France

Les entreprises fran√ßaises r√©duisent-elles leurs √©missions li√©es aux voyages d’affaires ?

mei 24, 2024
Analyse des émissions en 2023

En France, le plan gouvernemental de sobri√©t√© √©nerg√©tique demande aux entreprises de r√©duire leur consommation d’√©nergie pour les d√©placements, en prenant le train au lieu de l’avion pour les trajets inf√©rieurs √† 4 heures. Les Pays-Bas ont d√©j√† fait de cette ambition une loi : √† partir de juillet 2024, les entreprises de plus de 100 employ√©s devront rendre compte au gouvernement des progr√®s r√©alis√©s pour atteindre l’objectif de r√©duction de 50 % des √©missions li√©es √† la mobilit√© domestique d’ici √† 2030, par rapport aux niveaux de 2016.

En analysant les √©missions des 18 entreprises fran√ßaises pour lesquelles nous avons eu acc√®s aux donn√©es, nous constatons que leurs √©missions ont √©t√© r√©duites d’un tiers (-33 %) en 2023 par rapport √† 2019, ce qui repr√©sente 425 000 tonnes de CO2 √©conomis√©es √† un moment charni√®re de l’action climatique mondiale. Ceci est √©quivalent aux √©missions de 215 000 voitures p√©trole en un an. Il s’agit toutefois d’un rebond significatif par rapport √† 2022, ann√©e o√Ļ les √©missions des 18 entreprises √©taient rest√©es √† la moiti√© (-50 %) des niveaux de 2019.¬† Si les 16 entreprises qui d√©passent aujourd’hui ce seuil avaient maintenu leur activit√© en 2023 √† 50 % des niveaux de 2019, notre analyse montre que cela aurait permis d’√©conomiser pr√®s de 245 000 tonnes de CO2 suppl√©mentaires.

Les responsables politiques fran√ßais doivent adopter une loi visant √† r√©duire de moiti√© les √©missions li√©es aux voyages d’affaires. Le meilleur moyen de contr√īler les √©missions de l’aviation au cours de cette d√©cennie est d’arr√™ter la croissance de la demande, et pour cela, la r√©duction des √©missions des voyages d’affaires est essentielle.¬†

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