Vuela menos,
consigue más

Reduciendo los vuelos frecuentes y aprovechando al máximo los viajes en tren y la colaboración virtual, las empresas pueden hacer que sus viajes tengan más propósito y obtener beneficios tanto para su negocio como para el planeta.

Reduce tus emisiones de vuelos de negocios un 50 % o más con respecto a los niveles anteriores a la Covid para 2025 o antes.

Los compromisos de las empresas más grandes pueden cambiar el rumbo de las emisiones de los viajes aéreos corporativos. Dar prioridad a la sostenibilidad e innovar volando menos supondrá una ventaja competitiva.

El transporte aéreo es la forma de movilidad más intensiva para el clima.

Y esto no va a hacer más que aumentar.

Los viajes de negocios
representan aproximadamente
un 15-20% del transporte aéreo global

Los viajeros de negocios
suponen hasta un 75 % de los ingresos
de ciertos vuelos.

Dado su importante poder adquisitivo y su influencia, las empresas tienen ahora una oportunidad única de influir en la aceleración de la aviación sostenible y la mejora de los servicios ferroviarios, reduciendo los vuelos y expresando su demanda de opciones de viaje limpias. 
Los consumidores, inversores y empleados son más conscientes que nunca de los efectos del cambio climático. Si las empresas no están a la altura de las expectativas, su reputación corre peligro. Demostrar un compromiso con la sostenibilidad y las emisiones cero neto, y adoptar políticas de viajes respetuosas con el planeta, mejorará su imagen, su atractivo y su éxito general.

¿Están las empresas viajando de manera inteligente?

Descubre cómo 322 empresas alrededor del mundo cumplen con sus compromisos de reducción de viajes corporativos e informan sobre las emisiones de vuelos de negocios.

Empresa
País
Sector
Objetivo
Año objetivo
Especificidad del objetivo
Especificidad de los informes
Total
Puntos
Ver
más
A
Novo Nordisk
Denmark
Farmacéutico y Biotecnología

Tipo de objetivo: Absoluto
Años desde el anuncio del objetivo**: 1
Años informando***: 4
Informes CDP:
Informes no relacionados con el CO2: No
Emisiones de los viajes en avión en 2019: 63.050
tCO2

A
Swiss Re
Switzerland
Finanzas

Tipo de objetivo: Absoluto
Años desde el anuncio del objetivo**: 1
Años informando***: 4
Informes CDP:
Informes no relacionados con el CO2:
Emisiones de los viajes en avión en 2019: 73.108 tCO2e (incl. non-CO2*) – 38.478 tCO2
tCO2

B
Adobe
United States of America
Tecnología

Tipo de objetivo: Absoluto
Años desde el anuncio del objetivo**: 3
Años informando***: 4
Informes CDP:
Informes no relacionados con el CO2: No
Emisiones de los viajes en avión en 2019: 68.473
tCO2

B
Steelcase Inc.
United States of America
Venta al por menor

Tipo de objetivo: Absoluto
Años desde el anuncio del objetivo**: 2
Años informando***: 4
Informes CDP:
Informes no relacionados con el CO2: No
Emisiones de los viajes en avión en 2019: 10.564
tCO2

C
Ecolab
United States of America
quimicos

Tipo de objetivo:
Años desde el anuncio del objetivo**:
Años informando***: 4
Informes CDP:
Informes no relacionados con el CO2: No
Emisiones de los viajes en avión en 2019: 58.687
tCO2

C
Autodesk, Inc.
United States of America
Tecnología

Tipo de objetivo:
Años desde el anuncio del objetivo**:
Años informando***: 4
Informes CDP:
Informes no relacionados con el CO2:
Emisiones de los viajes en avión en 2019: 64.067
tCO2e (incl. no CO2*) – 33.720 tCO2

D
Robert Bosch GmbH
Germany
Construcción e Ingeniería

Tipo de objetivo:
Años desde el anuncio del objetivo**:
Años informando***: 1
Informes CDP:
Informes no relacionados con el CO2: No
Emisiones de los viajes en avión en 2019:
tCO2

D
Siemens Energy
Germany
Fabricación

Tipo de objetivo:
Años desde el anuncio del objetivo**:
Años informando***:
Informes CDP:
Informes no relacionados con el CO2: No
Emisiones de los viajes en avión en 2019:
tCO2

El ranking recoge datos de 322 empresas de todo el mundo, centrándose en los mayores emisores de vuelos corporativos de distintos sectores. La clasificación revela que, aunque la mayoría de las empresas informan de las emisiones de los viajes, sólo una minoría se compromete a reducirlas. Si el 10% de los mayores emisores establecieran objetivos de reducción del 50%, esto supondría la mitad del camino para alcanzar el objetivo de 2025 y mantenerse dentro de los 1,5 ºC de calentamiento global.

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