Les Pays-Bas ont fait de la réduction des émissions liées aux déplacements une exigence : à partir de juillet 2024, les entreprises de plus de 100 employés sont tenues de rendre compte chaque année au gouvernement des progrès réalisés vers la réduction obligatoire 50% des émissions liées à la mobilité intérieure d'ici 2030, par rapport aux niveaux de 2016.
Cette exigence fait partie des Pays-Bas Accord sur le climat et cela s’applique aussi bien aux voyages d’affaires qu’aux déplacements domicile-travail. Le Décret sur la mobilité des personnes liée au travail et son obligation de déclaration viser à réduire les émissions de CO2 causées par la mobilité professionnelle d’au moins 1,5 mégatonne d’ici 2030.
L'accord présente le passage de l'avion au rail comme une solution pour réduire les émissions. Il stipule que tous les déplacements sur des distances inférieures à 700 km, lorsque le temps de trajet de porte à porte en train est inférieur à 150% au temps de trajet en avion, doivent être effectués en train.
Une évaluation des données rapportées sera effectuée en 2026. Si l'évaluation des rapports montre que l'objectif collectif d'une réduction de 50% en 2030 ne sera pas atteint, le gouvernement néerlandais imposera des normes sur un maximum d'émissions de CO2 par km, auxquelles les entreprises individuelles devront se conformer.
Les membres du Coalition Anders Reizen, un groupe de plus de 70 grandes entreprises avec environ 550 000 salariés, se sont engagés à respecter les exigences du gouvernement néerlandais en matière de transition vers le rail et de réduction des émissions.
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