Die im November 2023 angekündigte Maßnahme ist Teil des Die Strategie des Flughafens um die Kohlendioxidemissionen und die Lärmbelastung bis 2030 um 30% zu senken.
Um diese Ziele für 2030 zu erreichen, führt der Flughafen Eindhoven folgende wichtige Maßnahmen ein:
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Reduzierung der Kapazitäten für Flüge mit fossilen Brennstoffen oder andere Privatflüge ab Januar 2026
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Begrenzung der jährlichen Flugbewegungen auf 40.500 (2026–2027), bevor 2028 auf eine lärmbasierte Überwachung umgestellt wird
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Beschleunigte Einführung geräuscharmer Startverfahren zum Schutz der Anwohner
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Ab 2030 sollen am Flughafen Eindhoven nur noch Flugzeuge der neuesten Generation zugelassen werden
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Die Vorgaben für den Anteil nachhaltiger Flugkraftstoffe erhöhen und Fluggesellschaften, die diese nutzen, finanziell unterstützen
Diese Entscheidung schließt sich an frühere Schritte der niederländischen Regierung an, unter anderem an die Einführung einer entfernungsabhängigen Flugsteuer und Pläne für Erhöhung der Steuern auf Privatjets ab 2030.
Flughäfen müssen vorrangig unverzichtbare Flüge bedienen und nicht solche, die nur ein kleines Segment bedienen und deren Strecken auch mit Linienflügen oder der Bahn zurückgelegt werden könnten.