Nowe rozporządzenie CountEmissions EU to rozporządzenie w sprawie sprawozdawczości, które ustanawia jednolite europejskie ramy obliczania danych dotyczących emisji gazów cieplarnianych z operacji/usług transportowych. Ten nowy system harmonizuje sposób obliczania emisji we wszystkich rodzajach transportu, obejmując zarówno emisje dwutlenku węgla, jak i emisje z innych gazów cieplarnianych, w tym wymuszanie radiacyjne. Te ostatnie emisje – najbardziej widoczne ze smug kondensacyjnych – stanowią dwie trzecie całkowitego wpływu podróży lotniczych na klimat. Będzie ono rozliczane z „systemem weryfikacji”, który będzie również regulował wymianę danych między różnymi stronami. Weryfikacja ta byłaby gwarantowana przez certyfikat zgodności.
To ważny krok w kierunku stworzenia przejrzystych ram pomiarowych, które będą promować bardziej zrównoważone wybory, a docelowo także niskoemisyjne podróże służbowe.
Rozmawiając swoiście w przypadku podróży służbowych samolotem pozostaje pytanie czy skutki inne niż CO2 będą przedstawiane w ramach opcjonalnego sprawozdania.