Redukcja emisji

Dobrowolne rynki uprawnień do emisji i kompensacja

Przez brytyjski Komitet ds. Zmian Klimatu
Październik 2022

W październiku 2022 r. brytyjski Komitet ds. Zmian Klimatu (CCC) opublikował raport badający rolę dobrowolnej kompensacji emisji dwutlenku węgla w osiągnięciu przez Wielką Brytanię celu zerowej emisji netto do 2050 r. Raport zawiera zalecenia dla rządu, przemysłu i osób fizycznych dotyczące tego, jak zapewnić przejrzystość, wiarygodność i skuteczność dobrowolnej kompensacji.

Raport rozpoczyna się od zarysowania historii i rozwoju dobrowolnych rynków emisji dwutlenku węgla, które pozwalają firmom i osobom fizycznym na kompensowanie emisji poprzez zakup kredytów węglowych z projektów, które redukują lub usuwają emisje gdzie indziej. Raport zauważa, że dobrowolne kompensowanie spotkało się z krytyką za słabe regulacje, a niektóre projekty nie przyniosły obiecanych redukcji emisji, a nawet doprowadziły do negatywnych skutków dla środowiska i społeczeństwa.

Aby rozwiązać te problemy, raport zaleca, aby rząd Wielkiej Brytanii ustanowił ramy regulacyjne dla dobrowolnej kompensacji, które zapewnią przejrzystość, dodatkowość i integralność środowiskową. Raport zaleca również, aby rząd ustalił standardy wyboru i monitorowania projektów oraz zapewnił, że kredyty węglowe zostaną wycofane dopiero po ich zweryfikowaniu przez akredytowaną stronę trzecią.

Oprócz roli rządu w regulowaniu i promowaniu dobrowolnej kompensacji, w raporcie zalecono również działania, jakie firmy i osoby fizyczne mogą podjąć, aby zapewnić skuteczność kompensacji: w raporcie wskazano, że firmy powinny skupić się przede wszystkim na redukcji własnych emisji i korzystać z rekompensaty dopiero w ostateczności. Kupując rekompensaty, firmy powinny priorytetowo traktować projekty wysokiej jakości, które zapewniają dodatkowe redukcje emisji wykraczające poza biznes jak zwykle scenariusze i należy się w nie zaangażować należyta staranność aby zapewnić, że w projektach wdrożono solidne systemy monitorowania i weryfikacji.

 

Przejrzystość – przejście na kolej – wykorzystanie wirtualnych narzędzi współpracy

Read more:
November 2025
Global Solidarity...
The Premium Flyers Solidarity Coalition is responsible to develop proposals targeting undertaxed sectors that contribute significantly to global carbon emissions...
The European Commission published a plan to accelerate the development of high‑speed rail across the EU  by 2040, making many...
The EU has agreed on a unified methodology to calculate greenhouse gas (GHG) emissions from transport services. The new rules...
Nowy 2025
TRACKER EMISJI