L'UE s'est mise d'accord sur une méthodologie unifiée pour calculer les émissions de gaz à effet de serre (GES) des services de transport. Les nouvelles règles visent à faciliter la comparaison de l'impact environnemental des différents modes de transport, afin d'aider les consommateurs et les entreprises à faire des choix éclairés tout en réduisant les risques de greenwashing.
La méthodologie privilégie les données primaires par rapport aux estimations et récompense les opérateurs qui mesurent directement les émissions. La Commission européenne mettra au point un outil de calcul gratuit et public, accompagné de manuels d'utilisation, qui sera prêt d'ici quatre ans.
Cela établit une base essentielle pour des émissions de GES transparentes et comparables entre les différents modes de transport. Cela réduit la complexité et garantit une harmonisation fluide avec les exigences en matière de durabilité et de reporting des entreprises dans le secteur du voyage.
En ce qui concerne les voyages d'affaires en avion, la question reste de savoir si les effets non liés au CO2 seraient présentés comme des informations facultatives.
La Commission, en collaboration avec l'Agence européenne pour l'environnement, créera également deux bases de données européennes gratuites contenant les valeurs relatives à l'intensité des émissions de GES et aux facteurs d'émission.
Cette initiative permettra de faire des choix de transport plus éclairés et incitera les entreprises à faire preuve d'une plus grande transparence et d'une plus grande précision dans la déclaration de leurs émissions.
