Étude de cas

Les voyageurs d'affaires français préfèrent clairement le train aux autres moyens de transport

Les voyageurs d'affaires français préfèrent nettement le train à d'autres moyens de transport

Simon Kucher

Le billet unique ne suffit pas : les gouvernements et l'UE doivent améliorer la fiabilité ferroviaire pour permettre aux voyageurs d'affaires de voyager en train

Le billet unique n’est pas une solution suffisante : il faut améliorer la fiabilité du train dans l’UE pour attirer les personnes qui voyagent dans les affaires.

Les voyageurs d'affaires et les organisations environnementales de toute l'Europe appellent le gouvernement allemand et les décideurs politiques à accélérer le développement du transport ferroviaire

Suivi des émissions 2024 : quel secteur prend la tête de la course à la réduction des émissions des vols d'affaires ?

Voyages d'affaires : Johnson & Johnson et Merck entravent les efforts du secteur pharmaceutique pour réduire de moitié les émissions des vols d'affaires

Voyages d'affaires : les plus grandes entreprises technologiques du monde ont réduit de moitié leurs vols d'affaires par rapport à 2019

[Webinaire] Budgets carbone : le parcours de Swiss Re pour réduire de moitié les émissions du transport aérien

Les entreprises demandent à la Commission européenne et au Parlement européen d'améliorer les normes de comptabilisation des émissions des voyages d'affaires et des effets non-CO2 de l'aviation.

EURO 2024 : le football évolue-t-il vers une mobilité durable ?