Het betekent een belangrijke stap voorwaarts in de inspanningen van het land om de transportsector koolstofarm te maken.
Belangrijke stappen voor de luchtvaart en het spoorvervoer:
- Mobiliteitsplannen voor de werkplek zijn verplicht voor grote organisaties met meer dan 200 werknemers
- Beoordeling van de vermindering van korteafstandsvluchten wanneer er een alternatief per spoor bestaat met een reistijd van minder dan 2,5 uur
- Herintroductie van nachttreindiensten tussen Spanje en andere Europese landen
De transportsector blijft de grootste bron van broeikasgasemissies in Spanje. Volgens het ministerie van Ecologische Transitie en Demografische Uitdagingen was deze sector in 2024 verantwoordelijk voor 33,31 TP56T van de totale broeikasgasemissies.
Vervoer is ook een belangrijke oorzaak van luchtvervuiling in stedelijke gebieden. Uit gegevens van het Europees Milieuagentschap blijkt dat slechte luchtkwaliteit in 2022 naar schatting 30.000 vroegtijdige sterfgevallen in Spanje heeft veroorzaakt.
De nieuwe wet inzake duurzame mobiliteit voldoet aan een belangrijke vereiste van wet 7/2021 inzake klimaatverandering en energietransitie. De wet vereist dat er meetbare, bindende klimaatdoelstellingen voor vervoer worden vastgelegd in het Spaanse nationale energie- en klimaatplan.
