Kit de ferramentas de política de viagens

Descubra nossas ferramentas e exemplos de políticas de viagens dos membros da coalizão Travel Smart

Ter uma política de viagens robusta é fundamental para reduzir as emissões das viagens de negócios. Fornece orientação aos funcionários sobre as melhores práticas para viagens sustentáveis, ao mesmo tempo que ajuda a empresa a cumprir os seus objetivos ambientais, a poupar dinheiro e a proteger o bem-estar dos funcionários.

Você é uma empresa que busca desenvolver uma política de viagens objetiva?

Descubra como nestes guias...

Do avião ao trem – lista de verificação da coalizão Anders Reizen e Natuur & Milieu.

As etapas da lista de verificação ajudarão você a tornar o transporte ferroviário internacional
viagens possíveis em sua organização. Inspire-se com dicas e exemplos práticos de
outros negócios.

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A Campaign for Better Transport preparou um kit de ferramentas concebido para ajudar as organizações – pequenas ou grandes, empresas privadas ou do setor público – a adotar opções de transporte mais ecológicas.
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A Coligação para Viagens de Negócios Sustentáveis reúne líderes que sublinham a importância de viagens de negócios mais sustentáveis e estão empenhados numa política de viagens ecologicamente responsável.
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Este guia de conhecimento oferece diversas opções para redesenhar a política de voos da sua organização e, assim, tornar as viagens internacionais de negócios mais sustentáveis.

Foi desenvolvido pela Travel Different Coalition (Anders Reizen) na Holanda em conjunto com a ONG Natuur & Milieu e o Climate Neutral Group.

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Esta política de viagens desenvolvida pela Eco-Union aplicar-se-á às administrações públicas e às organizações privadas nos setores do turismo, das empresas e dos transportes que pretendam reduzir a sua pegada climática e avançar para uma organização ou destino com emissões líquidas zero.

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Como contabilizar todo o impacto climático da sua
viagens aéreas de negócios

Árvore de decisão

Nossas práticas de viagem

A coligação Travel Smart é composta por parceiros da Europa, América do Norte e Ásia. Muitas dessas organizações possuem políticas de viagens ambiciosas que variam de acordo com sua localização e número de funcionários. Abaixo você pode descobrir a gama de políticas de viagens da coalizão Travel Smart.

AEF

A AEF procura minimizar o impacto climático associado às viagens dos seus próprios funcionários e à organização de reuniões e eventos que exigem viagens de terceiros. A AEF está empenhada em registar e monitorizar as suas emissões de viagens através de uma ferramenta de rastreio, que também inclui um multiplicador não-CO2, para que possam realizar uma análise anual e avaliar como podem reduzir ainda mais as suas emissões. Eles também dão importância à transparência ao relatar suas emissões. A AEF reduzirá as viagens aéreas, priorizará o transporte ferroviário para distâncias curtas e promoverá opções virtuais para a maioria das reuniões.
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AirClim

A política de viagens da AirClim dá importância ao planeamento das suas viagens de negócios com a maior antecedência possível para poupar custos e minimizar o impacto no ambiente. Para tal, a AirClim utiliza um acordo-quadro com uma agência de viagens que também ajuda a monitorizar e reportar as suas emissões de CO2. Na medida do possível, as viagens serão substituídas por reuniões telefónicas, videoconferências ou similares, e as viagens aéreas por autocarro, barco ou comboio. Normalmente, os voos só podem ser considerados quando o tempo total de viagem num só sentido excede seis horas para meios de transporte alternativos. A AirClim dará prioridade à utilização de transportes públicos, bicicletas, carpool, eco-táxis e/ou eco-carros quando necessário.
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Campaign for Better Transport

A Campaign for Better Transport acredita que é importante dar o exemplo quando se trata de viagens de negócios sustentáveis. A sua política interna de viagens visa ajudar a reduzir as suas próprias emissões de transporte e servir de exemplo de boas práticas para outras organizações do Reino Unido. Para multinacionais sediadas no Reino Unido, eles oferecem um Kit de Ferramentas de Política de Viagens aprimorado.
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CBalance

A política de viagens da CBalance enfatiza viajar de trem em todas as viagens possíveis. Será dada preferência ao conforto dos colaboradores nos trens, escolhendo classe prioritária para que os profissionais possam continuar com suas atividades laborais durante a viagem, incentivando assim as viagens de trem. A política de viagens da CBalance também inclui a priorização de acomodações sustentáveis e locais bem conectados para evitar viagens extras. Caso as viagens aéreas se tornem inevitáveis, os profissionais deverão fazer voos econômicos.
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Ecodes

A política de viagens da ECODES evita reservas desnecessárias de voos em viagens por motivos de trabalho. Também se concentra na promoção de outras formas sustentáveis de viajar, como a utilização do comboio e, se possível, na substituição das viagens por reuniões virtuais ou híbridas. Para viagens dentro de Espanha, os funcionários são obrigados a utilizar o comboio (exceto em circunstâncias extraordinárias). Para viagens dentro da Europa, a viagem ferroviária é o padrão para qualquer viagem de até 8 horas. Quando o tempo de viagem for maior, o funcionário deve primeiro questionar a necessidade da viagem, e só utilizar o avião quando realmente julgar necessário. A ECODES tem uma meta ambiciosa de reduzir as emissões das viagens aéreas em 50% dos níveis de 2019 até 2024. A organização reporta sobre as emissões das viagens aéreas desde 2007.
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Ecologistas en Acción

Ecologistas en Acción

A política de viagens do Ecologistas en Acción enfatiza o planejamento, o monitoramento e a redução das emissões de viagens, ao mesmo tempo em que é transparente. O inventário público das viagens de negócios realizadas em 2019 com as emissões associadas serve como base para definir as metas de redução de emissões correspondentes. Na prática, os funcionários dos Ecologistas raramente, ou nunca, viajam de avião. Comprometem-se também a ser proativos na sensibilização de outras partes interessadas – sociais, económicas, institucionais, etc. – sobre os impactos socioambientais dos meios de transporte mais poluentes, especialmente a aviação.
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Ecounion

Eco-union

A Eco-União compromete-se a implementar uma estratégia de curto (2030) e longo prazo (2050) destinada a reduzir as emissões climáticas relacionadas com as viagens do seu pessoal e colaboradores. Irão monitorizar e avaliar anualmente as suas viagens de negócios e emissões associadas, definir metas de redução de emissões e manter um relatório contínuo para garantir a transparência. Darão prioridade às atividades virtuais em vez das viagens físicas e, quando a viagem for inevitável, escolherão o comboio na medida do possível. Organizarão iniciativas regulares para o pessoal e as partes interessadas para incentivar a mobilidade sustentável. Recomendações sobre ferramentas para tornar as viagens mais sustentáveis também estão incluídas na política de viagens do Ecounion.
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Transform Scotland

Transform Scotland faz campanha pelo transporte sustentável e tem uma política de viagens que se aplica a todos os funcionários, voluntários e associados. Priorizam evitar viagens de transporte sempre que possível, utilizando meios de transporte sustentáveis para as viagens necessárias e investindo em tecnologias que facilitam a comunicação online e o trabalho remoto. Eles desencorajam o uso de carros particulares ou táxis e priorizam caminhadas, ciclismo e transporte público para viagens locais e no Reino Unido. Só utilizam viagens aéreas em circunstâncias excepcionais, depois de esgotadas todas as outras alternativas sustentáveis.
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Transport & Environment (T&E)

A T&E tem em conta a distribuição do seu pessoal e das suas atividades pela Europa. Por isso, a organização especifica que todas as viagens que possam ser feitas em 8 horas ou menos devem ser feitas de comboio. Em 2023, a T&E já atingiu a meta de intensidade de redução de 60% por colaborador face a 2019, tendo aumentado o seu quadro de pessoal em 300%. Este ano, a T&E fixou uma meta absoluta para dar um passo adiante na redução do impacto climático causado pelos voos. O objetivo da T&E é reduzir as emissões das viagens aéreas em termos absolutos até 20% em 2024, em comparação com a linha de base de 2019. Para facilitar a consecução deste objetivo, a política de viagens estabelece um orçamento para o impacto climático por departamento (tendo em conta os impactos da aviação em termos de CO2 e não CO2) e fornece a árvore de decisão Travel Smart para apoiar o planeamento de viagens.
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ZERO

A ZERO definiu os objetivos da sua política de viagens aéreas com referência a 2022, uma vez que este foi o primeiro ano civil completo com um número de colaboradores suficiente para servir de base. A ZERO, apesar de Portugal ser periférico na Europa, e mal servido por ligações ferroviárias internacionais, compromete-se em 2023 a reduzir em pelo menos 15% as emissões médias de GEE das viagens aéreas por funcionário, mas visando atingir -20%; e em 2025 compromete-se com -25%, visando -40%. Entre as diretrizes da política, destacam-se aquelas que privilegiam o transporte por meios alternativos ao avião, preferencialmente o trem, incluindo as disposições que regulam claramente em quais circunstâncias o uso de aviões é permitido.
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