie sulla divulgazione del clima. Le regole impongono alle grandi aziende pubbliche che operano negli Stati Uniti di fornire informazioni nelle loro relazioni annuali sulle emissioni aziendali di gas serra, sugli impatti ambientali, sull’impatto dei cambiamenti climatici sulle operazioni e sulla redditività, nonché sugli obiettivi e sui piani di transizione.
Direttiva sulla due diligence in materia di sostenibilità aziendale
L’UE ha adottato nuove regole di due diligence per le grandi aziende, inclusa l’adozione di un piano di transizione climatica contenente obiettivi di riduzione delle emissioni
L'accordo olandese sul clima impone la riduzione delle emissioni dei viaggi d'affari
I Paesi Bassi hanno reso obbligatorio ridurre le emissioni derivanti dai viaggi: a partire da luglio 2024, le aziende con più di 100 dipendenti saranno tenute a comunicare annualmente al governo i progressi compiuti verso la riduzione obbligatoria delle emissioni derivanti dalla mobilità nazionale pari a 50% entro il 2030, rispetto ai livelli del 2016.
Mobilità dei servizi digitali multimodali
Iniziativa volta a facilitare per i viaggiatori il confronto e la combinazione delle offerte di trasporto, all'interno e tra le modalità
Tracciatore delle emissioni
2024