Doradztwo znajduje się w gronie branż, które w rankingu uzyskały najlepsze wyniki. Co wyróżnia Państwa na tle innych sektorów pod względem ograniczania emisji związanych z podróżami służbowymi?

Podróże są jednym z największych źródeł emisji w naszej branży, ponieważ spotkania z klientami stanowią kluczową część naszego dnia. Jednak podczas pandemii nauczyliśmy się, że większość naszych spotkań może po prostu stać się rozmowami online. W przeciwieństwie do innych firm, mniej lotów może być w rzeczywistości bardziej efektywne dla firm konsultingowych: nie tylko oszczędzamy pieniądze i czas, ale także poprawiamy równowagę między życiem zawodowym a prywatnym naszych pracowników. 

Jakie wyzwania napotyka Arcadis i jak próbujesz je pokonać?

Arcadis rozwija się w ostatnich latach i poszerza swoją obecność na arenie międzynarodowej. Często przekłada się to również na wzrost liczby lotów. Nie sądziliśmy jednak, że wzrost liczby pracowników musi koniecznie oznaczać boom na loty korporacyjne. 

Dajemy zespołom narzędzia do oceny potrzeby podróży, dzięki czemu pracownicy zadają sobie pytanie: czy naprawdę ma sens spędzać 6 godzin w podróży na 1-godzinne spotkanie? Czy jest to spotkanie wewnętrzne, które można odbyć online? A jeśli odpowiedź brzmi nie, ile osób powinno udać się na to zewnętrzne spotkanie lub wydarzenie? 

Krótko mówiąc, ten trwały wzrost oznacza, że naszym celem na razie może być wyłącznie przeliczenie na jednego pracownika. Bezwzględny cel można wyznaczyć, gdy warunki są inne.

Jako firma globalna, loty stanowią istotny udział w emisji gazów cieplarnianych Arcadis. Jak radzisz sobie z problemem swojego śladu w transporcie długodystansowym?

Po pierwsze, poprzez poprawę raportowania emisji gazów cieplarnianych z podróży lotniczych i podnoszenie świadomości – np. każdy pracownik co kwartał otrzymuje e-mail z podsumowaniem emisji ze wszystkich podróży. Po drugie, poprzez ustanowienie bardziej rygorystycznych zasad podróży dotyczących lotów, a także promowanie naszego podejścia „najpierw wirtualny” w przypadku operacji globalnych. W rezultacie na pierwszym miejscu stawiamy nasze podejście do celowych podróży, aby zapewnić, że nasi współpracownicy podróżują tylko wtedy, gdy naprawdę ma to sens. 

Jakie są korzyści dla firmy, dla pracowników?

Istnieją korzyści środowiskowe, społeczne i ekonomiczne, a wszystkie trzy boki tego trójkąta są ważne dla napędzania zmian. Obniżanie kosztów podróży lotniczych, skracanie czasu spędzanego przez pracowników w podróży i ograniczanie emisji: to wszystko składa się na zdrową równowagę, która pomaga ludziom zrozumieć i wspierać zmiany w naszym podejściu do podróży.

Pracownicy stanowią kluczowy element tego podejścia, dlatego opracowaliśmy również zachęty do ograniczenia liczby lotów. Na przykład, jeśli pracownik przedkłada pociąg nad samolot i w związku z tym podróż przekracza określoną liczbę godzin, oferujemy dodatkowy dzień wolny. 

Istnieje jednak wiele regionów, w których przejście na kolej nie zawsze jest możliwe. W takich przypadkach zachęcamy do organizowania wszystkich spotkań w danym regionie w tym samym terminie. Co więcej, niektórzy z naszych zwolenników „slow travel” łączą pracę z podróżami osobistymi, aby ograniczyć latanie.

Arcadis jest częścią Andersa Reizena koalicji i jej grupy roboczej ds. Andersa Vliegena w Holandii. W jaki sposób bycie częścią tej koalicji firm przyczyniło się do Twoich wysiłków na rzecz ograniczenia regionalnych podróży służbowych?

W grupie roboczej Andersa Vliegena („Lataj inaczej”) korporacje stymulują się nawzajem do wdrażania ambitnych polityk dotyczących podróży i dzielenia się najlepszymi praktykami. Arcadis przyczynił się również do rozwoju Międzynarodowy przewodnik podróży służbowych, będący wytworem koalicji Andersa Reizena. Obniżenie śladu węglowego Arcadis jest ważnym elementem nowej strategii korporacyjnej firmy. Przez Andersa Vliegena koalicji skupiamy się szczególnie na wpływie latania, zobowiązując się do rozwiązania problemu emisji pochodzących z ruchu lotniczego i umożliwienia przyspieszenia bardziej ekologicznego latania. To regionalne zaangażowanie jest zgodne z naszymi globalnymi ambicjami i z kolei zgodne z podejściem Travel Smart. 

Co byś powiedział firmie, która waha się przed wyznaczeniem celu redukcyjnego?

Dla wielu globalnych firm jednym z największych wyzwań jest brak wiedzy, od czego zacząć rozwiązanie tego problemu. Pytania takie jak: gdzie poprawić zestawienia sprawozdawczości dotyczącej zrównoważonego rozwoju lub wybrać rok bazowy, mogą powstrzymywać te przedsiębiorstwa. Moja rada jest taka, że nie musi to być idealne: możesz sprawdzić, jakiego rodzaju podróże odbywasz w ramach firmy, i najłatwiejszy sposób uzyskania danych, na przykład zaczynając od podróży lotniczych i wydając dane, a następnie skorzystaj z wersja metodologiczna, która najlepiej pasuje. Nie dąż do perfekcji na początek – po prostu zacznij.

Jakie są kolejne kroki Arcadis w zakresie ograniczenia podróży służbowych?

Obecnie śledzimy i raportujemy nasze roczne emisje i z przyjemnością potwierdzamy, że jesteśmy na dobrej drodze do osiągnięcia naszego celu na rok 2025. Chcemy wykorzystać to doświadczenie i uniknąć powrotu do historycznych poziomów podróży oraz w dłuższej perspektywie ograniczyć podróż nie tylko w kierunku naszego celu na rok 2025, ale także celu zerowego netto.