Annunciata nel novembre del 2023, la misura fa parte del progetto strategia dell'aeroporto ridurre le emissioni di anidride carbonica e l'inquinamento acustico del 30% entro il 2030.
Per raggiungere questi obiettivi fissati per il 2030, l’aeroporto di Eindhoven sta adottando le seguenti misure chiave:
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Riduzione al minimo della capacità per i voli alimentati a combustibili fossili o altri voli privati a partire da gennaio 2026
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Limitare il numero di voli annuali a 40.500 (2026–2027) prima di passare a un sistema di monitoraggio basato sul rumore nel 2028
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Accelerare l’adozione di procedure di decollo a basso rumore per tutelare le comunità locali
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Entro il 2030, all’aeroporto di Eindhoven saranno ammessi solo aeromobili di ultima generazione
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Aumentare gli obblighi relativi alla miscelazione di carburanti sostenibili per l'aviazione e concedere sovvenzioni alle compagnie aeree che li utilizzano
Questa decisione fa seguito alle precedenti misure adottate dal governo olandese, tra cui la introduzione di una tassa sui voli basata sulla distanza e prevede di aumentare le tasse sui jet privati dal 2030.
Gli aeroporti dovranno dare la priorità ai voli essenziali piuttosto che a quelli destinati solo a una ristretta fascia di utenza, i cui spostamenti potrebbero essere effettuati con voli di linea o in treno.