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Geschäftsreise

Erfahren Sie mehr darüber, wie sich die jüngsten politischen Entwicklungen auf Geschäftsreisen auswirken

Lesen Sie die Mobilität der Zukunft 2025-2030

Die Politik auf nationaler, EU- und internationaler Ebene betont zunehmend die Dringlichkeit des Klimaschutzes und die Verantwortung der Unternehmen, ihre Emissionen aktiv zu reduzieren.

Die folgenden Entwicklungen zeigen den Weg für Unternehmen weg vom klimaintensiven Fliegen und hin zu nachhaltigeren Reise- und Konnektivitätsarten.

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Niederlande, National
Emissionsreduzierung, Luft zur Schiene

Das niederländische Klimaabkommen schreibt eine Reduzierung der Emissionen durch Geschäftsreisen vor

Juli 2024
Dutch Government
Die Niederlande haben die Reduzierung der Reiseemissionen zur Pflicht gemacht: Ab Juli 2024 sind Unternehmen mit mehr als 100 Mitarbeitern verpflichtet, …
europäische Union
Emissionsreduzierung

Die Verordnung über multimodale digitale Mobilitätsdienste (MDMS).

Demnächst
Initiative, die darauf abzielt, das Leben von Reisenden einfacher zu machen, indem sie den transparenten Vergleich und die Kombination von Transportangeboten innerhalb und zwischen... erleichtert.
europäische Union
Emissionsreduzierung

Europäische Kommission senkt Emissionen durch Flugreisen um 401 TP56 Tonnen im Vergleich zu 2019

Juni 2024
European Commission
Zum Vermächtnis der scheidenden Europäischen Kommission wird eine deutliche Reduzierung ihrer eigenen Emissionen durch Flugreisen ihrer Mitarbeiter gehören.
europäische Union
Zielsetzung

EU-Richtlinie zur Nachhaltigkeits-Due-Diligence der EU

Juni 2024
By the European C...
Die Europäische Union (EU) hat eine neue Richtlinie zur Schaffung eines Rahmens für die Sorgfaltspflicht im Hinblick auf die Nachhaltigkeit von Unternehmen verabschiedet. Die EU...
National, Vereinigte Staaten
Berichterstattung

SEC-Regeln zur Verbesserung und Standardisierung klimabezogener Offenlegungen für Anleger

März 2024
By the U.S. Secur...
Die US-Börsenaufsicht SEC hat die ersten verbindlichen nationalen Offenlegungsregeln zum Klimawandel verabschiedet. Die Regeln verlangen von großen...
Frankreich, National
Emissionsreduzierung, Luft zur Schiene

Französischer Energiesparplan, Akt II

Januar 2024
By the French gov...
Der französische Energiesparplan beschreibt die 20 verbindlichen Maßnahmen, die darauf abzielen, den ökologischen Wandel des französischen Staates zu erleichtern. Das heisst...
europäische Union
Berichterstattung

Richtlinie zur Nachhaltigkeitsberichterstattung von Unternehmen (CSRD)

Januar 2024
By the European C...
Die Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) der Europäischen Union (EU) verlangt von großen und börsennotierten Unternehmen, Informationen über soziale... offenzulegen.
Vereinigte Staaten
Luft zur Schiene

Das Weiße Haus veröffentlicht seine neuen Reiserichtlinien für Bundesangestellte

Dezember 2023
The US Federal Go...
Die US-Bundesregierung hat am 14. Dezember 2023 eine Reihe neuer Anforderungen zur Reduzierung der... veröffentlicht.
National, Vereinigte Staaten
Berichterstattung

California Climate Corporate Data Accountability Act

Oktober 2023
California Legisl...
Zum ersten Mal verlangt der kalifornische Gesetzgeber von Unternehmen und Finanzinstituten, ihre Treibhausgasemissionen offenzulegen, und zwar durch...
National, Vereinigtes Königreich
Zielsetzung, Berichterstattung

Offenlegungsrahmen der Taskforce für den britischen Übergangsplan

Oktober 2023
Die Transition Plan Taskforce (TPT) wurde im April 2022 vom britischen Finanzministerium ins Leben gerufen, um einen „Goldstandard“ für... zu entwickeln.
europäische Union
Berichterstattung

Zählen Sie Ihre Transportemissionen – „CountEmissions EU“

Juli 2023
European Commission
Die neue CountEmissions EU ist eine Berichtsverordnung, die einen einheitlichen europäischen Rahmen für die Berechnung von Treibhausgasemissionsdaten von ... festlegt.
National, Schweiz
Emissionsreduzierung, Zielsetzung

Schweizer Klimagesetz für Netto Zero bis 2050

Juni 2023
Climate Change La...
Die Schweiz ist Vorreiter im Kampf gegen den Klimawandel mit der Verabschiedung eines transformativen Gesetzes, das die nationalen Grundsätze festschreibt.
National, Frankreich
Emissionsreduzierung

Frankreich verbietet Kurzstrecken-Inlandsflüge zugunsten von Zugreisen

Mai 2023
By Forbes
Ab April 2022 hat Frankreich viele Kurzstreckenflüge verboten, die weniger als 2,5 Stunden dauern, um...
National, Niederlande
Emissionsreduzierung

Amsterdams Flughafen Schiphol sagt, Privatjets seien nicht mehr willkommen

April 2023
By Forbes
Der Flughafen hat kürzlich neue Beschränkungen für Flüge der allgemeinen Luftfahrt angekündigt und dabei Bedenken hinsichtlich der Umweltauswirkungen von Privatjets geäußert....
National, Niederlande
Emissionsreduzierung

Niederländisches Kabinett führt CO2-Emissionsobergrenzen für Flüge ab 2025 ein

März 2023
Euractiv
Das niederländische Kabinett hat angekündigt, dass ab 2025 die CO2-Emissionen von Flügen in den Niederlanden begrenzt werden. Der Umzug...
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April 2023
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Juli 2023
Oktober 2023
November 2023
Januar 2024
Januar 2024
März 2024
Juni 2024
Juli 2024
Demnächst...
IEA Netto-Zero-Emissionen bis 2050
Die Netto-Zero-Emissionen der IEA bis 2050 zielen darauf ab, die Nachhaltigkeit des Energiesektors, einschließlich der Transportnachfrage, zu verbessern. Diese Roadmap erläutert die Schlüsselrolle von Verhaltensänderungen zur Erreichung der Emissionsreduzierung im Luftverkehr
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Wie können Investoren eine 1,5°C-Zukunft für den Luftfahrtsektor sicherstellen?
Die Investorengruppe CA100+ betont, dass Unternehmen eine Rolle bei der Reduzierung ihrer Geschäftsreisen spielen müssen, da die Nachfrage nach Flugreisen eingeschränkt werden muss, um den globalen Temperaturanstieg auf ein sicheres Niveau zu begrenzen
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10-Punkte-Plan zur Reduzierung des Ölverbrauchs
Die IEA empfiehlt im Rahmen ihres 10-Punkte-Plans zur Reduzierung des Ölverbrauchs die Reduzierung von Geschäftsflügen
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Ökologisierung der Kommission
Die EU-Kommission setzt sich das Ziel, die Geschäftsreiseemissionen ihrer Mitarbeiter bis 2024 im Vergleich zu 2019 um 50% zu reduzieren
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Nachhaltigkeitsbezogene Offenlegung im Finanzdienstleistungssektor
Die EU legt neue Offenlegungsstandards für Finanzakteure fest und verpflichtet die Offenlegung von Scope-3-Emissionen
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Klimawandel 2022: Eindämmung des Klimawandels
Das IPCC kommt zu dem Schluss, dass das größte Potenzial zur Emissionsvermeidung in der Reduzierung des Langstreckenflugverkehrs liegt, und betont, dass durch die Integration virtueller Technologien in Geschäftsmodelle Langstreckenflüge für Besprechungen vermieden werden können.
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Die britische Regierung richtet eine neue Taskforce ein, um Best Practices für britische Pläne zur Klimawende zu entwickeln
Die UK Transition Plan Taskforce beginnt mit der Arbeit an einem neuen „Goldstandard“ für Best-Practice-Übergangspläne für den Privatsektor, einschließlich Scope-3-Emissionsreduktionszielen und Offenlegung von Geschäftsreiserichtlinien
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Die niederländische Regierung erlässt die weltweit erste Obergrenze für Flüge ab einem europäischen Drehkreuz
Der Flughafen NL Schiphol kündigt eine dauerhafte Kürzung der jährlichen Flüge um 12% im Vergleich zu 2019 an, um den Gesetzen zu Lärm und Luftverschmutzung zu entsprechen
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Öffentliches Datendienstprogramm Net-Zero
Start der Entwicklung eines globalen Tools zur Bereitstellung von unternehmensbezogenen Daten zum Klimawandel, einschließlich spezifischer Maßnahmen zur Erreichung von Netto-Null-Zielen und Emissionen
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Freiwillige Kohlenstoffmärkte und Kompensation
Das britische Komitee für Klimaänderung empfiehlt Unternehmen, vor dem Kauf von Ausgleichszahlungen vorrangig alle Flugreisen durch Alternativen zu ersetzen, sofern diese verfügbar sind
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Emissionslückenbericht 2022
Der von UNEP veröffentlichte Bericht unterstreicht den dringenden Handlungsbedarf zur Reduzierung der Emissionen. Regierungen, der Privatsektor und die Zivilgesellschaft müssen ehrgeizige Ziele setzen und erreichen, in saubere Energie und nachhaltigen Verkehr investieren und zusammenarbeiten, um die globale Herausforderung des Klimawandels zu bewältigen.
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Nüchternheitsplan: Wie Unternehmen helfen können, Energie zu sparen
Frankreich empfiehlt Unternehmen, Energie zu sparen, indem sie bei Fahrten unter vier Stunden auf die Bahn statt auf das Flugzeug zurückgreifen und Videokonferenzen nutzen, um unnötige Fahrten zu vermeiden
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Integrität ist wichtig: Netto-Zero-Verpflichtungen von Unternehmen, Finanzinstituten, Städten und Regionen
Die UN-Expertengruppe empfiehlt Unternehmen, die absoluten Emissionen so schnell wie möglich zu reduzieren, die nationalen Ziele anzugleichen oder zu übertreffen und erste Ziele für 2025 festzulegen, auch für Scope-3-Emissionen
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Stärkung der Nachhaltigkeit und Fairness des Luftverkehrssektors
Frankreich, Belgien, Luxemburg, die Niederlande und Portugal weisen darauf hin, dass der Flugverkehr manchmal unverantwortlich genutzt wird, wenn die Reise mit einem CO2-freien alternativen Verkehrsmittel durchgeführt oder durch eine Videokonferenz ersetzt werden könnte
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Niederländisches Kabinett führt CO2-Emissionsobergrenzen für Flüge ab 2025 ein
Abhängig vom niederländischen Flughafen werden die CO2-Emissionen der Flüge ab 2025 begrenzt
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Amsterdams Flughafen Schiphol sagt, Privatjets seien nicht mehr willkommen
Flughafen NL Schiphol kündigt Verbot von Privatjets an (blockiert durch Gerichtsurteil)
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Frankreich verbietet Kurzstrecken-Inlandsflüge zugunsten von Zugreisen
Frankreich verbietet Kurzstreckenflüge unter 2,5 Stunden
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Schweizer Klimagesetz für Netto Zero bis 2050
Die Schweiz stimmt dem Klimagesetz für Netto-Null bis 2050 zu, einschließlich der Luftfahrt und der Verpflichtung zur Ausrichtung der Unternehmen
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Zählen Sie Ihre Transportemissionen – „CountEmissions EU“
Initiative zur Festlegung eines gemeinsamen Rahmens zur Berechnung und Berichterstattung verkehrsbedingter Treibhausgasemissionen sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr.
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Kalifornisches Gesetz zur Klimaverantwortung von Unternehmen
US-Gesetzgebung in Kalifornien zur Unternehmensberichterstattung durch große Unternehmen, die im Bundesstaat geschäftlich tätig sind, einschließlich Reiseemissionen
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Das Weiße Haus veröffentlicht seine neuen Reiserichtlinien für Bundesangestellte
Für Fahrten von weniger als 250 Meilen (ca. 400 km) nutzen die Bundesbediensteten die Bahn, sofern dies kostengünstig und verfügbar ist, anstatt ein Flugzeug oder ein Fahrzeug zu nehmen.
Richtlinie zur Nachhaltigkeitsberichterstattung von Unternehmen (CSRD)
Die EU verabschiedet neue Regeln für die Unternehmensberichterstattung von 50.000 großen Unternehmen, einschließlich Reiseemissionen
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Französischer Energiesparplan, Akt II
Der französische Plan zur Energienüchternheit enthält die 20 obligatorischen Maßnahmen, die den ökologischen Wandel des französischen Staates erleichtern sollen. Das bedeutet, dass das letztendliche Ziel dieser Maßnahmen darin besteht, die Nachfrage zu senken, um die Dekarbonisierung der Energie und Wirtschaft des Staates zu beschleunigen.
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SEC-Regeln zur Verbesserung und Standardisierung klimabezogener Offenlegungen für Anleger
Die US-Börsenaufsicht SEC hat die ersten verbindlichen nationalen Offenlegungsvorschriften zum Klimawandel erlassen. Die Vorschriften verpflichten große börsennotierte Unternehmen in den USA, in ihren Jahresberichten Angaben zu ihren Treibhausgasemissionen, Umweltauswirkungen, den Auswirkungen des Klimawandels auf Betrieb und Rentabilität sowie zu Zielen und Übergangsplänen zu machen.
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Richtlinie zur Nachhaltigkeits-Due-Diligence von Unternehmen
Die EU hat neue Sorgfaltspflichten für große Unternehmen erlassen, darunter die Annahme eines Klimawendeplans mit Emissionsreduktionszielen.
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Das niederländische Klimaabkommen schreibt eine Reduzierung der Emissionen durch Geschäftsreisen vor
Die Niederlande haben die Reduzierung der Reiseemissionen zur Pflicht gemacht: Ab Juli 2024 sind Unternehmen mit mehr als 100 Beschäftigten verpflichtet, der Regierung jährlich über ihre Fortschritte bei der Erreichung der vorgeschriebenen Reduzierung der inländischen Mobilitätsemissionen um 50% bis 2030 gegenüber dem Stand von 2016 Bericht zu erstatten.
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Multimodale Mobilität digitaler Dienste
Initiative, die darauf abzielt, Reisenden den Vergleich und die Kombination von Transportangeboten innerhalb und zwischen verschiedenen Verkehrsträgern zu erleichtern
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