„Travel Smart“ ist eine globale Kampagne, die von Transport & Environment (T&E) und Stand.earth in einer Koalition von Partnern in ganz Europa, Nordamerika und Asien geleitet wird und darauf abzielt, die Emissionen von Geschäftsreisen zu reduzieren, da dies der effektivste Weg ist die Auswirkungen des Luftverkehrs auf das Klima in diesem Jahrzehnt zu reduzieren.

Reduzieren Sie Emissionen von Geschäftsreisen um 50% oder mehr gegenüber dem 2019-Niveau.

Die Kampagne kommt zu einem entscheidenden Zeitpunkt für die Fahrtrichtung von Geschäftsreisen, da Geschäftsflüge nach der Pandemie wieder an Fahrt gewinnen. Die Pandemie hat eine einmalige Gelegenheit geboten, den weltweiten Flugverkehr der Unternehmen zu reduzieren. Der beste Weg zur Reduzierung der Flugemissionen für das entscheidende Jahrzehnt bis 2030 besteht darin, weniger zu fliegen, da der Einsatz von nachhaltigen Kraftstoffe und emissionsfreien Flugzeugen derzeit erst in 2030 möglich ist und sich die Kompensation von Flugemissionen als unwirksam erwiesen hat.

Daher besteht das Hauptziel der Kampagne darin, die Emissionen von Flugreisen im Vergleich zu 2019 um 50% oder mehr zu reduzieren. Dies kann auch Signale an die Industrie und andere Akteure senden und dazu beitragen, Veränderungen anzustoßen, die zu einer Innovationsbeschleunigung und Ausweitung sauberer Technologien beitragen werden. Nachhaltige Luftfahrt ist möglich, und jetzt weniger zu fliegen, kann einen großen Beitrag dazu leisten, den richtigen Weg einzuschlagen.

We believe that companies have a unique opportunity to lead this change.  Business travelers make up some 12% of passengers, but up to 75% of revenues on certain flights, so their choices have important leverage on the aviation industry. It is time for corporate leaders and employees to innovate their practices, adapting corporate policies to the new paradigm of flying less and achieving more.  Governments also have a role in this trend that is here to stay.

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Zwischen 2005 und 2019 wuchs der Luftverkehr in Europa um 67%, was dazu führte, dass die Emissionen zu einem Zeitpunkt anstiegen, an dem sie sinken müssten. Und die Emissionen sollen bis 2050 voraussichtlich um weitere 38% steigen. Dies muss aufhören.

Demnach müssen wir jetzt handeln, wenn wir die Emissionen des Luftverkehrs vor 2030 reduzieren und ihre Auswirkungen auf das Klima bis 2050 aufhalten wollen. Der zwischenstaatliche Ausschuss für Klimaänderungen hat schnelle, tiefgreifende Einschnitte gefordert, wobei die nächsten drei Jahre entscheidend sind, und die Reduzierung des Langstrecken-Flugverkehrs das größte Potenzial zur Emissionsvermeidung bietet.

Die Pandemie hat dazu geführt, dass die Zahl der Flüge dramatisch zurückgegangen ist, und wir haben gelernt, wie wir besser leben und arbeiten können. Mit erheblich weniger Flügen konnten Unternehmen ihre Projekte weiterhin erfüllen und die Verbindungen zu Kunden und anderen Geschäftspartnern aufrechterhalten.

Angesichts der Dringlichkeit, die Ölabhängigkeit zu verringern, besteht eine der praktikabelsten Möglichkeiten darin, die während der Pandemie verzeichneten niedrigeren Flugzahlen beizubehalten. Von der Verringerung des gesamten EU-Ölverbrauchs um 64,4 Mtoe im Jahr 2020 gegenüber 2019 waren 37% auf den Rückgang des internationalen Luftverkehrs zurückzuführen, obwohl sie nur 6,3s Transportölverbrauchs ausmachten. Der 10-Punkte-Plan der Internationalen Energieagentur zur Reduzierung des Ölverbrauchs unterstreicht den erheblichen Beitrag, den die Reduzierung von Geschäftsreisen und die Nutzung von Hochgeschwindigkeitszügen anstelle von Flügen für Geschäftsreisen leisten können.

Vielflieger – weniger als 1% der Weltbevölkerung – sind für mehr als 50% der Luftverkehrsemissionen verantwortlich. Geschäftsreisen sind einer der größten Treiber der Luftfahrtnachfrage. Wenn wir dies um 50% reduzieren, würden die Emissionen in Europa bis 2030 um 32,6 Mt CO gesenkt, was der Entfernung von 16 Millionen umweltschädlichen Autos von den Straßen entspricht. Smart Fliegen ist etwas, was wir alle tun können. Die Idee, Arbeiter in alle Himmelsrichtungen zu schicken, wirkt zunehmend veraltet und ineffizient.

Es geht nicht darum, mit dem Fliegen aufzuhören, sondern darum, weniger zu fliegen und mehr zu erreichen. Wir können Langstreckenflüge für Unternehmen durch virtuelle Zusammenarbeit ersetzen und von regionalen Flugreisen auf Hochgeschwindigkeitszüge umsteigen.

„Travel Smart“ ist eine globale Kampagne, die von Transport & Environment (T&E) und Stand.earth innerhalb einer Koalition von Partnern in ganz Europa, Nordamerika und Asien geleitet wird.

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Das im Rahmen der Kampagne gestartete „Travel Smart“-Ranking bewertet 230 US-amerikanische und europäische Unternehmen anhand von acht Indikatoren zu Emissionsminderungszielen, Berichterstattung und Emissionen von Flugreisen. Es zeigt, dass die Unternehmen bereits daran arbeiten, ihre Emissionen zu reduzieren, dass aber noch weitere Maßnahmen erforderlich sind.

Das im Rahmen der Kampagne gestartete „Travel Smart“-Ranking bewertet 230 US-amerikanische und europäische Unternehmen anhand von acht Indikatoren zu Emissionsminderungszielen, Berichterstattung und Emissionen von Flugreisen. Es zeigt, dass die Unternehmen bereits daran arbeiten, ihre Emissionen zu reduzieren, dass aber noch weitere Maßnahmen erforderlich sind. 

Ein Unternehmen mit einem A-Score hat ein Reduktionsziel für Flugreisen oder Geschäftstätigkeiten von -50% oder mehr mit Fristen für die Erreichung vor 2025. Diese Unternehmen melden ihre Geschäfts- oder Flugreiseemissionen seit mehr als einem Jahr. Die Unternehmen erfüllen den höchsten Standard des Rankings für Geschäftsreisen und sind Vorbild für andere Unternehmen. Acht Unternehmen (3%) im Ranking, darunter vier aus Großbritannien, erreichen diese Punktzahl.

Die Pandemie hat Innovationen ausgelöst, die unsere Arbeitsweise fast über Nacht verändert haben. Dies führte zu einem kulturellen Wandel am Arbeitsplatz, wo die MitarbeiterInnen die Vorteile einer flexibleren Arbeitszeiten erkannten und intern Druck auf Veränderungen erzeugten.

Extern werden Unternehmen zunehmend von der Öffentlichkeit und der Regierung auf ihre Nachhaltigkeitsleistung geprüft und gemessen. Die Kampagne arbeitet mit Führungskräften und Mitarbeitern von Unternehmen, politischen Entscheidungsträgern und anderen betroffenen Akteuren zusammen, um neue und bessere Wege der Vernetzung zu unterstützen und weniger zu fliegen, während mehr erreicht wird. 

Das Arbeitsleben sieht diesseits der Pandemie ganz anders aus. Die Vorteile einer Reduzierung des geschäftlichen Langstreckenflugs und seiner unverhältnismäßigen Auswirkungen waren noch nie so deutlich. Aber für den Fall, dass mehr Überzeugungskraft erforderlich ist, haben wir die Beweise, um dies zu untermauern. So reisen Sie smart.

Das Ranking der Kampagne bringt erstmals die Wirkung von Geschäftsreisen und Langstreckenflügen in die Öffentlichkeit. Es schafft Anreize für Veränderungen, indem es Benchmarks für die Emissionen von Unternehmensreisen festlegt, und arbeitet daran, die Transparenz zu verbessern, die erforderlich ist, um Fortschritte zu verfolgen.

Unternehmen können die einzigartige Gelegenheit nutzen, die Beschleunigung des nachhaltigen Luftverkehrs zu beeinflussen und ihre Unternehmensemissionen zu reduzieren, indem sie eine zielorientierte Politik entwickeln und den Weg weisen, um die bis 2030 erforderliche Halbierung der globalen Emissionen zu erreichen.

Die Kampagne verbindet Unternehmensführer mit den notwendigen Tools, um Veränderungen zu ermöglichen, ihr Ansehen zu verbessern, ihre Richtlinien zu erneuern und in ihren Ruf zu investieren. Und die Regierungen können ihren Teil dazu beitragen, dass Flugreiseziele in den Klimaplänen der Unternehmen und in der Emissionsberichterstattung vorgeschrieben werden.

Die Kampagne erzählt Geschichten von Unternehmen, die sich bereits an die Veränderungen angepasst und die Vorteile gesehen haben. Sie inspiriert Unternehmen und ihre MitarbeiterInnen, eine neue Kultur zielgerichteter und effektiver Geschäftsreisen einzuführen und in ihren Netzwerken eine Dynamik zu schaffenn, um dauerhafte Veränderungen zu bewirken.

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