Les décideurs politiques doivent fixer des mandats visant à réduire de moitié les émissions liées aux voyages d’affaires et promouvoir des mesures permettant de les cibler.
Le meilleur moyen de contrôler les émissions de l’aviation au cours de cette décennie est de mettre fin à la croissance de la demande, et pour cela, la réduction des émissions liées aux voyages d’affaires est essentielle. Des mandats visant à réduire de moitié les émissions liées aux voyages d’affaires et des mesures pour la mise en place d’un cadre favorable, accéléreront les changements transformationnels en cours vers la mobilité de l’avenir – un avenir avec des voyages d’affaires ciblés.
Des exemples de politiques exemplaires montrent la voie à suivre:
- Les Pays-Bas – Les entreprises de plus de 100 employés devront rendre compte au gouvernement de leurs émissions liées aux déplacements et des progrès réalisés en vue de la réduction obligatoire de 50 % des émissions liées à la mobilité domestique d’ici 2030, par rapport aux niveaux de 2016 – En savoir plus
- La France – Le plan de sobriété énergétique du gouvernement demande aux entreprises de réduire leur consommation d’énergie pour les déplacements en prenant le train pour les trajets de 4 heures ou moins, au lieu de l’avion – En savoir plus
- Le Royaume-Uni et la France exigent déjà des entreprises qu’elles rendent compte annuellement de leurs émissions de gaz à effet de serre. Les facteurs de conversion pour la déclaration des gaz à effet de serre du Royaume-Uni tiennent compte de l’ensemble des effets sur le climat des voyages d’affaires en incluant un facteur d’indice de forçage radiatif pour prendre en compte les effets non-CO2 des traînées de condensation, ainsi que les émissions de CO2.
- La Commission Européenne montre la voie en s’engageant à réduire de 50% les émissions liées aux voyages d’affaires de son personnel d’ici 2024, par rapport à 2019 (et de la même manière pour les voyages d’experts externes) – En savoir plus
- Aux Etats-Unis, la Californie a adopté une loi novatrice sur la responsabilité des entreprises en matière de données climatiques (Corporate Climate Data Accountability Act) qui impose à plus de 5 000 grandes entreprises opérant dans l’État de rendre compte des émissions liées aux déplacements professionnels – En savoir plus
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