Het Internationaal Energieagentschap (IEA) heeft in maart 2022 een tienpuntenplan uitgebracht om het wereldwijde olieverbruik terug te dringen en tegen 2050 een netto-nuluitstoot te bereiken. Het tienpuntenplan is bedoeld om een routekaart voor deze transitie te bieden en om de besluitvorming te helpen sturen. makers terwijl ze omgaan met de complexe uitdagingen van het koolstofvrij maken van de wereldeconomie.
Nu bedrijven na de COVID-19-pandemie weer gaan reizen, kunnen bedrijven dit ambitieuze doel helpen ondersteunen door de emissiereductie die tijdens de pandemische reisbeperkingen is bereikt te borgen met een duurzame aanpak van hun zakenreizen. Aanbevelingen hierover zijn te vinden in verschillende delen van het 10-puntenplan:
(Punt 2) – Werk indien mogelijk maximaal drie dagen per week thuis:
Vóór de pandemie was het gebruik van particuliere voertuigen om naar het werk te reizen in geavanceerde economieën verantwoordelijk voor ongeveer 2,7 miljoen vaten olieverbruik per dag. Toch kan ongeveer een derde van de banen in de geavanceerde economieën vanuit huis worden gedaan, wat de mogelijkheid opent om de vraag naar olie terug te dringen en tegelijkertijd de productiviteit op peil te houden. Bedrijven kunnen verbinding implementeren via online vergaderingen in plaats van langeafstandsvluchten.
(Punt 8) – Waar mogelijk gebruik maken van hogesnelheids- en nachttreinen in plaats van vliegtuigen:
Treinen vormen een hoogwaardig alternatief voor korteafstandsvluchten, dat kan worden geïntegreerd in de zakenreizen van bedrijven. Op basis van de bestaande hogesnelheidsspoorinfrastructuur zou ongeveer 2% van de luchtvaartactiviteit in de geavanceerde economieën kunnen worden verschoven naar het hogesnelheidsspoor, zowel voor vakantie- als zakenreizen. De inzet van nachttreinen kan een middel zijn om vooral grotere afstanden te overbruggen en het verkeer over verschillende tijdstippen van de dag te spreiden. Ook reizen met de trein kan sneller, comfortabeler, betrouwbaarder en betaalbaarder. Treinstations bevinden zich vaak in of nabij stadscentra, waardoor ze handiger en duurzamer zijn dan luchthavens.
(Punt 9) – Vermijd zakenvluchten als er alternatieve opties bestaan:
Bedrijven hebben zich met succes aangepast om te presteren zonder te vliegen tijdens de COVID-19-vliegreisbeperkingen. Veel bedrijven hebben zwaar geïnvesteerd in het verbeteren van de ervaring van vergaderingen op afstand, waardoor dit een effectiever, acceptabeler en levensvatbaarder alternatief is voor zakenvluchten en directe menselijke betrokkenheid. Het terugdringen van zakenreizen kan een rol spelen bij het behalen van de ESG-doelstellingen en de CO2-voetafdruk van bedrijven helpen verkleinen.
Netto-nul in 2050 – duurzaam reizen – vermindering van de uitstoot van zakenreizen