Anunciada em novembro de 2023, a medida faz parte do estratégia do aeroporto para reduzir as emissões de dióxido de carbono e a poluição sonora em 30% até 2030.
Para atingir estes objetivos para 2030, o Aeroporto de Eindhoven está a implementar as seguintes medidas-chave:
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Redução da capacidade para voos movidos a combustíveis fósseis ou outros voos privados a partir de janeiro de 2026
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Limitar o número anual de voos a 40 500 (2026–2027) antes de passar para um sistema de monitorização baseado no ruído em 2028
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Acelerar a implementação de procedimentos de partida com baixo nível de ruído para proteger as comunidades locais
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Até 2030, só serão permitidas aeronaves de última geração no Aeroporto de Eindhoven
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Aumentar as exigências relativas à mistura de combustíveis sustentáveis na aviação e subsidiar as companhias aéreas que os utilizam
Esta decisão vem no seguimento de medidas anteriores tomadas pelo Governo neerlandês, incluindo a introdução de uma taxa de voo baseada na distância e planeia aumentar os impostos sobre os jactos privados a partir de 2030.
Os aeroportos terão de dar prioridade aos voos essenciais, em vez daqueles que servem apenas um pequeno segmento de passageiros, cujas viagens poderiam ser feitas em voos comerciais ou de comboio.