Questo segna un importante passo avanti negli sforzi del Paese per decarbonizzare il settore dei trasporti.
Passi fondamentali per il settore aereo e ferroviario:
- Piani di mobilità sul posto di lavoro sono obbligatori per le grandi organizzazioni con più di 200 dipendenti
- Valutazione della riduzione dei voli a corto raggio laddove esiste un'alternativa ferroviaria con un tempo di percorrenza inferiore a 2,5 ore
- Reintroduzione dei servizi ferroviari notturni che collegano la Spagna con altri paesi europei
Il settore dei trasporti rimane la principale fonte di emissioni di gas serra (GHG) in Spagna. Secondo il Ministero per la Transizione Ecologica e la Sfida Demografica, nel 2024 ha rappresentato il 33,31% delle emissioni totali di GHG.
Anche i trasporti contribuiscono in modo significativo all'inquinamento atmosferico nelle aree urbane. I dati dell'Agenzia europea dell'ambiente mostrano che nel 2022 la scarsa qualità dell'aria ha causato circa 30 000 morti premature in Spagna.
La nuova legge sulla mobilità sostenibile soddisfa un requisito fondamentale della legge 7/2021 sul cambiamento climatico e la transizione energetica. La legge richiede la definizione di obiettivi climatici misurabili e vincolanti per i trasporti nel Piano nazionale spagnolo per l'energia e il clima.