Eine gezielte Reduzierung der Flüge um 12%, einschließlich Langstreckenfreizeitflügen, könnten Verringerung der weltweiten Luftverkehrsemissionen um bis zu 50%. Über faire Besteuerung, Reduzierung von Flugreisen und Entscheidung für nachhaltigere Alternativen Bei näher gelegenen, mit dem Zug erreichbaren Reisezielen lassen sich die Auswirkungen auf das Klima gezielt erheblich minimieren, indem man wichtige Reisen priorisiert und unnötige Flüge vermeidet.
Im Jahr 2025 waren die umweltschädlichsten Flüge, die von Europa aus starteten, alle Langstreckenflüge, wie zum Beispiel die Strecken London-New York oder Frankfurt-Shanghai.
Die Strecke London-New York ist mit einem Ausstoß von fast 1,4 Millionen Tonnen CO₂ auf allen abgehenden Flügen die umweltschädlichste Strecke. Das entspricht in etwa den jährlichen Emissionen aller Benzin- und Dieselfahrzeuge in einer Stadt von der Größe von München.
Die meisten anderen Strecken mit den höchsten Emissionen haben ihren Ursprung ebenfalls in London, was den Umfang des Langstreckenverkehrs auf britischen Flughäfen - insbesondere London Heathrow - widerspiegelt. Und diese Flüge überhaupt nicht besteuert werden.
Langstreckenflüge verursachen nicht nur CO2-Emissionen, sondern auch zusätzliche Emissionen: Die sichtbarsten davon sind Form von Kondensstreifen, lange Wolkenstreifen. Sie werden auch “Nicht-CO2-Emissionen” genannt und erwärmen das Klima mindestens genauso stark wie CO2-Emissionen. Vermeiden einer relativ geringe Anzahl von Langstreckenflügen kann somit große Vorteile für das Klima haben.
Besteuerung Flüge auf der Grundlage der Entfernung, da die Niederlande einführen werden, können Einnahmen generiert werden, die in grüne Technologien wie nachhaltige Flugkraftstoffe (insbesondere E-Kerosin) und emissionsfreie Flugzeuge investiert werden könnten. Reisende sollten Vermeiden Sie unnötige Langstreckenflüge. Und Priorisieren Sie Reiseziele, die mit der Bahn oder anderen emissionsarmen Verkehrsmitteln erreichbar sind..
