Emissiereductie

Vrijwillige koolstofmarkten en compensatie

Door het Britse Klimaatveranderingscomité
Oktober 2022

In oktober 2022 publiceerde de Britse Climate Change Committee (CCC) een rapport waarin de rol van vrijwillige koolstofcompensatie bij het bereiken van de Britse doelstelling van netto-nul-emissies in 2050 wordt onderzocht. Het rapport geeft aanbevelingen voor de overheid, de industrie en individuen over hoe ze ervoor kunnen zorgen dat vrijwillige compensatie is transparant, geloofwaardig en effectief.

Het rapport begint met een schets van de geschiedenis en ontwikkeling van vrijwillige koolstofmarkten, die bedrijven en individuen in staat stellen hun uitstoot te compenseren door koolstofkredieten te kopen van projecten die de uitstoot elders verminderen of verwijderen. Het rapport merkt op dat vrijwillige compensatie kritiek heeft gekregen omdat het slecht gereguleerd is, waarbij sommige projecten er niet in slagen de beloofde emissiereducties te realiseren, of zelfs tot negatieve ecologische en sociale gevolgen leiden.

Om deze zorgen weg te nemen, beveelt het rapport aan dat de Britse regering een regelgevend kader voor vrijwillige compensatie moet opzetten dat transparantie, additionaliteit en milieu-integriteit garandeert. Het rapport beveelt ook aan dat de overheid normen moet vaststellen voor de selectie en monitoring van projecten, en ervoor moet zorgen dat koolstofkredieten pas worden ingetrokken nadat ze zijn geverifieerd door een geaccrediteerde derde partij.

Naast de rol van de overheid bij het reguleren en bevorderen van vrijwillige compensatie, beveelt het rapport ook acties aan die bedrijven en individuen kunnen ondernemen om ervoor te zorgen dat hun compensatie effectief is: Het rapport merkt op dat bedrijven zich eerst moeten concentreren op het verminderen van hun eigen uitstoot, en compensatie alleen als laatste redmiddel moeten gebruiken. Bij de aankoop van compensaties moeten bedrijven prioriteit geven aan projecten van hoge kwaliteit die extra emissiereducties opleveren business-as-usual scenario's en waaraan we moeten deelnemen door ijverigheid om ervoor te zorgen dat de projecten over robuuste monitoring- en verificatiesystemen beschikken.

 

Transparantie – verschuiving naar het spoor – gebruik van virtuele samenwerkingstools

Read more:
January 2026
Scottish Government
The Scottish Government will also introduce their own distance-based flight tax starting in April 2027. The proposed taxes include: £7...
January 2026
Dutch government
Announced in November 2023, the measure is part of the airport’s strategy to cut carbon dioxide emissions and noise pollution...
Private jet passengers travelling to the UK are set to face a fourfold increase in taxes. Starting in 2027, long-haul...

NIEUWE WEBSITE