Een vermindering van slechts 12% in deze vluchten zou de wereldwijde luchtvaartemissies met maar liefst 50% kunnen verlagen. Door middel van eerlijke belastingheffing, minder vaak vliegen en kiezen voor duurzamere alternatieven Bij bestemmingen die dichterbij liggen en met de trein bereikbaar zijn, kunnen de klimaateffecten op een gerichte manier aanzienlijk worden beperkt door prioriteit te geven aan essentiële reizen en onnodige vluchten te vermijden.
In 2024 waren de meest vervuilende vluchten vanuit Europa allemaal langeafstandsvluchten, zoals de routes Londen-New York of Frankfurt-Shanghai. Maar deze vluchten worden helemaal niet belast.
Langeafstandsvluchten veroorzaken niet alleen CO2-uitstoot, maar ook extra emissies: de meest zichtbare daarvan zijn vorm van condensstrepen, lange bewolkte stroken. Ook wel “niet-CO2-emissies” genoemd, verwarmen ze het klimaat twee keer zo sterk als CO2-emissies. Het vermijden van een relatief klein aantal langeafstandsvluchten kan dus grote voordelen hebben voor het klimaat..
Belastingheffing deze vluchten op basis van afstand, zoals al gebeurt in Nederland, zou dit geld kunnen worden geïnvesteerd in groene technologieën zoals duurzame vliegtuigbrandstoffen (met name e-kerosine) en emissievrije vliegtuigen. Reizigers zouden vermijd onnodige langeafstandsvluchten En prioriteit geven aan bestemmingen die bereikbaar zijn per spoor of ander emissiearm vervoer.