As políticas a nível nacional, da UE e internacional enfatizam cada vez mais a urgência da ação climática e a responsabilidade das empresas em reduzir ativamente as suas emissões.

Os desenvolvimentos a seguir convergem para mostrar o caminho para as empresas abandonarem os voos com uso intensivo do clima e adotarem modos de viagem e conectividade mais sustentáveis.

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A Holanda tornou a redução de emissões de viagens uma exigência: a partir de julho de 2024, empresas com mais de 100 funcionários serão obrigadas a...
Iniciativa que visa simplificar a vida dos viajantes, facilitando a comparação e combinação transparente de ofertas de transporte, dentro e entre...
O legado da Comissão Europeia cessante incluirá uma redução significativa nas suas próprias emissões provenientes das viagens aéreas dos funcionários,...
A União Europeia (UE) adotou uma nova diretiva para estabelecer uma estrutura de devida diligência para a sustentabilidade corporativa. A UE...
A Comissão de Valores Mobiliários dos EUA (SEC) adotou as primeiras regras nacionais obrigatórias de divulgação climática. As regras exigem grandes...
Janeiro de 2024
By the French gov...
O Plano Francês de Sobriedade Energética detalha as 20 medidas obrigatórias que visam facilitar a transição ecológica do Estado francês. Isso significa...
A Diretiva de Relatórios de Sustentabilidade Corporativa (CSRD) da União Europeia (UE) exige que grandes empresas e empresas listadas divulguem informações sobre redes sociais...
O governo federal dos EUA divulgou no dia 14 de dezembro de 2023 um novo conjunto de requisitos para reduzir o...
Pela primeira vez, a Assembleia Legislativa do Estado da Califórnia exige que as empresas e instituições financeiras divulguem as suas emissões de gases com efeito de estufa, através...
O Grupo de Trabalho do Plano de Transição (TPT) foi lançado pelo Tesouro do Reino Unido em abril de 2022 para desenvolver um “padrão ouro” para...
O novo CountEmissions EU é um regulamento de relatórios que estabelece um quadro europeu único para o cálculo de dados de emissões de GEE de...
Junho de 2023
Climate Change La...
A Suíça está na vanguarda do combate às alterações climáticas com a aprovação de uma lei transformadora que consagra a...
A partir de abril de 2022, a França proibiu muitos voos de curta distância, com menos de 2,5 horas de duração, num esforço...
O aeroporto anunciou recentemente novas restrições aos voos da aviação geral, citando preocupações sobre o impacto ambiental dos jatos particulares....
O gabinete holandês anunciou que, a partir de 2025, os voos na Holanda terão as suas emissões de CO2 limitadas. O movimento...
Junho de 2021
Março de 2022
Abril de 2022
Abril de 2022
Junho de 2022
Setembro de 2022
Outubro de 2022
Novembro de 2022
Março de 2023
Abril de 2023
Maio de 2023
Junho de 2023
Julho de 2023
Outubro de 2023
Novembro de 2023
Janeiro de 2024
Janeiro de 2024
Março de 2024
Maio de 2024
Julho de 2024
Em breve...
Emissões líquidas Zero da IEA até 2050
As Emissões Líquidas Zero da AIE até 2050 visam aumentar a sustentabilidade do setor energético, incluindo a procura de transportes. Este roteiro explica o papel fundamental da mudança de comportamento para alcançar a redução de emissões na aviação
Como podem os investidores garantir um futuro de 1,5°C para o setor da aviação?
O grupo de investidores CA100+ destaca que as empresas têm um papel a desempenhar na redução das suas viagens de negócios, uma vez que a procura por viagens aéreas terá de ser restringida para limitar o aumento da temperatura global a níveis seguros
Plano de 10 pontos para reduzir o uso de petróleo
A AIE recomenda a redução dos voos de negócios como parte do seu plano de 10 pontos para reduzir o uso de petróleo
Tornar a Comissão mais ecológica
Comissão da UE estabelece meta para reduzir as emissões de viagens de negócios dos seus funcionários em 50% até 2024, em comparação com 2019
Divulgação relacionada à sustentabilidade no setor de serviços financeiros
UE estabelece novos padrões de divulgação para atores financeiros, com divulgação obrigatória das emissões de Escopo 3
Mudanças Climáticas 2022: Mitigação das mudanças climáticas
O IPCC conclui que o maior potencial para evitar emissões advém da redução da aviação de longo curso e destaca que a integração de tecnologias virtuais em modelos de negócio pode evitar voos de longo curso para reuniões.
Governo do Reino Unido lança novo grupo de trabalho para desenvolver melhores práticas para planos de transição climática do Reino Unido
A Força-Tarefa do Plano de Transição do Reino Unido começa a trabalhar em um novo “padrão ouro” para planos de transição do setor privado de melhores práticas, incluindo metas de redução de emissões de Escopo 3 e divulgação de políticas de viagens de negócios
Governo holandês emite limite mundial para voos a partir de hub europeu
O aeroporto NL Schiphol anuncia um corte permanente de 12% nos voos anuais em comparação com 2019, para cumprir a legislação sobre poluição sonora e atmosférica
Utilitário de dados públicos Net-Zero
Lançamento do desenvolvimento de uma ferramenta global para disponibilizar dados das empresas relacionados à transição climática, inclusive sobre ações específicas para atingir metas líquidas zero e emissões
Mercados Voluntários de Carbono e Compensação
O Comitê de Mudanças Climáticas do Reino Unido recomenda que as empresas priorizem a substituição de todas as viagens aéreas por alternativas, quando disponíveis, antes de adquirir compensações
Relatório sobre lacunas de emissões 2022
Publicado pelo PNUMA, o relatório destaca a necessidade urgente de ações para reduzir as emissões. Os governos, o sector privado e a sociedade civil devem definir e alcançar metas ambiciosas, investindo em energia limpa e em transportes sustentáveis, e trabalhando em conjunto para enfrentar o desafio global das alterações climáticas.
Plano de sobriedade: como as empresas podem ajudar a economizar energia
A França recomenda às empresas que poupem energia, utilizando viagens ferroviárias em vez de aéreas para viagens inferiores a 4 horas, e recorrendo à videoconferência para evitar viagens desnecessárias.
Integridade é importante: compromissos líquidos Zero por parte de empresas, instituições financeiras, cidades e regiões
O grupo de especialistas da ONU recomenda que as empresas reduzam as emissões absolutas o mais rápido possível, alinhando ou excedendo as metas nacionais, estabelecendo as primeiras metas para 2025, inclusive para as emissões de Escopo 3
Reforçar a sustentabilidade e a equidade do setor da aviação
A França, a Bélgica, o Luxemburgo, os Países Baixos e Portugal observam que o transporte aéreo é por vezes utilizado de forma irresponsável quando a viagem poderia ser realizada utilizando um modo alternativo com zero emissões de carbono ou substituída por uma videoconferência
Gabinete holandês introduz limites de emissão de CO2 para voos a partir de 2025
Os voos terão suas emissões de CO2 limitadas a partir de 2025, dependendo do aeroporto holandês
Aeroporto Schiphol de Amsterdã diz que jatos particulares ‘não são mais bem-vindos’
Aeroporto NL Schiphol anuncia proibição de jatos particulares (bloqueado por decisão judicial)
França proíbe voos domésticos de curta distância em favor de viagens de trem
França proíbe voos de curta distância com menos de 2,5 horas
Lei Climática Suíça para Net Zero até 2050
A Suíça vota sim à lei climática para zero emissões líquidas até 2050, incluindo a aviação e exigindo o alinhamento das empresas
Conte as suas emissões de transporte – 'CountEmissions EU'
Iniciativa para estabelecer um quadro comum para calcular e comunicar as emissões de gases com efeito de estufa relacionadas com os transportes, tanto no setor de passageiros como de mercadorias.
Lei de Responsabilidade Climática Corporativa da Califórnia
Legislação da Califórnia dos EUA para relatórios corporativos de grandes empresas que fazem negócios no estado, incluindo emissões de viagens
A Casa Branca publica sua nova política de viagens para funcionários federais
Os funcionários federais usarão o trem para viagens de menos de 250 milhas (cerca de 400 km), quando houver boa relação custo-benefício e estiverem disponíveis, em vez de avião ou veículo.
Diretiva de Relatórios de Sustentabilidade Corporativa (CSRD)
UE adota novas regras para relatórios corporativos de 50 mil grandes empresas, incluindo emissões de viagens
Plano Francês de Sobriedade Energética, ato II
O Plano Francês de Sobriedade Energética detalha as 20 medidas obrigatórias que visam facilitar a transição ecológica do estado francês. Isso significa que o objetivo final dessas medidas é reduzir a demanda para acelerar a descarbonização da energia e da economia do estado.
Regras da SEC para aprimorar e padronizar divulgações relacionadas ao clima para investidores
A Comissão de Valores Mobiliários dos EUA (SEC) adotou as primeiras regras nacionais obrigatórias de divulgação climática. As regras exigem que as grandes empresas públicas que operam nos EUA forneçam informações nos seus relatórios anuais sobre as emissões corporativas de gases com efeito de estufa, os impactos ambientais, o impacto das alterações climáticas nas operações e na rentabilidade, bem como sobre metas e planos de transição.
Diretiva de Due Diligence de Sustentabilidade Corporativa
A UE adotou novas regras de devida diligência para grandes empresas, incluindo a adoção de um plano de transição climática que contém objetivos de redução de emissões
O Acordo Climático dos Países Baixos determina a redução de emissões em viagens de negócios
A Holanda tornou a redução de emissões de viagens uma exigência: a partir de julho de 2024, empresas com mais de 100 funcionários deverão reportar anualmente ao governo o progresso em direção à redução obrigatória de 50% nas emissões de mobilidade doméstica até 2030, em relação aos níveis de 2016.
Mobilidade Multimodal de Serviços Digitais
Iniciativa que visa facilitar aos viajantes a comparação e combinação de ofertas de transporte, dentro e entre modos
Rastreador de Emissões
2024