Le conseil fait partie des secteurs ayant les meilleurs scores du classement. Qu’est-ce qui vous différencie des autres secteurs dans la réduction de vos émissions liées aux déplacements professionnels ?

Les voyages sont l'une des plus grandes sources d'émissions dans notre secteur car les rencontres avec les clients sont au cœur de notre quotidien. Cependant, nous avons appris pendant la pandémie que la plupart de nos réunions pouvaient simplement se transformer en appels en ligne. Contrairement à d'autres entreprises, prendre moins de vols peut en réalité s'avérer plus efficace pour les cabinets de conseil : non seulement nous économisons du temps et de l'argent, mais nous améliorons également l'équilibre entre vie professionnelle et vie privée de nos employés. 

Quels défis Arcadis rencontre-t-il et comment essayez-vous de les surmonter ?

Arcadis s'est développé ces dernières années et a élargi sa présence internationale. Cela se traduit souvent également par une augmentation du nombre de vols. Cependant, nous ne pensions pas que la croissance du nombre d'employés devait nécessairement signifier un boom de nos vols d'entreprise. 

Nous donnons aux équipes des outils pour évaluer le besoin de se déplacer, afin que les collaborateurs se demandent : est-ce vraiment judicieux de passer 6 heures en déplacement pour 1 heure de réunion ? Est-ce une réunion interne qui peut se faire en ligne ? Et si la réponse est non, combien de personnes devraient assister à cette réunion ou cet événement externe ? 

En bref, cette croissance soutenue signifie que notre objectif ne peut pour l'instant être que par employé. Un objectif absolu peut être fixé lorsque les conditions sont différentes.

En tant qu'entreprise mondiale, les vols représentent une part importante des émissions liées aux voyages d'Arcadis. Comment gérez-vous l'empreinte de vos vols long-courriers ?

En premier lieu, en améliorant nos rapports sur les émissions des voyages aériens et nos campagnes de sensibilisation – par exemple, chaque employé reçoit chaque trimestre un e-mail contenant un récapitulatif des émissions de tous les voyages. En deuxième lieu, en établissant des politiques de voyage plus strictes concernant les vols, ainsi qu'en promouvant notre approche « virtuelle d'abord » pour les opérations mondiales. Par conséquent, notre approche des voyages ciblés passe avant tout, afin de garantir que nos collègues ne voyagent que lorsque cela a vraiment du sens. 

Quels sont les bénéfices pour l’entreprise, pour les salariés ?

Il existe des avantages environnementaux, sociaux et économiques – et les trois côtés de ce triangle sont importants pour conduire le changement. Réduire les coûts du transport aérien, réduire le temps de déplacement des employés et réduire les émissions : tout cela fait partie d’un équilibre sain qui aide les gens à comprendre et à soutenir les changements dans notre approche du voyage.

Les employés sont un élément clé de cette approche, c'est pourquoi nous avons également développé des incitations pour réduire les vols. Par exemple, si le travailleur préfère le train à l’avion et que le voyage dépasse donc un certain nombre d’heures, nous lui offrons un jour de congé supplémentaire. 

Il existe cependant de nombreuses régions dans lesquelles le passage au rail n’est pas toujours possible. Dans ces cas, nous encourageons l'organisation de toutes les réunions dans une région spécifique dans la même période. De plus, certains de nos partisans du « slow travel » combinent également travail et déplacements personnels pour réduire le nombre de voyages en avion.

Arcadis fait partie du Anders Reizen coalition et leur groupe de travail sur Anders Vliegen aux Pays-Bas. Dans quelle mesure le fait de faire partie de cette coalition d’entreprises a-t-il contribué à vos efforts visant à réduire les voyages d’affaires au niveau régional ?

Au sein du groupe de travail Anders Vliegen (« Fly Differently »), les entreprises se stimulent mutuellement pour mettre en œuvre des politiques de voyage ambitieuses et partager leurs meilleures pratiques. Arcadis a également contribué au développement du Guide des voyages d'affaires internationaux, qui est un produit de la coalition Anders Reizen. La réduction de l'empreinte carbone d'Arcadis constitue un élément important de la nouvelle stratégie d'entreprise de l'entreprise. À travers le Anders Vliegen coalition, nous ciblons spécifiquement l’impact du transport aérien, en nous engageant à lutter contre les émissions du trafic aérien et à permettre l’accélération de vols plus propres. Cet engagement régional est conforme à notre ambition mondiale et, par conséquent, à l'approche Travel Smart. 

Que diriez-vous à une entreprise qui hésite à se fixer un objectif de réduction ?

Pour de nombreuses entreprises mondiales, l’un des plus grands défis est de ne pas savoir par où commencer pour résoudre ce problème. Des questions telles que la question de savoir où améliorer la ventilation des rapports sur le développement durable ou décider de l'année de référence peuvent freiner ces entreprises. Mon conseil est qu'il n'est pas nécessaire que ce soit parfait : vous pouvez examiner le type de voyage que vous effectuez en tant qu'entreprise et le moyen le plus simple d'obtenir des données, par exemple en commençant d'abord par le transport aérien, puis dépenser des données et utiliser le version méthodologique qui convient le mieux. Ne cherchez pas la perfection pour commencer – commencez simplement.

Quelles sont les prochaines étapes pour Arcadis en termes de réduction des déplacements professionnels ?

Nous suivons et communiquons actuellement nos émissions annuelles et nous sommes heureux de confirmer que nous sommes sur la bonne voie pour atteindre notre objectif 2025. Nous voulons profiter de cette expérience et éviter un retour aux niveaux historiques de voyages et les réduire à long terme non seulement pour atteindre notre objectif de 2025, mais également pour atteindre notre objectif de zéro émission nette.