La industria de la aviación necesita redefinir los viajes aéreos en un mundo pospandémico descarbonizando el sector para cumplir los objetivos climáticos globales.
La industria es responsable de aproximadamente 2,5% de las emisiones globales de CO2, y se espera que su contribución a las emisiones globales de CO2 aumente a 16% para 2050. Los inversores deben tomar medidas para acelerar la transición de la industria hacia el cero neto alineándose con la Agencia Internacional de Energía ( IEA) camino de 1,5°C para la industria, que exige un aumento masivo de combustibles de aviación sostenibles. Para limitar el aumento de la temperatura global a niveles seguros, será necesario limitar la demanda de viajes aéreos, especialmente para los viajes de negocios. y vuelos de ocio de larga distancia, a través de medidas como limitar la demanda a niveles previos a la pandemia y trasladar la demanda al tren de alta velocidad cuando sea posible.
La compensación de carbono no es una estrategia de descarbonización creíble para las empresas de aviación, y los inversores deben alentar a las empresas de aviación a cambiar su enfoque hacia reducciones absolutas de emisiones.
Descarbonización de la aviación – reducción de los viajes aéreos de negocios – cambio al ferrocarril