Ogłoszony w listopadzie 2023 r. środek jest częścią strategia lotniska w celu ograniczenia emisji dwutlenku węgla i zanieczyszczenia hałasem o 30% do 2030 roku.
Aby osiągnąć te cele wyznaczone na rok 2030, lotnisko w Eindhoven wprowadza następujące kluczowe działania:
-
Ograniczenie liczby miejsc na pokładach samolotów napędzanych paliwami kopalnymi oraz innych prywatnych lotów od stycznia 2026 r.
-
Ograniczenie liczby lotów rocznie do 40 500 (w latach 2026–2027), a następnie przejście w 2028 r. na system monitorowania oparty na poziomie hałasu
-
Przyspieszenie wdrożenia procedur startowych o niskim poziomie hałasu w celu ochrony lokalnych społeczności
-
Do 2030 r. na lotnisku w Eindhoven będą mogły lądować wyłącznie samoloty najnowszej generacji
-
Zwiększanie wymogów dotyczących udziału paliw lotniczych pochodzących ze zrównoważonych źródeł oraz dotowanie linii lotniczych, które je stosują
Decyzja ta jest następstwem wcześniejszych kroków podjętych przez holenderski rząd, w tym wprowadzenie podatku od lotów na odległość i planuje podnieść podatki od prywatnych odrzutowców od 2030 roku.
Lotniska będą musiały nadawać pierwszeństwo lotom niezbędnym, a nie tym obsługującym jedynie niewielką grupę pasażerów, których podróże można by zrealizować samolotem rejsowym lub pociągiem.