Herramientas para las políticas de viajes

Descubra nuestras herramientas y ejemplos de políticas de viaje de los miembros de la coalición Travel Smart

Disponer de una política de viajes sólida es fundamental para reducir las emisiones de los viajes de empresa. Orienta a los empleados sobre las mejores prácticas para viajar de forma sostenible, al tiempo que ayuda a la empresa a cumplir sus objetivos medioambientales, ahorrar dinero y proteger el bienestar de los empleados.

¿Es usted una empresa que desea desarrollar una política de viajes eficaz?

Descubra cómo en estas guías...

Del avión al tren: lista de verificación de la coalición Anders Reizen y Natuur & Milieu.

Los pasos de la lista de verificación le ayudarán a realizar viajes ferroviarios internacionales.
viajes posibles en su organización. Inspírate con los consejos y ejemplos prácticos de
otros negocios.

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Campaign for Better Transport ha preparado un conjunto de herramientas diseñado para ayudar a las organizaciones (pequeñas o grandes, empresas privadas o del sector público) a adoptar opciones de transporte más ecológicas.
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La Coalición para Viajes de Negocios Sostenibles reúne a líderes que subrayan la importancia de viajes de negocios más sostenibles y están comprometidos con una política de viajes ecológicamente responsable.
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Esta guía de conocimientos ofrece varias opciones para rediseñar la política de vuelos de su organización y así hacer que los viajes de negocios internacionales sean más sostenibles.

Ha sido desarrollado por la Travel Different Coalition (Anders Reizen) de Países Bajos junto con la ONG Natuur & Milieu y el Climate Neutral Group.

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Esta guía, en español, fue desarrollada por Eco-union y Viaje en Verde, y tiene como objetivo mostrar cómo empresas y organizaciones
pueden reducir su huella climática.  

Ofrece una hoja de ruta para desarrollar una política de viajes sostenible que permitirá reducir las emisiones de los viajes corporativos. 

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Lo que se debe y no se debe hacer: todo lo que necesita saber sobre los aviones que vuelan en SAF

Cómo tener en cuenta el impacto climático total de sus viajes aéreos de negocios

Árbol de decisión

Nuestras prácticas de viaje

La coalición Travel Smart está formada por socios de Europa, Norteamérica y Asia. Muchas de estas organizaciones cuentan con ambiciosas políticas de viaje que varían en función de su ubicación y número de empleados. Descubre a continuación la gama de políticas de viaje de la coalición Travel Smart.

AEF

AEF trata de minimizar el impacto climático asociado a los viajes de su propio personal y a la organización de reuniones y actos que requieren el desplazamiento de otras personas. AEF se compromete a registrar y controlar las emisiones de sus viajes mediante una herramienta de seguimiento, que también incluye un multiplicador de no-CO2, para poder realizar un análisis anual y evaluar cómo pueden seguir reduciendo sus emisiones. También dan importancia a ser transparentes informando de sus emisiones. AEF reducirá los viajes en avión, dará prioridad al ferrocarril para las distancias cortas y fomentará las opciones virtuales para la mayoría de las reuniones.
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AirClim

La política de viajes de AirClim da importancia a la planificación de sus viajes de negocios con la mayor antelación posible para ahorrar costes y minimizar el impacto sobre el medio ambiente. Para ello, AirClim utiliza un acuerdo con una agencia de viajes que también ayuda a hacer un seguimiento de sus emisiones de CO2 e informar sobre ellas. En la medida de lo posible, los viajes se sustituirán por reuniones telefónicas, videoconferencias o similares, y los desplazamientos aéreos por autobuses, barcos o trenes. Normalmente, sólo se tendrán en cuenta los vuelos cuando el tiempo total de viaje de ida supere las seis horas para los medios de transporte alternativos. AirClim dará prioridad al uso del transporte público, bicicletas, coches compartidos, eco-taxis y/o eco-coches cuando sea necesario.
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Campaign for Better Transport

Campaign for Better Transport cree que es importante predicar con el ejemplo cuando se trata de viajes de negocios sostenibles. Su política interna de viajes tiene como objetivo ayudar a reducir sus propias emisiones de transporte y servir de ejemplo para otras organizaciones del Reino Unido. Para las multinacionales con sede en el Reino Unido, ofrecen un conjunto de herramientas más elaborado para políticas de viaje.
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CBalance

La política de viajes de CBalance hace hincapié en viajar en tren para todos los desplazamientos posibles. Se dará preferencia a la comodidad de los empleados en los trenes, eligiendo primera clase para que los profesionales puedan continuar con sus actividades laborales mientras viajan, fomentando así los viajes en tren. La política de viajes de CBalance también incluye la priorización de alojamientos sostenibles y lugares bien conectados para evitar desplazamientos adicionales. En caso de que sea inevitable viajar en avión, los empleados deben tomar vuelos económicos.
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Ecodes

La política de viajes de ECODES evita los vuelos cuando se viaja por motivos de trabajo. También se centra en promover otras formas sostenibles de viajar, como utilizar el tren y, si es posible, sustituir los desplazamientos por reuniones virtuales o híbridas. Para los viajes dentro de España, los empleados deben coger el tren (salvo en circunstancias extraordinarias). Para los viajes dentro de Europa, el tren es la opción por defecto para cualquier viaje de hasta 8 horas. Cuando el tiempo de viaje es superior, el empleado debe cuestionarse primero la necesidad del viaje, y sólo utilizar el avión cuando realmente se considere necesario. ECODES tiene el ambicioso objetivo de reducir para 2024 las emisiones de los viajes en avión en un 50% respecto a los niveles de 2019. La organización lleva informando sobre las emisiones de los viajes aéreos desde 2007.
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Ecologistas en Acción

Ecologistas en Acción

La política de viajes de Ecologistas en Acción hace hincapié en la planificación, el seguimiento y la reducción de las emisiones de los viajes, siendo transparente. El inventario público de los viajes de trabajo realizados en 2019 con sus emisiones asociadas sirve de referencia para establecer los correspondientes objetivos de reducción de emisiones. En la práctica, los empleados de Ecologistas rara vez o nunca viajan en avión. También se comprometen a ser proactivos en la concienciación de otros grupos de interés -sociales, económicos, institucionales, etc.- sobre los impactos socioambientales de los medios de transporte más contaminantes, especialmente la aviación.
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Ecounion

Eco-union

Eco-union se compromete a aplicar una estrategia a corto (2030) y largo plazo (2050) destinada a reducir las emisiones climáticas relacionadas con los viajes de su personal y colaboradores. Supervisarán y evaluarán anualmente sus viajes de trabajo y las emisiones asociadas, establecerán objetivos de reducción de emisiones y mantendrán un informe continuo para garantizar la transparencia. Darán prioridad a las actividades virtuales frente a los desplazamientos físicos, y cuando sea inevitable viajar elegirán el tren en la medida de lo posible. Organizarán iniciativas periódicas para el personal y las partes interesadas con el fin de fomentar la movilidad sostenible. En la política de viajes de Ecounion también se incluyen recomendaciones sobre herramientas para hacer los viajes más sostenibles.
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Transform Scotland

Transform Scotland hace campaña por el transporte sostenible y tiene una política de viajes que se aplica a todo el personal, voluntarios y asociados. Priorizan evitar los viajes en transporte siempre que sea posible, utilizar modos de transporte sostenibles para los viajes necesarios e invertir en tecnologías que faciliten la comunicación en línea y el trabajo remoto. Desalientan el uso de automóviles privados o taxis y dan prioridad a caminar, andar en bicicleta y al transporte público para los viajes locales y en el Reino Unido. Sólo utilizan el transporte aéreo en circunstancias excepcionales, después de haber agotado todas las demás alternativas sostenibles.
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Transport & Environment (T&E)

T&E tiene en cuenta la distribución de su personal y sus actividades en toda Europa. Por eso, la organización especifica que todos los trayectos que se puedan realizar en 8 horas o menos deberán realizarse en tren. En 2023, T&E ya alcanzó el objetivo de intensidad de reducción de 60% por empleado respecto a 2019, habiendo aumentado su plantilla en 300%. Este año, T&E se ha fijado el objetivo absoluto de dar un paso más en la reducción del impacto climático de los vuelos. El objetivo de T&E es reducir sus emisiones de viajes aéreos en términos absolutos para 20% en 2024 en comparación con la línea de base de 2019. Para facilitar el logro de este objetivo, la política de viajes establece un presupuesto de impacto climático por departamento (teniendo en cuenta tanto los impactos de la aviación relacionados con el CO2 como los no relacionados con el CO2) y proporciona el árbol de decisiones Travel Smart para respaldar la planificación de viajes.
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ZERO

ZERO definió los objetivos de su política de viajes aéreos con referencia a 2022, ya que este fue el primer año natural completo con un número suficiente de empleados para servir de base. ZERO, a pesar de que Portugal es periférico en Europa y está menos comunicado por ferrocarril a nivel internacional, se compromete en 2023 a reducir al menos en un 15% las emisiones del transporte aéreo por empleado, pero con el objetivo de alcanzar el -20%; y en 2025 se compromete al -25%, con el objetivo de alcanzar el -40%. Entre las directrices de la política, cabe destacar las que favorecen el transporte por medios alternativos al avión, preferentemente el tren, incluidas las disposiciones que regulan claramente en qué circunstancias se permite el uso del avión.
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2024
El ferrocarril primero
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